来源：北极星电池网2023-04-20

宁德时代2016年正式宣布在硫化物固态电池上的研发路径。宁德时代容量为325mah的聚合物锂金属固态电池能量密度达300wh/kg。...固态电解质是固态电池的核心。依据电解质分类，锂电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类，其中半固态、准固态和全固态三种统称为固态电池。

来源：北极星储能网2023-04-11

金属卤化物固态电解质因其宽电化学窗口、良好的室温电导率和不错的可变形性，展现出比氧化物/硫化物固态电解质更好的高电压氧化物正极适配性。

来源：北极星储能网2023-03-15

蟹壳不是第一次被转换为电池材料，此前在《物质》杂志的一篇论文中，美国科学家用蟹壳制造了一种锌电池，其中含有一种可生物降解的电解质。...当硬碳与过渡金属二硫化物（tmd）等金属半导体材料结合时，该材料可用作电池阳极。为了制造“蟹碳”，研究人员将蟹壳加热到540℃以上，将碳加入硫化锡或硫化铁的溶液中，然后将它们干燥以形成阳极。

来源：马哥能源频道2023-02-15

如丰田，2010-2014年就出现了一波专利申请的热潮，研究方向聚焦在硫化物体系固态电解质。...固态电解质是核心决定固态电池性能的核心关键是固态电解质，它们现在有三类——聚合物、氧化物、硫化物。当然，它们各有优劣。其中，高能聚合物体系还停留在实验室阶段，较少被讨论到。

来源：储能科学与技术2022-10-12

与金属氧化物、金属磷化物及普通金属硫化物相比，tmds具有以下优点：①层状的tmds具有大的比表面积，可以更好地吸收电解质，并确保活性物质与电解质的充分接触，从而降低电极反应时的阻抗；②tmds的层间存在比较多活性位点

来源：环境工程2022-10-12

研究发现：腐蚀产物主要有铁的氧化物、氯化物、硫化物及少量ca、k、zn氧化物组成，高温酸性气体结露腐蚀和积灰腐蚀是引起和加速烟道腐蚀的主要原因。

来源：储能科学与技术2022-09-14

目前商业化钠硫电池的工作温度为300～350 ℃，其使用钠离子导电的β"-al2o3(离子电导率约为0.2 s/cm)为固态电解质，此时负极钠与正极硫均为液态，且电池的基本反应为：2na+xsna2sx...，中间产物多硫化物会溶解到电解液中，穿越至负极表面，发生自放电现象，导致活性物质的流失，容量的快速衰减，即“穿梭效应”，限制其实际应用。

来源：电池工业网2022-09-05

宁德时代此前也曾公布“一种固态电解质的制备方法”和“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。...一直以来，国内企业研发路线以氧化物路线为主，如清陶能源、辉能科技等。业内人士认为，这一技术路线的技术难点突破后，在大规模量产后具有很强的成本优势。硫化物路线国内也有企业涉及。

来源：蜂巢能源2022-07-19

蜂巢能源全固态电芯原型样件蜂巢能源是国内首家完成20ah级硫系全固态原型电芯研发的公司，其全固态实验室采用业内被称为“地狱开发难度”的硫化物技术路线，在硫化物电解质及其薄膜制备技术、硫化物全固态电池制备能力等方面展开布局

来源：云南大学2022-07-18

以往的研究、生产主要集中在无机类电解质（硫化物电解质、卤化物电解质、氧化物电解质等），然而这些固态电解质存在刚性及对空气敏感等缺点而影响电池的界面稳定性，循环和倍率性能。

来源：电池中国2022-04-20

其中，lg新能源计划到2026年实现聚合物基全固态电池量产，到2030年实现更先进的硫化物基全固态电池量产。今年内将在德国设立固态电池研发基地，就是其量产计划的一部分。...浦项制铁宣布已开始在韩国建设固体电解质工厂，投产后固态电解质年产能将达24吨，并将与电池企业合作开发用于电动汽车的固态电池。可以看出，与日本不同的是，韩国电池和材料企业行动更为积极。

来源：高工锂电2022-04-18

(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb 作者：高工关注）日前，日产汽车宣布与美国太空总署nasa以及东京工业大学等单位达成合作，将共同研究用何种材料打造基于硫化物固态电解质的全固态电池

来源：高工锂电2022-03-30

据悉，三星sdi正在开发一种以硫化物为基础电解质的固态电池，并取得了硫化物电解质材料的设计专利，当前已经进入技术验证阶段固态电池公司sparks将建固态电池试点工厂美国固态电池初创公司sparks宣布在加利福尼亚州北部的利弗莫尔建立试点工厂

来源：北极星储能网2022-03-27

采用这种水稳定的、空气稳定的硫化物电解质已经研制出了全固态电池，具有比较好的正极材料的容量发挥，为开发硫化物及全固态电池奠定了非常关键的基础。...中科院物理所、长三角物理研究中心的吴凡团队，在过去三年一直在致力于发展空气中稳定的、水稳定的硫化物电解质，并且取得了非常显著的进展。

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

但硫是一种转化型阳极材料，在充放电过程中会产生一系列多硫化物和硫化物。而多硫化物很容易与主体失去电接触并扩散到电解质或铝阳极，从而产生穿梭效应，使得电池容量低、效率低且容量衰减快。

来源：中科院青岛能源所2022-03-17

固态能源系统中心科研人员系统地研究了li-s软包中电解质/电极的热兼容性、多硫化物穿梭对电池热安全的影响以及电解质的分解路线，揭示了li-s电池的放热链式反应最初是由硫正极衍生物与电解液溶剂反应引发，然后由锂金属负极与电解液以及熔融硫的反应加速

来源：起点锂电大数据2022-03-16

此外，三星sdi正在开发一种以硫化物为基础的电解质的固态电池，目前已获得硫化物电解质材料的设计和专利，进入技术验证阶段。...据悉，三星sdi计划在 s-line 引进纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池组装设备。到目前为止，公司已经在实验室里做了一到两个原型。当 s-line 完成后，大规模的试生产将成为可能。

来源：电池联盟cbcu2022-03-16

短期内固态电池无法量产根据电解质的不同，目前固态电池主要有三大技术路线：聚合物、硫化物和氧化物。其中，聚合物电解质属于有机电解质，而后两种属于无机电解质。

来源：中国能源报2021-12-22

固态电池电解质有3种主流技术路线——氧化物、硫化物和聚合物，各有优缺点。...车企和电池企业争相研发据了解，固态电池将电解液和隔膜替换为固态电池质，可将现有锂电池300wh/kg左右的能量密度提升至500wh/kg以上，并克服电池稳定性差、充电效率低等问题。

来源：电池联盟2021-09-27

一种全固态解决方案除了去除阳极上的所有碳和粘合剂，该团队还去除了液体电解质。相反，他们采用了一种基于硫化物制成的固态电解质。实验结果也表明，此种固态电解质在全硅阳极电池中非常稳定。