来源：中国石油石化2022-03-10

实际大部分加氢站的服务车辆和应用场景并不稳定；二是目前国内氢气资源分布与应用场景的契合度较低，例如“三北”地区以及云南、四川等地丰富的绿氢资源（包括风、光、水等可再生能源发电制氢），仅在钢铁、炼化等行业试点应用，尚未推广到需要强力政策和补贴支撑的氢能交通领域

来源：北极星氢能网整理2022-03-04

，在贷款限制、贷款审批等方面给予政策倾斜；建议国家对东北地区建设加氢站给予特别补贴，助推东北地区氢能源基础设施的加速落地。...焦云提出，建议国家能对氢燃料汽车特别是作为生产资料的重卡、物流运输车等在东北地区推广给予特别补贴，以推动当地产业的发展；建议央行对东北地区优质煤炭清洁高效利用项目贷款优先给予再贷款支持或给予更多的额度分配

来源：中国电力新闻网2022-02-14

自2018年起，燃料电池车和新能源车的补贴力度出现差异，在下调其他新能源车型补贴时，我国对氢燃料电池汽车仍保持原有补贴支持。...更早前，浙江省在其发布的《加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中，也明确规划了两条“氢走廊”路线，该方案显示，到2025年，浙江将计划在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆

来源：中国能源报2022-01-26

同时，美国、日本、德国等对氢燃料电池叉车的发展和应用，已超过氢燃料电池汽车。...业界认为，与氢燃料电池汽车相比，氢燃料电池叉车功率较小、应用场景封闭，商业化潜力更强。

来源：嘉兴市经济和信息化局2022-01-25

》（工信部令第39号）要求；（二）补贴车辆为2021年6月1日以来在我市依法注册登记的氢燃料电池汽车，并承诺在嘉兴参与国家燃料电池示范应用城市群四年示范期内（以下简称“示范期内”）不得迁出我市；（三）车辆须处于正常运行状态

来源：宁波市人民政府2022-01-12

、运营及燃料电池汽车推广应用，根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）、《省发展改革委等6部门关于印发浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案的通知

来源：宁波市人民政府2022-01-12

、运营及燃料电池汽车推广应用，根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）、《省发展改革委等6部门关于印发浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案的通知

来源：中国能源报2022-01-06

上海市《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》明确了包括整车购置、关键零部件、加氢站建设补贴等积分奖励细则。...业内人士认为，随着各城市群相关规划、实施方案的落地，氢燃料电池汽车示范城市群将整合优势企业合作，促进氢能汽车产业逐步形成规模效应。

来源：上海嘉定2021-12-30

“面向未来，我们将紧紧围绕实现世界级汽车产业中心核心承载区的目标，积极融入“一环”“六带”的氢燃料电池汽车产业创新生态，持续推动汽车产业更高质量发展。”嘉定区副区长李峰在发布会上表示。...同时，相关的产业配套政策也加大了力度，如产业发展紧缺人才可优先落户，企业维护知识产权及建立产业创新联合体产生的费用，能获得不同程度补贴。

来源：中国能源报2021-12-15

同时，预计今年底，我国氢燃料电池汽车保有量可超过1万辆，电堆和供氢系统装车量在3500辆左右。氢能在能源系统转型中具有重大战略作用。...他表示，对于一个地方或企业而言，数量账即氢能的制储运加用等环节的平衡发展，任何一个环节的突飞猛进或存在短板都会影响整个产业平稳健康发展；而经济账，就是在产值、投资、补贴、税收和社会效应方面保持匹配关系，

来源：势银能链2021-12-07

按照此次补贴“先到先得”、“逐年退坡”的指导思想，行业或将发生“抢装潮”，补贴落地前两至三年预计将有超过三万辆的燃料电池汽车投向市场。...8月23日，北京市财政局宣布京津冀城市群进入首批氢燃料电池汽车示范城市群；紧接着8 月26日，上海经信委也宣布上海城市群进入首批示范城市群；随后9月2日，广东省发改委官宣获批为首批示范城市群。

来源：快科技2021-11-29

此外，日本政府大力鼓励购买氢燃料电池汽车，消费者最多可获得250万日元（约合人民币14万元）的补贴。...相关机构目前已经给出了部分新能源车的补贴信息，其中，购买日产aria和leaf最高可获得80万日元（约合人民币4.5万元）补贴、购买三菱欧蓝德phev最高获50万日元（约合人民币2.8万元）补贴，而购买丰田

来源：重庆市人民政府2021-11-22

（不含土地成本）30％的比例对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。...重庆市人民政府办公厅2021年11月18日（此件公开发布）重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（2021—2023年）为加快推进氢燃料电池汽车试点示范和推广应用，推动氢燃料电池汽车产业发展，培育新的增长动能

来源：濮阳市人民政府2021-11-12

省级企业技术中心、重点实验室、工程（技术）研究中心、院士工作站，分别给予一次性奖励200万元、100万元；对从外地搬迁至濮阳的省级以上科研创新平台，给予搬迁费30%的补助和最高不超过100万元的开办费补贴...濮阳市支持氢能与氢燃料电池产业发展若干政策为贯彻落实《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》（国办发〔2020〕39号）、《河南省工业和信息化厅等八部门关于印发河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案的通知

来源：高工氢电2021-11-09

如针对加氢站基础设施建设成本高、布局不完善等问题，要在优化健全管理体制机制的同时，出台基础设施建设专项补贴，特别是对于使用绿氢的加氢站设施，探索实施更大力度的绿色低碳补贴支持。...这其中，氢燃料电池汽车被认为是最先实现规模化、产业化、市场化的重要方向。

来源：定州市人民政府2021-11-05

在中央财政补贴的基础上，对购买定州市拥有氢燃料电池汽车生产资质企业生产的氢燃料电池客车、物流车进行补贴，补贴标准按照《定州市燃料电池汽车示范应用实施方案》中的有关规定和标准给予补贴。

来源：北极星氢能网2021-10-20

总体目标，进一步落实《国家“十四五”规划》、《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》、《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》和《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案

来源：香橙会研究院2021-09-24

把针对传统燃油汽车和电动汽车企业的补贴，改为对电动汽车和氢燃料电池汽车行业内企业的补贴。9 月 15 日，印度内阁正式推出35 亿美元电动汽车、氢燃料电池汽车和无人机行业的激励政策。

来源：中国石油石化2021-09-18

2017年12月出台《氢能基本战略》，2019年3月公布《氢能利用进度表》，均明确2025年前快速扩大氢能使用范围，使氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平。...日本主要通过政府高额补贴和企业联合开发两种方式来加快加氢站战略布局。

来源：中国能源报2021-09-08

对此，多位业内专家均强调，补贴仅是国家对产业发展的引导，并不能产生决定性作用。景春梅认为，行业应当充分认识到，国家的财政资金只起到引导作用，补贴最终都会退坡，因此对氢燃料电池汽车产业而言，要持续加强自