来源：国家电网报2017-05-23

该公司建立上海灾备中心724小时运维团队，大力实施安全防护项目，提升平台信息防护和服务响应能力；与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台互联，接入北京、上海、山东等地3600余辆电动汽车，为网桩车一体化运营奠定技术和数据基础

来源：第一电动2017-05-17

5月15日，北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第2批)》，比亚迪腾势，长安新奔奔ev，宝马i3，奇瑞eq，知豆d2，江淮iev6e六款车型入选。...北汽ex260/eu260/eh300/ev160，北汽新能源ec180，比亚迪腾势、e6、秦ev、e5，长安新奔奔ev、eado，江淮iev4，众泰e200，特斯拉models、modelx和吉利帝豪

来源：新浪汽车2017-05-15

巨头抢占战略高地目前国内市场销售的新能源汽车主要集中在比亚迪、众泰、北汽新能源等中低端车型上，中高端领域本土企业并未有实质进展，反而被来自国外的特斯拉和中外合资品牌如腾势等所占领，这也让国外汽车巨头看到了后来居上的机会

来源：观察者网综合2017-05-03

而国内除了比亚迪e6和腾势两款车型可以达到300公里外，其他的多在150-200公里的区间内。能量密度关系着动力电池的续航能力。

来源：第一电动网2017-04-17

偶不对，也许还有一个意义，也许正是因为比亚迪拿出了双模技术和成型产品，2009年巴菲特才愿意入股，成为比亚迪在西方世界的强大背书，2010年奔驰才愿意与其合作，设立合资公司腾势。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

3、腾势ev400产品价格：36.98-43.28万元电池容量：60度电电池成本估算：9万元腾势作为比亚迪和戴姆勒依托奔驰b-class平台合作开发生产的唯一一款新能源汽车，拥有奔驰体系优秀的供应链以及品质控制体系

来源：第一电动网2017-03-28

比亚迪是磷酸铁锂材料的忠实支持者，其开发的众多新能源车型，包括比亚迪与戴姆勒公司合作开发的腾势豪华电动汽车都采用了磷酸铁锂电池。

来源：电动汽车时代2017-02-03

腾势400腾势400是腾势汽车第二款纯电动车，基于之前腾势车型的平台打造。进行了按照行业最高标准的三电系统（电池、电机、电控）全面升级后，将续航里程提升到了400公里。

来源：搜狐汽车 E电园2017-01-25

腾势400腾势400早在2016年9月初就正式发布，提供三个配置的车型，其中尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元。腾势400在外观方面基本与现款保持一致，但在配置方面有所增加。

来源：选车网2017-01-22

例如，在高价车领域，比亚迪腾势绝对是标杆产品，2015年的增幅高达2088%，2016年的增幅居然是-21%，单月销量在两三位数字内徘徊。再比如比亚迪唐，从年度数据看，唐的销量增长71%。

来源：EV世纪2017-01-19

尤其是奥迪的直接竞争对手奔驰和宝马早就在新能源汽车领域在中国有所布局，甚至各自建立了腾势和之诺两个新的电动汽车品牌，这让奥迪不得不加快自己在中国新能源汽车领域的布局和发展。

来源：车聚网2017-01-17

车聚君采访了多位腾势纯电动车车主，他们平均每百公里所需的电费为25元左右。已知北京和上海距离约1200公里，那么腾势车主跑完单程的电费为300元。

来源：电驹2017-01-12

据电驹调查，腾势、奇瑞、江淮、比亚迪新能源、众泰、吉利等品牌表示还在等厂家消息;北汽、上汽、知豆这些品牌表示会由厂家弥补差价，确保不会涨价。

来源：汽车产经网2016-12-29

腾势销售市场副总裁胡晓庆认为，从目前来看，长期政策更倾向于纯电动。从2016年-2020年新能源乘用车单车积分标准来看，纯电动车优势十分明显。为了完成新能源汽车积分的年度比例要求，特别是以suv为

来源：汽车维基2016-12-26

从图中可以看出：1、从续航里程方面看，最好的属特斯拉，达到了480km，其次为比亚迪(e6和腾势)，达300km，完爆除特斯拉外的其他所有国外及国内对手;2、除特斯拉和比亚迪外，其他厂商的纯电动汽车续航里程大致分别在

来源：腾讯汽车2016-12-07

据悉，denza源自中文名腾势的音译，为腾势而启，电动未来之意，腾势也为该合资公司推出的中国首个专注于新能源汽车的品牌。以下为公告全文：

来源：中国信息报2016-12-07

一是进目录的车型增多，从第九批入选的车型来看，纯电动车方面，像比亚迪腾势、比亚迪e3、宋ev、东风小康ec36、奇瑞eq1、华泰圣达菲sev170、长城c30ev、知豆d1/d2、奔奔ev等熟知车型都正式入选

来源：搜狐汽车2016-12-05

、宝马i3、奔驰smart ed、华晨宝马之诺1e 和腾势。

来源：搜狐汽车2016-12-05

从本次入选的车型来看，纯电动车方面，比亚迪腾势、比亚迪e3、宋ev、东风小康ec36、奇瑞 eq1、华泰圣达菲sev170、长城c30ev、知豆d1/d2、奔奔ev等车型都正式入选，购买以上车型可免征购置税

来源：凤凰汽车2016-12-02

腾势的品牌定位是中高端，销售价格在35万以上。...虽然目标群体对价格的敏感度不是那么强烈，但是腾势还是希望行业里面由政府补贴型转向政策驱动型，比如引导碳积分的排放，如果能够把地方补贴取消，这对构建整个中国大平台市场是非常有利的。