来源：SOLARZOOM光储亿家2020-05-25

设置碳税的目的是通过税收手段，抑制向大气中排放过多二氧化碳，从而减缓气候变暖进程。...在2019年4月1日开始正式实行碳税的加拿大，碳税会导致新布伦瑞克、安大略、曼尼托巴和萨斯喀彻温这四个省的汽油零售价格每升上涨4.42分钱，取暖用燃油每升涨价5.37分，天然气每立方米价格上升3.91分

来源：中国能源报2020-05-25

比如，应加大对科技研发、专业化人力资本、外部性强的基础设施支持，通过加大税收减免和基础研究支持等研发补贴力度，进一步促进科技创新；支持对象从国有企业为主转向一视同仁支持各类所有制、各种规模企业，更好地落实...创造条件使我国需要继续实施的补贴政策（如研发补贴）具有连续性，需要退坡的补贴政策（如渔业燃油补贴）能平稳分阶段削减直至取消，同时着力于做好排除、例外和国别例外清单的谈判；推动以是否落实“竞争中性”原则为标准判断一家国有企业或国有资本参股企业是否属于

来源：中国标准化研究院资环分院2020-05-09

交通领域节能政策措施 主要工作是制定实施分阶段机动车辆排放和燃油经济性标准，由epa制订、国家高速公路交通安全管理局（nhtsa）管理实施，现已覆盖乘用车、商用卡车和巴士、摩托车、飞机、船用发动机、重型发动机...美国政府综合运用法规、强制性和自愿性标准、税收激励、技术支持、研发活动等一揽子政策措施综合推进节能工作。

来源：中国储能网2020-04-16

混合部署能源项目将蓬勃发展根据来自美国能源信息管理局、区域输电组织和独立系统运营商的互连队列数据，美国已经有4.6gw的风力发电、天然气发电、太阳能发电设施、燃油发电设施与电池储能系统共址部署。...将可再生能源发电设施和电池储能系统共址部署可以节省共享设备和互连成本，并可以充分利用有利于太阳能发电设施和电池储能系统配套部署的美国联邦税收抵免政策。

来源：中国储能网2020-04-16

混合部署能源项目将蓬勃发展根据来自美国能源信息管理局、区域输电组织和独立系统运营商的互连队列数据，美国已经有4.6gw的风力发电、天然气发电、太阳能发电设施、燃油发电设施与电池储能系统共址部署。...将可再生能源发电设施和电池储能系统共址部署可以节省共享设备和互连成本，并可以充分利用有利于太阳能发电设施和电池储能系统配套部署的美国联邦税收抵免政策。

来源：中国能源报2020-04-15

美国立法交流委员会（alec）提出，应该对所有车辆实行平等税收待遇，呼吁取消电动汽车税收抵免，并逐年增加其年费。...乔治亚州则从2015年开始向电动汽车征收200美元的年费，并在同年取消了5000美元的州税收抵免。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-20

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也对此发表意见：“这应该是地方财政返还税收的一种方式，这种行为一般不提倡，这有可能会干扰了市场的正常秩序。”...原因在于两点，一是现行补贴政策，对象范围之广，不仅仅针对新能源汽车，也覆盖了燃油车，补贴将进一步刺激消费者买燃油车；二是补贴之前加诸的诸多条件，也让补贴有些变了味道，降低了消费者的好感。

来源：东北证券2020-03-09

与此同时，各国各地区也出台了限制燃油车，鼓励新能源汽车的政策与措施，欧洲 多国已明确出台或正在制定燃油车禁售时间表。欧美加速推动新能车发展，全球电动化大势所趋。...近日美国联邦政府颁布《2019 年绿色能源法案》草案，其中将电动车税收补贴从 20 万提升到 60 万，金额从 7500 美元降至 7000 美元；针对售价低于 25000 美元的二手电动车补贴 2500

来源：中国城市能源周刊2020-03-05

瑞典缺乏充足的化石燃料来源，比那些拥有大量化石燃料的资源丰富的国家来说，这种国情使得瑞典对化石燃料征收高额的税收引发争议相对较少。...1991年，能源税收体系进行了改革，这在很大程度上解释了生物质热电厂的巨大增长，也促进了城市固体垃圾余热和工业废热在区域供热系统中的重新利用。

