北极星
      北极星为您找到“宝马中国”相关结果2244
      累计出货90万台家充桩!比亚迪投资的充电桩公司要上市了

      来源:电池网2024-03-08

      据悉,除比亚迪以外,其客户还包括长城汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、宝马、保时捷、路特斯等车企。...目前,公司在全球累计出货90万台家用电动汽车充电桩,其中在中国已累计出货80万台家用电动汽车充电桩。

      来源:电池中国网2024-03-07

      宁德时代投资超500亿元,规划电池产能100gwh;亿纬锂能供货宝马集团,建设大圆柱电池工厂……越来越多的亚洲新能源产业链企业蜂拥到匈牙利建厂,匈牙利有望成为仅次于中国的世界第二大动力电池生产国。

      奔驰、<mark>宝马</mark>的充电合资公司落户北京朝阳

      来源:北极星储能网2024-03-05

      2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。

      来源:电池工业网2024-03-05

      2019年,宁德时代与宝马签订新的采购合同,进一步将订单从此前宣布的40亿欧元增加到73亿欧元。至此,宁德时代超越三星sdi 成为宝马的第一大电池供应商,为其在欧洲和中国市场供应动力电池。

      来源:电池中国网2024-02-23

      northvolt表示,已从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃、极星等车企处获得超...欧盟负责人托雷·赛克尼斯表示,预计到2030年,中国将继续在动力电池产能中发挥领导性作用,欧洲将仅次于中国,位于全球第二。

      来源:电池中国网2024-02-22

      比如,宝马已经同宁德时代、亿纬锂能、远景动力等签署百gwh大圆柱电池订单,拟从2025年开始批量应用在其新一代车型上;2023年11月,奔驰在中国市场首次展示了 vision one-eleven概念车

      来源:第一元素网2024-02-21

      2023年12月宝马集团在华新能源汽车销量突破30万辆。至此,bmw成为首个在中国取得这一成绩的传统豪华汽车品牌。...全球“路演”去年初,宝马首批bmw ix5氢燃料电池车开启了全球范围内的路试,2023年10月17日,宝马中国首次对外小范围亮相并试驾ix5氢燃料电池车。

      2023年<mark>中国</mark>市场动力电池装机量TOP10配套解析

      来源:电池中国网2024-02-20

      另外,蔚来、长安汽车、上汽乘用车、吉利汽车、上汽大众、一汽大众、华晨宝马、极氪、上汽通用、广汽等2023年为宁德时代贡献装机均在5gwh以上。...其主要客户有特斯拉(上海)、理想汽车、蔚来、上汽乘用车、吉利汽车、极氪汽车、长安汽车、上汽大众、问界、一汽大众、华晨宝马、上汽通用、长城汽车等。

      来源:电池中国网2024-02-20

      据电池中国了解,奔驰计划将于2024 年底推出采用负极硅基锂电池的eqg车型。...中国宝安1月在投资者互动平台表示,贝特瑞现有负极产能49.5万吨/年(其中硅基负极0.5万吨/年)。

      2023动力电池海外市场份额争夺战:宁德时代紧追!比亚迪狂飙

      来源:电池网2024-02-20

      宁德时代的电池安装在宝马、名爵、奔驰、沃尔沃等主要整车厂的车辆上,其中包括特斯拉model 3/y (中国制造,出口欧洲、北美和亚洲)。...sne表示,包括宁德时代在内的中国企业在中国以外的全球电池市场的增长率高于中国国内市场,从而迅速扩大其全球市场份额。

      奔驰<mark>宝马</mark>合资公司获市场监管总局无条件批准

      来源:国家市场监管总局2024-02-05

      2023年11月30日,华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求

      来源:京东物流2024-01-29

      不仅如此,京东物流还积极为客户提供绿色运输解决方案,早在2022年,京东物流先后为宝马打造汽车厂内、厂际“纯电化”运输解决方案,为安利(中国)投用多辆氢能源物流卡车。

      宁德时代/蜂巢能源高比能/超充电池加速落地,换电市场“萎缩”态势显现!

      来源:电池中国网2024-01-29

      03蜂巢能源供货长城宝马首款合资纯电车型此次公告中,由宝马集团与长城汽车的合资公司光束汽车打造的宝马mini cooper纯电车型现身,其2个型号车型将搭载蜂巢能源三元锂电池。

      来源:我的电池网2024-01-02

      早在2016年开始,为充分保障未来产品的顺利推进,特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域,加强对产业链的掌控。...2023年年末,电池网梳理发现,比亚迪、长城汽车、蔚来、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、理想汽车、中国一汽、奇瑞集团、上汽集团、江淮汽车等国内整车厂自研自造动力电池计划正逐步落到实处。

      来源:电池中国网2023-12-28

      ,达契亚spring、特斯拉model 3和mg4、比亚迪atto 3和海豚均不可获得该补贴;而特斯拉德国产model y、奔驰、宝马、stellantis的24款车型和雷诺的5款车型等可获得补贴。...影响方面,业内人士分析认为:法国等国家的新政策有针对性地限制了来自中国产的电动汽车,不仅对中国汽车,还有国际车企在中国生产的汽车,出口法国都将面临没有补贴的情况,这显然区别性地提高了从中国出口法国的电动汽车价格竞争门槛

      车企造电池是大势所趋,但并非谁都能上

      来源:电池中国网2023-12-28

      此外,丰田、宝马等海外车企希望在新能源领域弯道超车,也寄希望于下一代电池(固态电池)。可以看到,电池作为整车的核心技术,车企是必须“要懂的”。因此,车企自研自产电池的速度明显加快。广汽埃安宣布,...事实上,这个数据有一定的参考性,以今年中国市场装机量来看,动力电池应用分会数据显示,今年1-11月,中国市场新能源汽车动力电池装机量达到15gwh及以上的只有5家,分别是宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科和亿纬锂能

      特来电运营充电终端突破50万台

      来源:特来电2023-12-26

      在乘用车领域,特来电的超充技术同样表现出色,达到了行业最高600kw的充电功率,与宝马、奔驰等众多车企合作建设品牌站。...2023年12月23日,特来电运营充电终端数量突破50万台,成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商。

      预计全固态电池在2030年将迎来产业化 全球出货量达614.1GWh

      来源:EVTank2023-12-18

      在evtank发布的《中国固态电池行业发展白皮书(2024)》中,涉及到的产业链企业和研究机构包括丰田、大众、奔驰、宝马、广汽、上汽、东风、比亚迪、宁德时代、孚能科技、国轩高科、卫蓝新能源、清陶能源、太蓝新能源

      我国将成为全球最大绿证供应市场

      来源:中国电力报2023-12-15

      如今,一些大型跨国企业如苹果、宝马等,对其上下游产业链也提出越来越严格的低碳要求,对于出口型...启动会上,国家电网副总经理、党组成员陈国平透露,近期国家电网在电气电子工程师学会立项的绿电国际标准正式发布,同时新立项绿证交易相关国际标准,为推动中国绿证绿电的国际化迈出了坚实一步。

      来源:中国电力报2023-12-15

      如今,一些大型跨国企业如苹果、宝马等,对其上下游产业链也提出越来越严格的低碳要求,对于出口型企业也尤为重要。事实上,提高我...启动会上,国家电网副总经理、党组成员陈国平透露,近期国家电网在电气电子工程师学会立项的绿电国际标准正式发布,同时新立项绿证交易相关国际标准,为推动中国绿证绿电的国际化迈出了坚实一步。

      相关搜索