来源：中国新闻网2020-05-19

国内氢燃料电池产业供应链环节较为匮乏，国产化程度较低，特别是重要组件双极板，是工艺“难点”、应用“痛点”。据介绍，国际上主要采用石墨双极板技术和金属双极板技术。

来源：中国能源报2020-05-13

氢燃料电池车辆运营成本高昂，最主要的因素是氢能供应成本高居不下。...随着燃料电池技术不断成熟，扶持政策机制不断完善，氢燃料电池车辆的购置成本将逐步与纯电动车辆以及传统燃油车辆接近。

来源：中国科学报2020-05-12

而氢燃料电池车具有巡航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等优点，在新能源汽车领域另辟蹊径，起到很好的补充作用。...付宇说，“双极板作为电堆的重要组件，由于金属双极板在燃料电池酸性电化学环境下易腐蚀，用抗腐蚀、导电性好的贵金属作为涂层，成本又难以满足商业化应用要求，一直是工艺的难点。”

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

公司主要致力于氢燃料电池以及相关核心部件的研发、生产和销售，具备从金属双极板、膜电极、电堆到系统的整体研发设计和制造能力，也是目前国内极少数能将金属双极板燃料电池量产的公司。

来源：高工氢电网2020-04-22

爱德曼成立于2016年，总部位于浙江嘉善，主要致力于氢燃料电池以及相关核心部件的研发、生产和销售，是目前国内唯一拥有完整的金属双极板燃料电池生产线的企业。

来源：高工氢燃料电池2020-04-14

公司现已自主研发出百千瓦级氢燃料电池电堆，实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化，关键技术指标达到国际先进水平的同时，也降低了燃料电池成本。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

这批车的燃料电池动力系统都采用公司自主研发的金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw。...云南五龙汽车有限公司（下称“云南五龙”）共中标200辆氢燃料电池客车，厦门金龙旅行车有限公司（下称“厦门金旅”）共计中标186辆氢燃料电池客车。

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev 作者：溯游寻）随着疫情在海外地区的大范围蔓延，业内开始担心核心材料的进口是否会遇到阻碍？燃料电池的产业链供应是否会受到波及？

来源：中国能源报2020-04-01

北汽产投分析师胡卫国分析：首先，燃料电池汽车示范运营已取得一定成效，超过16个省份进行了氢燃料电池汽车的商业化运营，32个城市出台了氢燃料电池相关规划，20多家央企介入氢能和燃料电池领域；其次，行业相关标准逐渐完善

来源：电池中国2020-03-23

据奇瑞汽车官方公布的信息，在2019年亮相的基于艾瑞泽5打造的氢燃料电池汽车，搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆，nedc综合工况下续驶里程可达540公里，续航里程甚至已经超越了部分燃油车型。

来源：氢云链2020-03-19

据氢云链了解，在2019年奇瑞汽车展示的氢燃料电池汽车搭载了30kw金属双极板燃料电池电堆，同时载有2个35mpa储氢罐，储氢量3.58公斤，nedc综合工况下续驶里程540公里，匀速续驶里程可达到700

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：张琪）高工氢电调研梳理发现，现阶段国内金属堆力量主要分为三类：一是以丰田、power cell、nuvera、爱尔铃克铃尔为代表的国外金属堆生产商正瞄向中国市场

来源：筑梦中国2020-02-21

在氢燃料电池研发方面，已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电堆，打破国际垄断，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化，关键技术指标达到国际先进水平，同时也标志着国家电投自主氢燃料电池产品正式步入产业化阶段

来源：燃料电池干货2020-02-10

本田燃料电池汽车演变本田clarity燃料电池动力总成本田燃料电池堆演变新型燃料电池堆传统双极板由双极板组件(阴阳极板)和膜电极组成的单电池经过串联层叠形成。...另一方面，pto层中发生还原反应，且从1.0 v到0.6 vpt返回其金属态。对应低于0.5 v，pt上发生质子吸附和解析反应(氢吸附和解析：had)。

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

这批车燃料电池发动机采用金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw，将在2020年投入示范运营。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）1月5日，国内首批（10辆）氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付。

来源：高工氢燃料电池2020-02-05

众创新能众创新能位于东莞市松山湖国家级高新技术开发区，于2017年依托东莞北航研究院的研究成果孵化成立，由上市公司东沣科技领衔投资，主要从事氢燃料电池动力系统、氢燃料电池堆及核心部件（膜电极、双极板）的研发

来源：科技日报2020-02-03

精雕细琢双极板是氢燃料电池堆的核心部件之一，目前主流路线分石墨极板和金属极板。成立于2017年的新研创能主攻金属极板。...相比锂电池动力，氢燃料电池无人机先天具备续航优势，而且无震动无污染。搭载了氢燃料电池的无人机，可以拓展应用的想象空间。

来源：经济日报-中国经济网2020-01-17

海马基金投资的氢能反应电堆采用金属双极板，功率覆盖30-120千瓦，升功率3千瓦以上，寿命可达12000小时。...据了解，这是海马新研发试制的氢燃料电池汽车，也是国内首台上路行驶的70mpa氢燃料电池mpv。

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-15

资料显示，该车搭载上汽集团自主研发的燃料电池，采用世界一流的金属双极板和领先的低温启动策略，可在-30℃低温条件下自启动；通过优化电堆结构设计、优化系统策略，还可实现自增湿功能，降低燃料电池系统成本。

来源：北极星氢能网2020-01-09

重大项目有序推进，江苏重塑能源科技有限公司氢燃料电池系统生产基地、丰田氢燃料电池汽车研发和应用、江苏治臻金属双极板、擎动高性能膜电极科技等项目相继实施，为产业发展增添了新的动力。