来源：电池中国2024-05-20

电池中国注意到，包括松下、本田、三星、宝马等不少企业也都选择硫化物固态电解质路线。据业内机构预测，硫化物全固态电池市场规模将从2027年的2gwh增长到2030年到43gwh。

来源：电池中国网2024-05-20

动力领域，目前，中国动力锂电池装机量已连续7年领跑全球，早已获得包括特斯拉、丰田、大众、宝马、奔驰、福特等全球主流车企的广泛认可。

来源：国际能源小数据2024-05-15

本月早些时候，在德国明斯特举行的v2g年度会议上，雷诺、大众和宝马介绍了他们的v2g技术的市场准备情况，以及他们如何应对传统监管框架、市场激励和消费者偏好带来的挑战和机遇。

来源：北极星储能网2024-05-15

李强参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。

来源：环球零碳2024-05-13

随后，亿纬锂能宣布其子公司获得定点，将为宝马“新世代”车型提供大圆柱锂离子电芯。

来源：我的电池网2024-05-10

目前，宁德时代相继与宝马、大众、戴姆勒、stellantis、沃尔沃等客户建立深度合作关系，动力电池产品已广泛出口到欧洲市场。...亿纬锂能也正在积极拓展欧洲的合作与布局，在去年5月宣布在匈牙利建设生产基地，大规模生产圆柱型锂离子动力电池，并与宝马、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等欧洲知名车企达成合作。

来源：电池网2024-05-10

据sne research分析，宁德时代继续保持全球第一的位置，在中国这个全球最大的电动汽车市场，公司除了为各大品牌车辆供应电池外，还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球各大主机厂供应电池

来源：蜂巢能源2024-05-09

而在纯电领域，蜂巢能源高能量密度电池搭载宝马mini旗下两款车型cooper和aceman亮相北京车展，助力mini电动化战略发展。

来源：中国电力企业管理2024-04-30

例如，宝马汽车宣布到2030年单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，据此对原材料采购、部件生产乃至回收环节提出了要求。

来源：新华网2024-04-29

李强来到展馆，参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。

来源：北极星储能网2024-04-29

公司已与梅赛德斯奔驰、宝马、现代起亚等知名海外客户达成合作，推动国际合作，为海外客户提供高质量产品和服务。在evtol电池领域，公司已交付a样产品，正协助客户获取相关航空体系认证。

来源：中国能源报2024-04-28

宝马则携两大品牌十五大车系亮相北京车展，展出了纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式的新能源汽车，聚焦电动和全数字化发展。

来源：蜂巢能源2024-04-26

同时在纯电领域，蜂巢能源今年搭载宝马mini旗下两款车型cooper和aceman亮相北京车展，同时也为极越系列、好猫、闪电猫、小鹏p5、零跑c10、c11、五菱宏光等热门纯电车型提供动力电池解决方案。

来源：电池中国网2024-04-23

经粗略统计，目前包括北汽、福田、吉利、东风、赛力斯、蔚来、上汽、长安、广汽等在内的中国车企，以及宝马、大众、丰田、日产、福特等国际车企都已发布固态电池(含半固态、凝聚态、全固态等电池类型)商业化进展或计划

来源：电池中国网2024-04-16

另外，宝马、丰田、日产、大众、现代、本田等海外车企，计划于2025至2030年实现固态电池量产装车。

来源：电池网2024-04-08

宝马汽车希望在2025年之前推出第一辆基于solid power电池技术的原型车。...但从2023年12月份在bmwblog报道的媒体发布会内容来看，宝马的下一代电动汽车将采用固态电池，但不会在2030年之前到来。

来源：电池中国网2024-04-02

宝马销售主管jochen goller预计，phev汽车销量将在2024年保持稳定，而且如果(市场)需要，“我们总是可以提供更多的插电混合动力汽车”。

来源：北极星储能网2024-03-27

在充换电及新能源汽车方面，2月4日，国家市场监管总局批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案。2月7日，商务部印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》。

来源：电池中国网2024-03-27

此外，天奇股份近期也表示，其中标宝马汽车墨西哥工厂电池pack项目，项目内容包括电池pack的输送及智能存储系统等。...2023年5月，赢合科技在业绩说明会上表示，2022年其新签订单中海外订单占比首次突破10%;与lg新能源、三星、松下、acc、宝马、大众等国际企业都有不同程度的合作。

来源：电池中国网2024-03-27

美国方面，主要以初创电池企业为主，背后有着学术、车企和资本等多维支撑，例如solid power和宝马合作，quantum scape和大众合作，产业化时间预计在2027年-2030年。