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      北极星为您找到“柴油车”相关结果1457

      来源:生态环境部2023-05-10

      关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告2023年 第14号为执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(gb 18352.6—2016)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段...)》(gb 17691—2018)相关要求,落实助企纾困、稳定和扩大汽车消费相关政策,现就全国范围内全面实施轻型汽车国六排放标准6b阶段和重型柴油车国六排放标准6b阶段(以下合并简称国六排放标准6b阶段

      来源:北极星环保网2023-05-08

      三、深入打好蓝天保卫战(七)持续打好柴油货车污染治理攻坚战。深入开展清洁柴油车(机)、清洁油品、车用尿素等专项行动。基本淘汰国三及以下排放标准汽车,有序推广清洁能源汽车。

      来源:山东环境2023-05-08

      ,车牌号为鲁b2****、鲁bk****的2辆柴油车在检测过程中排放明显可见黑烟,不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》中的排放合格判定规则,但该公司出具了合格的检测报告。

      为啥氢能汽车不火了?2023年跑通商业模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      在氢气价格不变情况下,风氢扬通过降低燃料电池系统百公里燃料消耗量水平,也可以1-2年内,在无补贴无情况下,8年生命周期成本接近柴油车成本。...风氢扬在安阳-聊城氢能运输走廊49吨重卡,在同等运输业务量情况下,无补贴情况下,8年生命周期成本比柴油车低5.6%;3)降低百公里氢耗到8-10kg。

      来源:中国能源报2023-04-27

      “根据我们计算,相比柴油车,49吨的氢燃料电池汽车平均每10万公里可以减少约108吨二氧化碳排放。”...用户端口碑向好,基本都表示燃料电池汽车动力很足,平顺性比燃油车好,特别是渣土运输车、矿石钢材运输等重卡车辆,其部分关键指标已初步展示出优于燃油车的状况。

      《上海市2023年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》发布

      来源:上海市发改委2023-04-27

      十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰,加强有机液体储罐专项整治,推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理,推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设,不断提升环境基础设施能力和水平

      上海:推进既有建筑规模化节能改造不少于400万平方米

      来源:上海市发改委2023-04-25

      十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰,加强有机液体储罐专项整治,推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理,推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设,不断提升环境基础设施能力和水平

      《上海市2023年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》正式印发

      来源:北极星碳管家网2023-04-25

      十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰,加强有机液体储罐专项整治,推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理,推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设,不断提升环境基础设施能力和水平

      上海市2023年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排

      来源:北极星环保网2023-04-25

      十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰,加强有机液体储罐专项整治,推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理,推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设,不断提升环境基础设施能力和水平

      上海市2023年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排:力争年内建成南通-崇明500千伏联网工程

      来源:上海市发展和改革委员2023-04-24

      十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰,加强有机液体储罐专项整治,推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理,推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设,不断提升环境基础设施能力和水平

      来源:中国能源报2023-04-24

      下一步,随着绿氢供应的泛在化、售价降至与汽柴油车齐平的程度,氢能汽车必将驶上快车道。如果新能源汽车可以在

      来源:北极星环保网2023-04-24

      加强柴油车、非道路移动机械监管。(五)做好关键时段监管。加强秸秆禁烧监督管控。

      来源:海南生态环境2023-04-21

      加快推进黑烟车非现场处罚模式,强化在用车排放检验和维修治理,加大对柴油车集中使用和停放地的入户检查,严厉打击拆除尾气后处理装置、破坏篡改车载诊断系统(obd)等违法行为。

      来源:河北生态环境发布2023-04-20

      使用时,环保检测线组长、信息干扰器主要使用人根据车辆实时数据和实际车况,主要提高2005年以前生产的轻汽油车辆和2014年以前生产的重柴油车辆尾气检测通过率。...(二)查处情况经核查,该公司自2022年10月安装信息干扰器以来,截至目前使用信息干扰器通过检测轻汽油车辆共计33辆,检测费用共计8580元;通过大型汽油车辆共计1辆,检测费用共计800元;通过大型柴油车辆共计

      《持续深入打好污染防治攻坚战推进美丽葫芦岛建设2023年行动计划》发布

      来源:北极星环保网2023-04-03

      应用遥感监测等技术手段开展监督抽测,组织开展违法违规车辆和机械查处整治专项行动,实现柴油车检测线现场检查全覆盖(市生态环境局、市公安局、市交通运输局、市住房城乡建设局、市自然资源局、市商务局、市水利局、

      来源:北极星环保网2023-03-30

      加密柴油车路检路查和入户抽测频次,每月路检路查、入户抽测分别不少于220辆次、50辆次。协同推进高排

      来源:环球零碳2023-03-28

      而且,电动重卡发展出了换电补能模式,换个电池只需要三五分钟,作为经营者,电池和卡车还可分离,只卖车不卖电池,可减轻投入成本,它的运营成本和柴油车也差不多,非常有竞争力,未来电动重卡从量上来看还会上得很快

      来源:中国能源报2023-03-07

      与此同时,欧洲汽、柴油车的销量则在快速下降,但二者市场份额仍有52%。欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯表示:“我们需要快速制造更多的电动汽车。...根据《协议》,除燃油车外,未来插电混动等车型在欧洲也将被禁止。在此背景下,总部位于欧洲的各大车企不得不再次加速推进全面电动化转型进程。

      上海市印发2023年大气与噪声污染防治工作要点

      来源:北极星大气网2023-02-24

      贯彻国家标准要求,全面实施重型柴油车国六b排放标准;持续开展国三柴油车提前报废补贴,研究国四柴油车提前报废补贴政策;持续推进重型柴油车obd远程在线监控数据应用;修订非道路移动机械申报登记和标志管理办法

      来源:中国能源报2023-02-20

      从用户心理和现实使用条件看,插混、增程式正在替代燃油车成为真正的全域产品。曹鹤也表示:“从大规模汽柴油车转向纯电动汽车必须有一个过渡的过程,包括技术研发、市场等等。

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