来源：北极星储能网2024-03-20

等智能驾驶大风过境之后，下一个到来的又会是什么？...人人都有，等于人人都没有继卷电池、卷车价之后，国内车企在智能驾驶上的扎堆，同质化竞争并不能为它们构建起自己的护城河。归根究底，英伟达的芯片对汽车本身来说，并不能起主导作用。

来源：《能源评论》2024-03-18

另一方面，智能化技术的发展也进入新的阶段。智能座舱、智能驾驶在用户购车的参考因素中占据越来越重要的位置。...近年来，华为、小米、魅族等手机厂商进入汽车领域，不仅实现了车端及手机端的互联，也让新能源汽车的智能生态得到进一步拓展。芯片和激光雷达的上车则让自动驾驶技术跨越到城区智驾的竞争阶段。

来源：《能源评论》2024-03-18

以芯片为例，随着新能源汽车智能驾驶、自动驾驶功能的出现，汽车电子系统的核心元器件——芯片越来越受到重视。目前，我国已有近300家公司开发汽车芯片产品，主要聚焦在智能座舱、智能驾驶、智能网联等领域。

来源：《能源评论》2024-03-15

东方证券认为，以上文件的发布，将有效解决法律层面对l3或l4级高阶智能驾驶的法理障碍，相关企业的高级别自动驾驶产品也将加速落地。当下，智能化已经成为汽车产品市场竞争的关键。

来源：北极星输配电网2024-03-08

冯兴亚建议，进一步健全汽车智能驾驶政策或法律规定，解决智能驾驶法律责任认定等有关问题，同时加快推动新能源汽车与电网融合互动，集中攻克技术难题，加快制订相关标准，完善电力交易机制，进一步扩大新能源汽车产业的优势

来源：安徽人大2024-01-05

第十一条 鼓励支持高等院校、科研机构、企业和其他组织，开展与新能源汽车相关的基础研究、应用基础研究、跨学科交叉领域的研究，在动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系、车规级芯片等领域开展新能源汽车关键共性技术攻关

来源：山东省政府2023-12-27

聚焦汽车电力电子、动力电池系统、电驱动系统、新型底盘架构、智能驾驶体系、氢能与燃料电池等6个关键领域，布局实施一批重大项目，到2025年，产业规模达到800亿元左右。——配套部件实现全国领先。...推动济南市智能网联重卡和新能源乘用车、青岛市新能

来源：北极星储能网2023-12-25

北极星储能网获悉，在12月23日于西安举行的2023nio day上，蔚来正式发布et9，以及搭载的自研智能驾驶芯片神玑nx9031、全域900v高压架构、天行底盘系统skyride等全新技术。...据悉，全域900v高压架构拥有925v整车最高电压，600kw峰值充电功率，765a峰值充电电流；在全域900v高压架构下，采用了新一代900v高性能智能电驱平台。

来源：北极星储能网2023-12-15

北极星储能网获悉，12月12日，宁德时代回答投资者提问表示，公司是华为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验

来源：广汽集团2023-12-14

本次基金首期规模为100亿元，由广汽资本下属子公司广州盈蓬担任基金管理人，主要投向新能源电池、能源生态、车联网、智能驾驶、汽车芯片、智慧城市等智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目，着力提升广州市智能网联新能源汽车产业链的现代化水平

来源：海珀特2023-12-13

颠覆性的正向开发理念，也被海珀特率先应用在智能领域。面向未来使用场景，海珀特开发了跨域融合车云一体的soa架构。可实现硬件预埋软硬解耦、无感ota升级/远程诊断/云保养等，更能支撑l4级智能驾驶。

来源：北极星储能网2023-12-05

ff表示，将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群（savi）带来其生成式ai技术和极智科技顶奢ai电动汽车。

来源：电池cbu2023-12-01

除了动力电池领域，长安汽车还与蔚来、华为等合作，开展换电，以及智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务等业务。...聚焦解决补能效率、本质安全、全温域全场景应用、人工智能及大模型的应用等问题，不断带来领先的技术方案。

来源：超电实验室2023-11-28

一方面，可以最大限度借助华为在汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等领域的技术优势，实现自身的智能化转型。...这家新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ar-hud与智能车灯等。并且华为会将专用于新公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入新公司。

来源：赛力斯集团2023-11-27

2、 近三年来，赛力斯与华为深度合作，深入推进精品战略，联合打造的aito问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可；赛力斯和华为车bu在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作，在aito问界车型率先搭载商用化

来源：长安汽车2023-11-27

经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。...新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。

来源：湖北省政府2023-11-15

动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。...支持推广达到国家标准《汽车驾驶自动化分级》（gb/t40429-2021）定义的3级及以上驾驶自动化功能的新能源汽车车型。4.积极发展新能源商用车。

来源：北极星储能网2023-11-14

能-路-云”融合的智能驾驶系统等关键核心技术；补齐车用芯片、工具软件、新型电子电气架构等底层技术短板；拓展电池梯次回收利用场景，创新商业模式，同时加快创新成果的产业化，实现高水平的科技自立自强。...此外，11日，东风公司党委常委、副总经理张祖同在分享关于新能源和智能网联革命对汽车供应链重构的思考指出，整车厂牵头，协同产业链上下游企业，联合攻关高效安全的车用动力电池体系、新一代新能源底盘架构、“车-

来源：湖北省人民政府2023-11-13

动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。...支持推广达到国家标准《汽车驾驶自动化分级》（gb/t40429-2021）定义的3级及以上驾驶自动化功能的新能源汽车车型。4.积极发展新能源商用车。

来源：宁波市人民政府2023-10-26

聚焦通信网络、算力网络、通用人工智能等，突破超高速光电太赫兹通信、6g、自主智能芯片、具身智能等通信网络技术，打造多模态智慧算力网络，推动gpt、智能驾驶、人形机器人、机器人自动设计编程等通用人工智能应用