来源：北极星储能网2016-09-05

国家购车补贴加地方购车补贴资金总额不超过车辆价格60%。(二)一次性充电补贴。1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。2.纯电动专用车、货车。

来源：汽车内参2016-09-05

日前，一份疑似新能源汽车补贴政策最新草案在网络间传播，内容涵盖提高补贴准入门槛、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等方面。

来源：新浪汽车综合2016-09-01

近日，随着政府新能源政策的调整，各个媒体自媒体上都充斥着对新能源汽车补贴政策的吐槽。...国家花了大笔的补贴，结果不是消费者买到了称心如意的新能源汽车，而是车商造出来一堆品质低劣，性能差劲的新能源汽车，然后在标上动辄20多万的极高价格销售。

来源：高工锂电2016-08-31

对于第四批目录入围企业激增，知情人士向高工锂电网透露，前三批申报时政策层面只是将此作为一个非强制性的目录，并没有提出要与新能源汽车补贴挂钩，因此并没有引起大部分动力电池企业的足够重视，直到第四批目录申报前夕...对于第五批目录是否会延续第四批的超30家企业的情形，不少业内人士都认为，企业数量应该不会低于30家，个中原因在于，动力电池企业都意识到规范目录将会成为行业的准入门槛，而政策层面显然也在将此作为新能源汽车补贴的重要考量指标

来源：汽车内参2016-08-31

补贴政策面临新调整在各相关企业正对国家补贴翘首以待时，补贴能否到位却面临着较大的不确定性。继骗补风波以来，新能源汽车补贴政策的调整已势在必行。

来源：第一电动网2016-08-30

以上数据表明，2016年新能源汽车的市场政策大环境不好，国家政策未明朗，地方政府只有北京、上海市、广州市、深圳市、太原(城市群)、武汉、西安、厦门(城市群)、石家庄(城市群)、长春、海口、哈尔滨、杭州市等城市出台了新能源汽车补贴政策

来源：北京商报2016-08-30

最新消息显示，科技部、工信部、财政部、交通部四部委将联手，从技术标准到新能源汽车补贴政策，全方面解决新能源车发展中的顽疾。...能否进入目录，决定了使用这款电池的新能源汽车可否享受相关优惠与补贴政策，而在当前依靠政策推动的市场环境中，无法得到补贴意味着丧失竞争力。

来源：客车信息网2016-08-29

在经历了4月份的各种传言，然后沉寂一段时间之后，有关新能源汽车补贴政策调整的最新进展信息再次浮出水面。而这一次，狼真的将要来了!...而令客车业界最为关注的纯电动客车补贴标准调整问题，也基本符合此前业界的判断，降幅较大。其中，68米纯电动客车补贴标准降幅为40%，810米纯电动客车补贴标准降幅为25%。

来源：北京青年报2016-08-26

此外，深交所对于珠海银隆的行业地位以及关于新能源汽车补贴等问题进行了关注，包括要求补充披露珠海银隆所处行业的特点以及其与行业内主要企业的毛利率是否存在差异等细节问题。...对于大额补贴问题，据披露，截至2016年6月30日，珠海银隆的应收账款中，应收新能源汽车应用推广补贴资金金额达到20.33亿元，账龄为1年以内或者1至2年;2016年以来国家补贴发放进度受到新能源汽车推广应用核查影响而延缓

来源：北极星储能网2016-08-25

近日，北极星储能网记者从浙江台州市财政局获悉，台州市政府发布公开征求《台州市市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》(征求意见稿)意见的通知，该办法规定，一辆纯电动汽车在享受国家新能源汽车补贴的基础上最高可再领补

来源：第一电动网2016-08-25

7月，石家庄打响了取消新能源汽车补贴的第一枪，业内人士普遍判断，退出补贴或成为更多地方政府的新选项。...2016年快到三季度末，全国88个新能源汽车推广示范城市至少有60个以上仍未发布新能源汽车补贴政策，石家庄并不孤单。

来源：动力电池网2016-08-24

亚星客车2015年实现盈利2020万元，其中新能源汽车补贴总额为4.59亿元，约是年度净利润的22倍。...安凯客车2015年净利润4024万元，其中新能源汽车补贴资金12.84亿元，补贴几乎是净利润的34倍。补贴标准过高，又没有其它技术标准限定，给企业留下了钻空子的机会。

来源：第一电动网2016-08-24

不久前工信部副部长冯飞曾透露，国家将对电动汽车补贴政策进行三方面调整。...在8月举办的中国电动汽车百人会夏季论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲同样明确表示，下一阶段，新能源汽车补贴必将更加重视技术和产品。三、开源、节流、让利!

来源：法制日报2016-08-24

根据这两项数据,于左进行了测算:中国平均每辆新能源汽车补贴11.5万元,折合1.86万美元(按2013年至2015年平均汇率6.188计算)。...为了拿到补贴资金,企业改由按补贴的标准组织生产,按照补贴标准拼制新能源汽车。结果虽然新能源汽车达到补贴标准,但综合性能尤其是安全质量大打折扣,增加了安全隐患。

来源：高工产业研究院2016-08-24

1)2016年新能源汽车补贴政策尚未出台，企业资金链吃紧。...2)此轮新能源汽车政策完善重点就是提高企业与产品门槛，防止落后产能获得国家补贴;从锂电池目录、新能源汽车产品准入制度等政策，都是围绕这条主线。

来源：北京商报2016-08-22

车企患补贴依赖症自2009年我国开始新能源汽车示范推广以来，中央相继出台新能源汽车补贴、税收、基础设施奖励、政府采购等多项支持政策，涵盖了研发、生产、消费、运行等各个环节，形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系

来源：盖世汽车2016-08-20

2015年3月，工信部一则《汽车动力蓄电池行业规范条件》更是引发了业界对于电动汽车补贴门槛的讨论。如今，57家企业拿到许可，但这远远未够，国内还有太多的电池厂商正摩拳擦掌。...月初，三部委联合印发《装备制造业标准化和质量提升规划》中明确提到：继续研究和完善汽车能耗及相关节能技术标准。制定插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车以及动力电池等零部件相关标准。

来源：电池中国网2016-08-17

财政部15年已明确发布，2017年2018年新能源汽车补贴标准，在2016年的基础上下调20%，2019年2020年下降40%，2020年以后补贴政策退出。...市场来洗牌 好处多多新能源汽车补贴的退坡一定程度上是政府主导地位的退出，因为如果只是由政府完全主导，忽略商业模式、市场接受度以及用户的消费体验，那么能源汽车的春天还远没有到来。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

但北京新能源汽车补贴目录中空间大的电动汽车价格偏高，在最后的挑选中，他选择了当时将要推出市场的江淮纯电动suviev6s。...然而在等待过程中张伟突然在网上看到相关新闻称，他订购的江淮iev6s由于搭载的电池未进入国家审批目录，因此无法享受新能源汽车补贴。为什么补贴说没有就没有了呢?

来源：第一电动网2016-08-16

7月11日，石家庄市政府调整新能源汽车补贴政策，成为新能源汽车推广取消地方补贴的第一个吃螃蟹的城市。...为了鼓励企业创新研发，为了激发他们更快更多的投入，为了让新能源汽车之类产品尽快投入使用，造福人类，各国、各地政府纷纷推出激励政策，如给新能源汽车产业拨款，给购买新能源汽车补贴等等。