来源：NE时代新能源2025-01-03

汽车行业的某些底层逻辑，会不会被重新改写？如果要思考这一点，我们可以先回顾一下互联网造车企业进来的这一波，汽车行业发生了哪些变化。...与此同步的，是整个汽车行业关于营销模式的转变。

来源：中工汽车网2024-12-30

百年长安的“信号”据分析，新能源浪潮的推动下，汽车行业正经历着一场深刻的变革，车企们通过不断地创新和转型，已经在新时代下站稳脚跟，无论是比 亚迪、长安汽车、上汽集团等传统车企，还是理想汽车、鸿蒙智行等造车新势力

来源：北极星氢能网2024-12-27

但与汽车行业电动和氢能两种技术路线不同，在能源变革的不断创新中，航运业的绿色燃料替代仍然是一个“无人区”，尚无明确迹象表明哪种绿色燃料将成为最终选择，但综合技术和成本多方面来看，绿色甲醇以“燃烧高效、排放清洁...近年来，绿色燃料受到全球各行业低碳转型的关注，航运业更是成为绿色燃料替代的主要市场之一。

来源：电池中国网2024-12-27

作为全球动力电池龙头，宁德时代此次的“大动作”将对电池行业带来哪些影响?作为一种滑板底盘，磐石底盘又将对汽车行业，尤其在“油车-电车大战”中将起到什么作用?...电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全，底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能，已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。

来源：北极星储能网2024-12-26

骏鼎达表示，汽车行业是公司产品的主要应用领域，2024年1-9月，公司来源于汽车行业（含新能源汽车行业）销售收入增长较快，同比增加39.99%。...但公司坚持多行业、多区域的发展战略，除了汽车行业外，其他收入来源于工程机械、轨道交通和通讯电子行业，这些行业在今年1-9月也均呈现增长态势，除前述行业外，公司积极开拓光伏、储能、医疗等行业的产品应用，并不依赖单一行业需求

来源：北极星氢能网2024-12-25

除了绿色氢能外，经济区还提供其他重要投资机会，包括电动汽车行业的电池与轮胎制造、制药、建筑材料及纺织品生产等领域。

来源：南方电网报2024-12-24

新型电力系统在传统的电力系统的基础上包含了更多的行业和新技术，例如化学行业、汽车行业、大数据技术等；同时新型电力系统涉及多个领域和学科，如智能电网、分布式发电、储能技术等，这些领域的技术发展速度和成熟度各不相同

来源：国家电网报2024-12-24

随着新型电力系统建设加速和新能源汽车行业快速发展，磁敏感元件及传感器向着高灵敏、高可靠、微型化方向发展。...项目研究团队还在知识产权、行业标准、产业链协同、人才团队建设等方面布局，发表高水平论文40余篇，立项国家标准、行业标准5项，构建了满足不同性能需求的磁敏感元件及传感器评测环境，为项目成果的后续推广应用打好基础

来源：智研咨询2024-12-23

近年来，随着新能源汽车行业的兴起以及锂电池等产品的发展，锂电池负极材料市场规模稳步增长。数据显示，2022年中国锂电池负极材料市场规模约为308.3亿元，同比增长33.46%。...锂电池负极材料行业发展现状近年来，随着新能源汽车市场的不断扩大，‌对锂电池的需求也随之增加，‌进而带动了锂电池负极材料的市场需求。

来源：北极星储能网2024-12-19

浙江荣泰认为，近年来新能源汽车市场规模不断扩大，特别是我国新能源汽车行业的快速增长，将带动各类云母制品和新能源绝缘材料市场需求的提升。...资料显示，浙江荣泰正通过新项目，完善新能源汽车零部件业务布局，拓展公司电动化业务领域。

来源：北极星储能网2024-12-16

多年来，其产品 100 安培小时 (ah) factorial 电解质系统技术 (fest)固态电池的进展备受关注，目前继续与其汽车行业的合作伙伴合作，共同努力将其固态电池技术应用到更大规模的生产和应用中...这不仅将巩固其在高端电动车市场的领先地位，也将推动整个行业向更加可持续和高效的未来迈进。

来源：一汽红旗2024-12-16

北极星储能网获悉，12月14日，一汽红旗官微发文称，一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议，三方将展开深度合作，共同推动新能源汽车行业的创新发展

来源：威图2024-12-13

汽车行业应用柜量身打造 无限可能威图解决方案广泛应用于整车厂的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间。在动力总成及锂电池装配行业也广泛使用。...标准化、模块化方案为汽车制造保驾护航；ip55防护等级；多种附件支持，有效的线缆管理；灵活、多样的母线系统；blue e+空调，节能减排，为业主碳达峰提供可实现的方案。

来源：中国储能网2024-12-13

研究机构rho motion公司主管iola hughes在商业社交网站领英（linkedin）上发表的分析文章中指出，电动汽车行业可能会因市场份额相对较低而避开这一关税，但电池储能系统市场则不然。...近日，美国候任总统唐纳德·特朗普表示，一旦上任，将对所有从中国进口的商品加征10%额外关税，这将使电池储能行业本就面临的关税问题进一步加剧。

来源：蜂巢能源2024-12-12

进入年底冲刺阶段，车企们不断释放权益，带动整体市场需求进一步释放，也拉动汽车行业对动力电池的需求空前增大。在这种趋势下，新一轮订单量将助力蜂巢能源迅速跨入“加速爆发期”。...12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34gwh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。

来源：北极星储能网2024-12-09

01 动力与储能双引擎驱动电池市场在全球低碳发展的推动下，汽车行业正以前所未有的速度向新能源转型，尤其是国内以旧换新政策对新能源汽车消费拉动效应明显，使动力电池市场呈现迅猛增长的态势。...据国际能源署预计，2024年全球电动汽车销量达1700万辆，占全球汽车总销量的1/5以上。与此同时，储能市场需求也在持续高歌猛进。

来源：北极星储能网2024-12-06

北极星储能网获悉，12月4日，据宝马集团官微表示，2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。...为科学、高效应对动力电池“退役潮”，据其介绍，宝马联合清华大学、华友循环、中远海运空运等一起，首次在行业内搭建动力电池闭环回收体系。截至今年上半年，宝马已经回收超过2,000吨电池再生原材料。

来源：车百智库2024-12-05

因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。...但目前汽车行业供应链企业的平均年降在5%左右，b字头车企10%的年降目标，高于行业水平。按照他的经验，若协商成功，仍需让利“5%至8%”。而供应链企业的利润率本来就不高，降价10%后基本就只能赔钱了。

来源：中国汽车工业协会2024-12-04

美国政府随意修改管制规则，严重影响了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。...为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。汽车是高度全球化的行业，中国汽车产业始终根植于全球化发展。

来源：氢枫2024-12-02

丰田汽车菲律宾公司是菲律宾汽车行业的领军企业，也是该地区规模最大的移动出行解决方案提供商。今年初，氢枫与丰田马来西亚合作，为当地“迈向零排放”活动提供撬装式加氢站以及配套服务。...北极星氢能网获悉，氢枫（马来西亚）与全球汽车制造商丰田汽车菲律宾公司（以下简称“丰田菲律宾”）近日宣布达成一项商业协议。