来源：电池联盟2020-05-07

21700电池组，在技术上比model s和x的18650电池组要更加先进一些，也更适用于注重续航的电动汽车，单块电池容量多出35%、能量密度也多出20%-30%，由于相同容量下所需的电池更少，所以整套动力系统的成本也会降低

来源：中国能源报2020-05-07

而日野则是丰田汽车的控股子公司，成立于1942年，致力于提供优质的卡车和客车产品，目前日野的重型卡车已配备到最新的第6代混合动力系统，已成为日本最大的商用车制造企业。...“从中长期来看，比亚迪新能源汽车渗透率趋势加速，动力电池等零部件有望实现外供，公司营收和利润也有望改善。”

来源：汽车商业评论2020-04-30

·工作效率高;燃料电池动力系统从氢中获取能量的效率要比传统汽车从汽油或柴油中获取能量的效率高得多。劣势:·加氢站还很稀少。...根据ihs markit的预测，到2030年，纯电池驱动的轿车和suv的全球产量将仅占市场总量的15.9%，而汽油、柴油和混合动力汽车的产量仍将略高于70%。

来源：电池中国网2020-04-30

电池技术、混合动力系统总成等核心技术的不断迭代，为企业的可持续发展提供原动力。...公司亏损是受混合动力系统总成板块的摊销、折旧，研发费用、管理费用支出，丰田配套产业链产能扩张投入，以及经济增速放缓、国六政策等宏观环境的影响。

来源：北极星氢能网2020-04-30

以丰田、现代、本田、戴姆勒、奥迪等为代表的国际汽车产业巨头在氢燃料电池汽车领域发展迅速,核心技术不断迭代更新,燃料电池汽车整车、动力系统和燃料电池系统的可靠性都达到了商业化推广需求。...根据产业定位,新乡重点发展氢燃料电池电堆、燃料电池发动机及氢能核心装备等产业,自2017年以来,陆续引入培育了河南豫氢动力有限公司和河南豫氢装备有限公司,其中豫氢动力的燃料电池堆示范线已建设完成,第一代两个系列的电堆模块已定型

来源：规划设计集团2020-04-30

4月24日，中国能建华东院总承包的兖矿鲁南化工动力系统节能升级改造项目机组完成168小时试运行。...兖矿鲁南化工动力系统节能升级改造项目位于山东省滕州市木石镇，项目新建1台480吨/时高温高压煤粉炉和1台2.5万千瓦背压式汽轮发电机组用以替代原有的5台中温中压循环流化床锅炉及1.2万千瓦汽轮发电机组，

来源：驱动中国2020-04-29

这块太阳能电池板可为车辆动力系统电池包和12v电池供电。这意味着当车辆熄火后，空调控制系统和车载信息娱乐系统可以不完全依靠车载电池的电量。

来源：中国能源报2020-04-29

而氢燃料电池电堆及系统第一阶段项目，是美锦能源在山西晋中建设的年产5000套氢燃料电池动力系统、50万kw氢燃料电池电堆生产能力以及相关配套设施，项目总投资15亿元。...募资66亿元 50亿用于焦化产业按照非公开预案，本次募集不超过66亿元，其中拟投入华盛化工新材料项目50亿元，氢燃料电池电堆及系统第一阶段项目6亿元，补充流动资金10亿元。

来源：中国能源报2020-04-29

据公告，美锦能源拟在山西晋中的经济技术开发区建设年产5000套的氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目，公司预计该项目一期第一阶段可实现年均销售收入20.85亿元，年均净利润3.56亿元。...电池系统和整车率先盈利值得注意的是，目前能为企业带来营收的氢能业务主要集中于整车、燃料电池发动机系统等。

来源：高工氢电网2020-04-28

新筑通工于2019年下半年起正式启动氢燃料公交车自主研发工作，目前公司已基本完成氢燃料公交的整车组装，车辆动力系统技术路线为氢燃料电池系统搭配超级电容技术，搭载与东方电气合作生产的最新质子交换膜型燃料电池发动机