来源：未来汽车日报2020-03-05

降本或许是新能源车的必然选择崔东树认为，新能源汽车未来的核心竞争力在于降低成本，把最终售价降到与燃油车同等水平，消费者愿意将两者同时纳入考虑范畴，才是新能源车生命力所在。...在大本营美国，由于美国联邦电动汽车税收减免，特斯拉同样采取了降价措施，自2019年1月2日起，特斯拉在美国销售的model s, model x和model 3三款车型的售价同步降低2000美元。

来源：LY说新能源2020-02-06

并在2030年前实行传统燃油车退市。也就是说到2030年后，中国的电力需求要在8万亿度以上。即便光伏能以每年200gw的装机容量增加，也难以满足这样庞大的需求。如果没有经济刺激措施。...对火电实行分季节分时段上网电价，对白天光照和雨季火电上网加征税收以弥补水电企业减免的税收，也可以避免因火电电价低造成弃光弃水。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-01-15

政策原文：新疆：采取财政补贴、税收优惠等方式支持开发可再生能源...禁止新建不符合国家规定的燃煤发电机组、燃油发电机组和燃煤热电机组。鼓励金融机构加大对节能领域项目的信贷投放，优先为符合条件的节能技术研究开发、节能产品生产以及节能技术改造等项目提供信贷支持。

来源：中金点睛2019-12-19

叠加2019年之前的地方购置补贴及其它税收配套、基建配套财税相关补贴，国家在新能源车发展层面的财税投入是全方面且坚定的。持续迭代：补贴政策从2010-2019年期间不断演变，驱动了产业链的良性发展。...新能源车技术指标的快速提升：乘用车逐步退出低里程产品补贴，同时在2018年开始针对高里程产品实行少退或不退的，实际性的驱动了下游新能源车产品的里程不断提升，并驱动产品结构由a00转向a级车，产品结构进一步向燃油车靠拢

来源：LY说新能源2019-12-17

按照油电替代，燃油车度电成本在2.5元以上，在碳奢侈品政策下，油电替代的价值两个叠加。可以确保6个月以内回收光伏投资。投资回收之后，用车耗能将是免费的。...如果没有新能源汽车的巨大用电需求，光伏发电的消纳能力不足，并且燃油汽车能源的度电成本在2.5元每度以上，用光伏发电替代石油将是非常有价值的，故发展新能源汽车同样重要。

来源：LY说新能源2019-12-16

如果新能源汽车完全取代燃油车，中国发电装机容量需要增加相当于2018年装机容量的40%~70%，电网还要扩容，充电基础设施等等投资。这是一个巨大的投资需求。如何满足这样的需求呢？...而在这个3000亿暂缓税收政策的中，原本应该交的税收只是借给纳税人投资，当发电上网获得收益时，可以通过征收个人所得税、企业所得回收原来减免的税收。即缓税。

来源：ERR能研微讯2019-11-25

风能和公用事业规模太阳能技术历史平准化度电成本下降的例证；公用事业规模的太阳能和风能的平准化度电成本与燃气峰值和组合循环的平准化度电成本如何比较的例证；各种发电技术的资本成本比较；按资本成本、固定运营和维护费用、可变运营和维护费用以及燃油成本对各种发电技术的平准化度电成本进行解构

来源：autocarweekly2019-11-13

与常规燃油车的价格相比，该项目提供的清洁能源汽车增购补贴高达50%。...根据美国联邦税务局规定，目前在美国购买一辆电动车新车可获得2500至7500美元不等的税收抵免额。税收抵免额的大小取决于车辆的大小及其动力电池容量。

来源：能源杂志2019-09-30

据统计，2016年，这些部门排放占德国温室气体排放量的约33％，而他们不受任何碳交易或二氧化碳导向的税收计划的约束。...由默克尔领导，多个相关部长组成的“气候内阁”在7月18日晚举行了会议，主要讨论碳定价的不同方案，涉及内容包括提高对燃油、天然气的征税额，开展碳排放权交易等。

来源：新华社2019-09-23

新计划还包括一系列资助项目，如对建筑节能改造给予税收优惠，支持安装新型取暖系统。按照最新政策，居民若淘汰燃油或燃气供暖系统，改为更环保的设备或可再生能源供暖，将获得多至更换费用40%的补贴。

来源：汽车商业评论2019-09-17

另外，随着新款车型变得更加省油，各州的燃油税收入也越来越低。但是，提高燃油税在政治上又不受欢迎。很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。