来源：中关村在线2016-10-19

三元路线的结果，就是新能源汽车价格更高，要求政府的补贴也要更多，永远无法实现市场化推广。文章总结：在笔者看来，新能源汽车的发展关键，同样是困扰着移动数码产品的关键--电池的发展。...中国新能源汽车推广没有达到政策预期目标的一个很大的原因，就是价格居高不下。其中，最重要的原因，就是占据新能源汽车成本近50%的动力锂电池价格居高不下。

来源：陕西传媒网2016-10-13

价格偏高 后期维修成本大就目前市场情况来看，国产新能源汽车价格大多在十几万到二三十万之间，当然像特斯拉一类的进口产品价位会更高一些。这对于一些初次购车的年轻群体来说，价格不是很容易接受。

来源：高工锂电2016-09-05

集中对汽车交易市场、新能源汽车展会等消费者集中的区域展开问卷调研及交流。形成了新能源汽车终端市场调研系列报告-电动汽车车型购买意向研究报告。

来源：电池中国网2016-08-17

如果将电池的损耗在列入其中，可以在使用多少年，或者多少里程后对二手电池进行免费更换或是十分优惠的价格的更新，这样就更具优势。我国新能源汽车价格仍然偏高，竞争力偏弱。...通过市场的竞争机制的调节，新能源汽车的价格势必会逐渐亲民，与燃油车在购买价格上可以显示出优势，再配合使用成本的优势就更具竞争力。新能源汽车款型多样化新能源汽车的款式实在太少了。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

但北京新能源汽车补贴目录中空间大的电动汽车价格偏高，在最后的挑选中，他选择了当时将要推出市场的江淮纯电动suviev6s。...也就是说，中国对新能源汽车电池的规范初期属于自愿申请行为，并非强制性。

来源：经济日报2016-08-12

环顾国内推行新能源车的城市，几乎都无一例外地制定了新能源车补贴政策，有些地方的补贴更是高达汽车价格的一半还多，但是衡水市目前并没有出台这样的新能源车配套政策，需要出租车主自己支付所有的购车费用，这超过了很多人的经济承受能力

来源：经济参考报2016-08-11

另外，新能源汽车价格较高也是不争的事实。以本田飞度为例，混合动力版飞度比传统燃油版飞度的价格整整高出10万。2010年开始，我国政府部门为购买新能源汽车的消费者提供购车补贴。

来源：工人日报2016-07-06

以一辆1.5吨级的新能源汽车为例，若达到一次充电续航里程400公里，在当前的技术水平下，仅电池重量就接近600公斤，电池制造成本需15万~20万元，再加上汽车的价格，一辆普通的新能源汽车价格近40万元，

来源：大河报2016-06-24

作为国内新能源汽车领域专家，全国政协委员柳崇禧认为，新能源汽车推广难，主要有三个方面的原因。第一个是新能源汽车价格高，一般乘用车比同级别燃油车贵50%以上，甚至接近一倍。

来源：第一电动网2016-06-14

但是区别是爱因斯坦的四维空间，离我们很远，而电动汽车却是就在我们身边，我本人，就使用它这个功能，为我家晚上的空调来供电。在20年前，当时的人们喜欢称电动汽车为新能源汽车。

来源：汽车商业评论2016-06-07

亨利福特是现代汽车之父，他发明的汽车生产流水线大幅度提升了造车效率和降低了汽车价格，t型车在1908年推出的时候售价是825美元，同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。

来源：中国能源报2016-05-18

相对于磷酸铁锂电池，三元电池拥有自身能量密度更大的优势，但同时存在较大的火灾隐患，这就导致装载三元电池的汽车安全性大打折扣。动力电池成本占电动汽车整车成本一半以上，导致电动汽车价格一直居高不下。

来源：智东西2016-05-05

中国本地竞争对手的汽车价格比leaf低了25%，但在里程上与之相当甚至更远。最耀眼的是比亚迪。今年比亚迪的目标是销售15万辆新能源汽车，去年61700辆。...在中国，纯粹的电动汽车和插电式混合动力汽车统称为新能源汽车。新能源汽车补贴适合于纯电动汽车、在中国生产的插电式混合动力汽车，但对于一些常见的混合动力汽车不适合，比如丰田prius。

来源：北极星储能网2016-04-29

第三，从商业化的角度来看，从车厂到电池厂大家还要努力，用我个人的观点，我自己也在摇号，想买新能源。我们给消费者目前要带来的东西是，目前电动汽车价格的降低，安全性更加有把握，更靠谱的服务。...聚焦新能源汽车商业化的瓶颈，推动市场化转型。日前，在新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛上，各路专家、企业高管就新能源汽车的商业化瓶颈以及怎么破除这个瓶颈纷纷对话，为新能源汽车行业健康发展建言献策。

来源：金陵晚报2016-04-19

随着新能源技术的普及，越来越多的人开始使用并购买新能源汽车。昨天，第三届中国国际节能与新能源汽车展览会在南京国际博览中心开幕。...昨天的展会现场，宝马、比亚迪、东风悦达起亚、北汽集团、上汽集团、南京金龙、南京依维柯等车企带来了他们最新的产品，在获得补贴之后，电动汽车价格从7000元到200万元各不相同。

来源：长城网2016-04-15

还在一边想买一辆新能源汽车，一边又担心充电不便或自驾旅行时找不到充电设施？或者抱怨有些入眼的新能源汽车价格太高？...在研发方面，支持以电动汽车电池、电机、电动控制等为重点的新能源汽车关键零部件的关键技术研发。支持新能源汽车企业建设省级和市级企业技术中心、工程实验室、工程(技术)研究中心。

来源：新华社2016-04-06

中国不少汽车厂商也计划到2025年将新能源汽车占比提升至80%。做电动车，比做传统燃油汽车的机遇要大。福田汽车新能源技术中心系统开发部部长刘溧说。

来源：北京日报2016-04-01

《意见》指出，新能源汽车首付最低将降至15%，业内分析人士表示，这意味着消费者购买新能源常规汽车信贷成本预计可省两万元。...据了解，按照此前央行下发的《汽车贷款管理办法》，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。

来源：映象网2016-03-07

北汽集团董事长徐和谊最近向媒体表示，习近平主席解释得很好，称开发新能源汽车是中国汽车产业由大到强的唯一途径。...从技术上来说，电动汽车是一种相对容易的技术。但它需要发展，电动汽车不是终极解决方案。并非只有中国和日本在开发新能源汽车。

来源：第一电动网2016-02-20

abb同时指出，面对愈发恶劣的环境问题，中国等国家对电动汽车等新能源汽车的发展力度不断加大，将有效促进电池等相关技术进步，并拉动消费市场。(编译 李媛媛)...abb还援引大众汽车的观点称，如果将电池成本看做电动汽车价格的主要组成，那么，未来三年内，电动汽车的生产成本将低于传统燃油车。