来源：网易汽车2016-12-15

为了庆祝纯电动汽车数量超过10万，挪威电动汽车协会专门举办了庆祝活动，各种品牌的电动汽车包括大众e-golf、日产聆风、特斯拉model s以及宝马i3等齐聚一堂，车主们纷纷交流用车体验。...不过，尽管挪威在电动汽车推广方面取得了巨大成就，但纯电动汽车只占挪威道路上汽车总量的3%。因此，要将整个国家的车队转换成电动汽车依旧困难重重、任重道远。

来源：易车2016-12-14

更不要说已经走在前面的日产聆风、宝马i3/i8等纯电动汽车的先行者。而国内的电动汽车企业也如雨后春笋一般冒了出来，老牌汽车企业也纷纷进军电动汽车领域。

来源：搜狐汽车2016-12-09

与其他的一些竞争者不同，宝马自己并没有投巨资用于电池技术的研发，相反，宝马转而依赖供应商来改进电池技术。在2017款的宝马i3当中，公司推出了三星公司的新电池单元。

来源：中国信息报2016-12-07

，而插电式混合动力车则有宝马i3/x1 xdriver、奥迪a6l、红旗等车型。...今年3月公布的十三五发展规划，再次确认了500万辆的新能源汽车发展目标。那么，目前我们距离这个目标还有多远呢?

来源：第一电动网2016-12-06

第一阶段是把燃油车辆平台化成插电式，再进一步探索城市化的纯电动车，宝马i3、smart ev、大众e-up和e-golf都是城市通勤用。...3.德国德国的惯性较大，一旦市场启动起来，德国车企就开始努力卖插电车辆。

来源：搜狐汽车2016-12-05

参与项目运营的电动汽车包括奥迪 a3 e-tron、北汽ev200、大众汽车electric up!、宝马i3、奔驰smart ed、华晨宝马之诺1e 和腾势。...中德电动汽车充电项目第二阶段于2015年3月在北京启动,于2015年12月底完成。项目选取北京地区住宅小区的公共停车区域、写字楼、政府机关事业单位以及公共商业物业等(半)公共领域开展充电解决方案研究。

来源：搜狐汽车2016-12-05

而插电式混合动力车则有宝马i3/x1 xdriver、奥迪a6l、红旗等车型。另外，第九批名录还新增燃料电池汽车名单，只有上汽集团的荣威950一款车型入选。...他还表示，未来将有3款纯电动新车属于smart品牌，由于电池技术的进步，新车的最大续航里程或将超过700公里。

来源：36氪2016-12-02

前段时间我们报道过宝马i3在分时租赁行业的应用，那么对于这款车来说（以及宝马旗下其他新能源车），它的公共充电是怎么解决的呢？对此，我们可以了解下宝马最早在国外开始建设的chargenow服务。

来源：DeepTech深科技2016-11-25

很多低价位的纯电动汽车，比如尼桑leaf、宝马i3或者大众e-golf，它们都不够完美。这些电动车通常都能达到100英里左右的里程，虽然往返上班是足够了，但总让人没有安全感。tesla则是另一个极端。...今年春天，tesla推出新车型model 3，里程215英里，退税后售价仅为3万美元。有大约40万人向tesla支付了1000美元的定金，tesla承诺2017年末开始向客户交车。

来源：第一电动网2016-11-07

欧洲：欧洲纯电动车以德系为代表，代表车型为大众e-golf，宝马i3。...欧洲插电式混合动力发展较为成熟代表车型宝马530le和a6l e-tron，宝马530le装备2.0升涡轮增压汽油机，最大功率为160kw，电机的峰值功率70kw，百公里加速7.1s，最高车速233km

来源：高工锂电网2016-10-19

全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱，...代表车型则是日产leaf、通用雪佛兰volt、宝马等，主要供应商有日本aesc、lg化学、a123等。

来源：木子汽车大师工作室2016-10-08

比如说像宝马i3，大范围地使用了碳纤维的材料，它现在整车的重量只有1195公斤，比传统车减重了250-350公斤，减重的效果是非常明显的，而且它车身的重量仅仅180公斤，整个复合材料的使用率达到50%。...在前10名的车型里，纯电动的有7款，插电式的有3款。具体来看技术的进展情况。对于纯电动乘用车来讲，整车全新结构适应电动车特点的专用的电动化底盘的开发，包括全新结构的整车开发

来源：cnBeta.COM2016-09-14

所谓的快速充电走廊计划，将沿美国长途公路，安装在沿途的餐厅，休息站和购物中心，每2个充电站相距约50英里，提供了50kw或24kw直流sae二合一充电口，支持宝马i3和大众ev高尔夫等电动汽车充电，不少还支持...宝马，大众和总部位于加州的电动汽车基础设施公司chargepoint，最近正在沿着美国主要沿海公路安装近100个公共电动汽车充电站。这是美国快速充电走廊计划的一部分。

来源：腾讯科技2016-09-12

目前，三星已通过其韩国电池厂给宝马i3电动汽车提供电池。但是，i3电动汽车的组装线是在德国。新设立的匈牙利电池厂可能会给宝马汽车公司未来几年内推出的其他纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池。

来源：腾讯科技2016-09-12

目前，三星已通过其韩国电池厂给宝马i3电动汽车提供电池。但是，i3电动汽车的组装线是在德国。新设立的匈牙利电池厂可能会给宝马汽车公司未来几年内推出的其他纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池。

来源：盖世汽车2016-09-01

三星sdi在韩国为宝马i3生产电池，去年在中国的工厂也开始投产，中国是最大的电动车市场，但该国的补贴政策阻滞了其销量。

来源：充电桩视界2016-08-29

宝马i3所配备的i wallbox pro充电墙盒功率为7.4kw。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6kw，高配版的则是6.6kw。...宝马i3所配备的i wallbox pro充电墙盒，功率为7.4kwh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。

来源：北京青年报2016-08-18

、租购通、以租代售等)、江淮iev4/5租赁业务(分时租赁等)及宝马i3租赁等项目。...至今，中进汽车租赁已先后与包括华晨宝马、特斯拉、比亚迪、宝马、江淮、启辰等多家厂商洽谈电动汽车项目，并已成功开展了华晨宝马之诺租赁业务(年租、月租、分时租赁等)、特斯拉租赁业务(自驾短租、商务短租、省心长租

来源：智电汽车2016-08-01

以宝马i3为例，在pack level，即电池系统，能量密度为100-120 wh/kg,大约是material level的4/1，2025年，电池系统能量密度达到250 wh/kg，电池材料的能量密度大致需要

来源：车云网2016-07-27

比如说像宝马i3，大范围地使用了碳纤维的材料，它现在整车的重量只有1195公斤，比传统车减重了250-350公斤，减重的效果是非常明显的，而且它车身的重量仅仅180公斤，整个复合材料的使用率达到50%。