来源：中证网2020-04-28

电池技术、混合动力系统总成等核心技术的不断迭代，为企业的可持续发展提供原动力。据了解，科力远是丰田在中国hev电池产业配套的唯一供应商。...公司相关负责人表示，公司亏损是受混合动力系统总成板块的摊销、折旧，研发费用、管理费用支出，丰田配套产业链产能扩张投入，以及经济增速放缓、国六政策等宏观环境的影响。

来源：两机动力控制2020-04-27

2020年4月24日，三菱重工公司宣布将旗下的燃气轮机制造公司三菱日立动力系统公司(mhps，mitsubishi hitachi power systems)正式更名为三菱动力（mitsubishi

来源：每日汽车观察2020-04-24

宝马虽然不久前还公布了i hydrogen next氢燃料电池汽车的动力系统技术细节，感觉心气很高，但是这款车的燃料电池可是他们与丰田共同研发的，而且双方合作已久，要让宝马自己单干估计也撑不了那么久。...斯堪尼亚为挪威最大的冷链物流运输企业阿斯科（asko）生产的四台混合动力氢燃料电池卡车，也在挪威特隆赫姆开始运营。本月初丰田及其卡车制造子公司日野宣布了开发重型燃料电池卡车的计划。

来源：高工氢电网2020-04-22

2、佛山市清极能源科技有限公司佛山清极成立于2017年，以开发燃料电池动力系统和提供工程技术服务为核心业务，核心技术主要来自清华大学近二十年的燃料电池研究团队，具有开发高比功率燃料电池系统的经验，目前公司已经申请的相关技术专利

来源：拉瓦锡17872020-04-22

真正的零碳运输可以通过动力系统来实现——动力电池或氢燃料电池。对于重载和长途运输的卡车而言，燃料电池是一个重要的解决方案。...使用氢作为绿色电力的载体为长途运输卡车提供动力是实现这一目标的重要组成部分，也是对纯电动和可再生燃料的补充。结合沃尔沃集团和戴姆勒在这一领域的经验来加快发展，对我们的客户和整个社会都是大有裨益。

来源：电池中国网2020-04-21

氢燃料电池电堆及系统项目，是美锦能源在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期）的第一阶段，该项目建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50万kw氢燃料电池电堆和

来源：高工氢电网2020-04-20

资料显示，宇通客车是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，公司建立了插电式、纯电动、燃料电池动力系统及整车共性技术等创新研发平台，在新能源、智能化等客车核心技术领域处于国内领先地位。...资料显示，隆盛科技主要从事汽车零部件行业，主营业务为发动机废气再循环（egr）系统产品的研发、生产与销售。

来源：盖世汽车快讯2020-04-20

均胜电子还向电气动力系统领域扩张，包括纯电动车以及混合动力汽车的充放电总成、充电器等核心模块，其新能源汽车电池管理系统、车载充电系统以及电源转换模块已成功为多家国内外知名整车企业实现批量供应。

来源：铜陵市经信局2020-04-14

黄化锋强调，当前最重要、最紧迫的任务是挂牌成立“长江氢能研究院”并实质运营，同时推动“氢能技术联合研究中心”挂牌成立，推动与同济大学在大功率燃料电池动力系统和氢能基础设施领域的深入合作，争取早日形成国家顶级氢能研发技术集聚高地

来源：拉瓦锡17872020-04-14

目前，韩国交通安全局已支持相关方开发了包括动力系统性能评价装备以及车载压力容器安全性认证试验等在内的19种氢燃料电池公交车安全检测装备。...通过该项研究，课题组计划为燃料电池公交车及其重要组件均开发对应的安全评估和稳定性检测技术，以减少运行和事故中的氢气泄漏来防止二次事故（火灾或爆炸）并确保动力系统的安全。