来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

最近，工信部部长苗圩表示，针对新能源汽车动力电池回收利用，将建立生产者责任延伸制度，汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。...但锂聚合物电池具有能量高、小型化、轻量化等特点，也是当今世界上循环利用率最高的产品。二是电池的报废利用。报废利用是指一些新能源车企、动力电池生产商加紧布局动力电池回收领域。

来源：前瞻产业研究院2018-03-02

主要体现在：1)关键技术创新水平有待提升，难以与日本、韩国、美国等发达国家匹敌;2)充电设施建设无法满足车桩协同发展需求;3)动力电池回收利用问题亟待重视;4)产业发展环境有待进一步完善等。...加大对动力电池等薄弱环节的技术研发，提升我国新能源汽车整体竞争力;4)加快充电基础设施建设。为新能源汽车行业健康发展提供基础设施支持;5)大力发展智能网联汽车，促进跨行业合作。

来源：电动汽车资源网2018-03-02

2018年2月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用

来源：第一电动网2018-03-02

其中，最重要的政策是2018年补贴政策，其次是动力电池回收利用管理办法。地方层面，北京、上海、广州、深圳、武汉五城出台九项新能源汽车政策。...燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：国家工信部2018-03-01

促进动力蓄电池回收利用健康持续发展。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置；二是产品全生命周期管理原则。

来源：赛迪智库2018-03-01

二、动力电池回收存在的问题回收利用体系尚不规范完整的动力电池回收利用产业链涉及电池设计、电池制造、电动汽车制造、汽车消费、废旧电池收集、电池运输、电池评价、电池二次利用、拆解回收等环节，我国的动力电池回收利用还需要系统完善

来源：工信部2018-03-01

促进动力蓄电池回收利用健康持续发展。...我们认真贯彻落实国务院决策部署，加快构建新能源汽车动力蓄电池回收利用制度，研究建立回收利用管理机制，制定了《管理办法》，明确了相关方责任和监管措施，为新能源汽车动力蓄电池回收利用行业健康发展提供重要保障

来源：中商产业研究院2018-02-28

四、成本和盈利构成动力电池回收障碍由于动力电池回收利用企业少、参与主体少、回收利用渠道不完善等原因，我国动力电池回收利用网络尚不完善，动力电池回收利用率较低。动力电池的回收拥有较高的技术门槛。

来源：中国环保在线2018-02-28

》等相关电池回收利用的政策和标准，填补了在电池回收利用法规的空白。...2018年是新能源汽车动力电池退役潮的元年，从众多企业动态看出，废旧动力电池的回收利用受到业内前所未有的重视。与此同时，政策也在紧锣密鼓地在谋划，以让电池回收利用市场健康地发展起来。

来源：分析师2018-02-28

如果没有较好的回收利用渠道，就意味着车企将要为动力电池回收利用投入更多的成本。...，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

来源：电动汽车资源网2018-02-26

除此之外，由于动力电池平均报废年限为5-8年，电动汽车资源网了解到，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，动力电池回收利用体系的建立也迫在眉睫。此外，氢燃料电池广泛应用也需要打破瓶颈。

来源：北极星储能网2018-02-26

第六条国家支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。...具体内容如下：新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法一、总则第一条为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保障公民生命财产和公共安全，促进新能源汽车行业持续健康发展，依据

来源：北极星环保网2018-02-26

第六条国家支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。...具体内容如下：新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法一、总则第一条为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保障公民生命财产和公共安全，促进新能源汽车行业持续健康发展，依据

来源：北极星储能网2018-02-24

(五)推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法，推动建立回收利用体系。...北极星储能网获悉，近日，工信部发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》，推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法，推动建立回收利用体系。

来源：高工锂电2018-02-24

为了解行业内对上述问题的真实看法，同时对动力电池回收利用发展导向有所裨益，高工锂电与电池企业、回收机构、行业专家等多方围绕相关问题深入沟通交流。...回收利用风口之下，业内对于动力电池是先梯级利用还是直接拆解争论不休。

来源：工信部2018-02-23

(五)推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法，推动建立回收利用体系。...开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求，推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

来源：北极星环保网2018-02-23

（五）推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法，推动建立回收利用体系。...开展重点地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推进中国铁塔公司动力蓄电池梯次利用示范工程建设。制定动力电池溯源管理要求，推进新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台试运行。

来源：中国证券网2018-02-13

工信部节能与综合利用司司长高云虎表示，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台，积极探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用模式

来源：中国环保在线2018-02-06

2017年12月1日，工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》，明确了电池回收拆解企业应具有相关资质，保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

来源：锂电大数据2018-02-06

在2018年，通过编码制度以及一系列政策执行到位，未来动力电池回收利用难题将会得到有效解决。...此举对于建立汽车动力蓄电池回收利用体系有着重要意义，事实上早在2016年10月18日，工信部就发布了《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。