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由于新能源汽车市场的特殊性,在市场上有一种车型叫做“想买却买不到”。这里面最典型的当属腾势400,据悉北京地区腾势300早已经售罄,很多持“牌”待购消费者:指标要到期等不起的已经转投了其它电动车,还有一部分则焦急的继续等待。而在上海,很多朋友也在等宝马X1PHEV的上市。我曾问过一位上海朋友,要不要换其它的插电混动车型,先把车买回来过年。他坚定的否定,并声称一定要等到X1PHEV上市。其实通过调查不难发现,这类想买买到的车型,一般都不便宜,它们算是目前新能源汽车市场综合表现很好的车型。而由于政策等缘故,已经下线的车型并不能马上上市。不过1月23日,工信部公布了《2017年第一批新能源汽车目录》,大家久等的车型都已上榜,那么接下来待地方政策陆续公布后,相信这些车型将便马上可以售卖。那么都有哪些车型值得这么等待呢?
腾势400
腾势400早在2016年9月初就正式发布,提供三个配置的车型,其中尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元。
腾势400在外观方面基本与现款保持一致,但在配置方面有所增加。其中,荣耀版车型增加了包括全景式滑动天窗、三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、EasyAccess主驾位自动调节等配置。
配置方面,新车针对车载APP系统方面进行了升级,升级后可支持行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能化功能。
动力方面,腾势400将在现款车型基础上进行调整,电池容量由47.5千瓦时升级至62千瓦时,电动机总功率达135千瓦,峰值扭矩为300牛米,官方公布0-100km/h加速时间提升至10.5秒,最大续航里程升至400公里。此外,腾势全系升级了低压智能系统,低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免电量耗尽导致车辆无法启动。
宝马X1xDrvie25Le
与宝马此前推出的7系和X5的插电式混动版不同的是,它们均是基于纵置发动机平台所开发的PHEV车型。在这一点上,新X1插电式混动版则是基于UKL横置发动机平台开发。
由横置代号B38的1.5T三缸发动机+电机+6速自动变速箱+高压锂离子电池组为核心组成。通过发动机驱动前轮以及电机驱动后轮,从而在完成混合动力技术的同时,使车辆达到四轮驱动的目的。
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节能降碳是推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要抓手。“十四五”以来,在习近平生态文明思想指引下,国家发展改革委会同各地区、各部门持续提升重点领域能源利用效率,大力推进能源结构绿色低碳转型,节能降碳取得新成效。2024年,全国能耗强度和碳排放强度同比分别降低3.8%、3.4%,“十四五
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7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕,会上,亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点,展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域,充分体现了“中国智造”在新材料
北极星储能网获悉,7月17日,财政部、国家税务总局印发《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》,其中明确超豪华小汽车征收范围调整为零售价格90万元(不含增值税)及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车,其中包含含纯电动汽车、燃料电池等动力类型。据悉,此前超豪华小汽车消费税起征点为130
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7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
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日前,辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省促进人工智能创新发展实施方案》的通知,通知指出,发挥辽宁城市群和产业集群优势,因地制宜打造智慧产业园区,建设地市级人工智能赋能中心。鞍山、本溪、辽阳、盘锦、葫芦岛等市围绕智慧钢铁、智慧矿山、数智油田、智慧化工等打造应用场景示范;阜新、铁岭
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新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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北极星储能网获悉,6月2日,比亚迪公布公司2025年5月产销快报。电池方面,比亚迪在电池性能、充电速度以及安全性等方面的持续优化,使其电池产品更具竞争力。2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476GWh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机
北极星储能网获悉,5月29日,丰元股份发布投资者关系活动记录表,对公司的业绩、产能、战略布局等进行了回答。产能方面,目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨,在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨,根据规划,2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨,公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化,
北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
4月14日,有多家媒体报道称,哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证,并于近期抵达英国,目前仍在当地。对此,张勇在朋友圈回应,“感谢大家关心,看到网络上一些传闻,至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。”同时,一条现已被删除的视频显示,全国300多家哪吒经销商
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
6月8日,工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十六批)。其中,《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十六批)中包括多款即将上市的新车,例如华晨宝马B
4月17日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第369批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第四十八批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十四批)。其中新能源汽车车型目录中,比亚迪腾势N7、小鹏G6、极星2等多款车型在列。
北极星储能网获悉,3月9日,工信部将《道路机动车辆生产企业及产品公告》第369批和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》第四十八批拟发布内容予以公示。新能源汽车车型目录中,丰田汽车、比亚迪、赛力斯、长城汽车、豪情汽车、一汽、东风、福田、吉利、三一汽车、江淮汽车等入选。
动力电池配套上,宁德时代(131款,含江苏时代)、比亚迪(20款)、亿纬锂能(14款)、鹏辉能源(13款)、国轩(11款)配套前列。日前,工信部发布2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,包括92家企业258款车型上榜,符合2020产品技术要求的新能源车型有216款、其他新能源车型有42款。分车
近日,工信部发布第5批新能源汽车推荐目录,也是最新的补贴政策发布后的首批新能源汽车目录,新能源乘用车数量上升为54款,公告数量环比上升157.14%,这也说明疫情过后,车企及主管部门的各项工作正在有序展开。值得关注的是,在今年的第1-5批目录中,新能源乘用车搭载磷酸铁锂电池的公告产品占比呈明
从技术路线来看,搭载磷酸铁锂电池车型有97款,占85%;三元电池车型有31款,占比27%。本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱4月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第4批)》,共包括57户企业134个车型。其中纯电动产品共51户企业114个型号、插电式混合动
特斯拉的新动作,又将国内电动汽车市场的竞争拉向一个新的层面,国内造车新势力引以为傲的续航优势瞬间被吊打。当然,在小编看来,特斯拉此举要收割的显然不是国内造车新势力的客户(他们这块客户规模目前很小),而是宝马、奔驰、奥迪、大众等传统巨头在中国较为广泛的客户群体。图为《新能源汽车推广
据统计,本批推荐目录共有32家企业为78款新能源汽车车型提供动力电池配套。工信部3月6日在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》,入选车型共78款,其中新能源乘用车24款、新能源客车19款、新能源专用车35款。动力电池应用分会研究部获悉,工信部3月6日在其官方网站发布了
北极星储能网获悉,工信部近日发布关于同时开展《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》申报工作的通知,企业需于2019年3月2日前完成车型申报工作关于同时开展《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新
本周山东济宁支持氢能产业发展意见出台,加氢站最高补贴800万元,标志着山东在氢能产业发展上又迈出重要一步。山西、广东、湖南、湖北等地均有消息传来,氢能产业加速推动。详情如下:政策篇:加氢站最高补贴800万元山东济宁支持氢能产业发展意见出台近日,山东济宁市人民政府发布《关于支持氢能产业发
北极星氢能网获悉,11月11日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,其中共有141款新能源汽车:插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。原文如下:关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的
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