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      来源:高工锂电2018-10-10

      高工氢电梳理发现,为了在氢能领域进行产业延伸和拓展,华昌化工先后从加氢站建设和建立氢能源联合研究院入手。...4月17日,华昌化工发布公告,公司收到江苏省张家港保税区发改委《江苏省投资项目备案证》,拟投资1020.8万建设氢气充装项目。

      来源:大同日报2018-10-08

      雄韬股份30万套氢燃料汽车总成项目是我市能源革命十大突破工程之一,目前年产10万套燃料电池系统一期工程已经投产,氢燃料电池公交示范运营项目暨加氢站建设启动,是对大同能源革命的再次加力,希望加快进度,确保项目早日投运

      2018年全球氢能源行业基础设施<mark>建设</mark>分析:2030年<mark>加氢站</mark>超3000座

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      截止至2017年年底,欧洲加氢站建设总数为139座、亚洲加氢站数量上升至118座,北美洲加氢站数量一直处在稳步推进的发展过程中,至2017年共有68座。

      来源:亚化咨询2018-09-17

      中国加氢站建设面临的问题主要体现建设加氢站所需关键部件大多依赖进口,建设成本高昂;燃料电池运营车辆少,导致加氢站运行维护成本高等。

      来源:北极星储能网(独家)2018-09-11

      详情如下:大容量电池储能系统技术及拓扑结构设计研究特斯拉上海注册资本增至46.7亿 营业范围含储能设备、电池管理系统等中国8大类加氢站建设运营主体分析分布式能源、电动汽车、微电网、储能等新型用能设备大量接入

      中国8大类<mark>加氢站</mark><mark>建设</mark>运营主体分析

      来源:高工氢燃料电池2018-09-10

      截止2018年8月,国内在建和规划建设加氢站有45座:资料来源:高工产研氢电研究所(ggii)整理在建的加氢站中,从投资和建设方的背景来看,我国加氢站建设运营模式可谓百花齐放,主要参与主体可分为:加氢站建设运营企业

      一场氢的“革命” 四点理清中国氢能发展之路

      来源:中国石化杂志等2018-09-05

      从全球加氢站建设来看,国外加氢站设施建设更为完善,发展较为迅速。目前,大力发展燃料电池汽车加氢站的国家主要由美国、德国、日本,并制定了长期的发展规划,其中日本成为世界上加氢站最多的国家。

      来源:佛山新闻网2018-08-30

      据佛山市副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国介绍,此次8个加氢站项目联合动工,有三大方面的创新与突破:通过由住建部门牵头负责,改变了此前加氢站建设没有主管部门的局面;除一个是新建站点外,其余全是加油站

      来源:能链2018-08-22

      截止目前,林德已经参与建造不少于90座加氢站。值得一提的是上海安亭的加氢站便由林德建造,该加氢站配备有35mpa的加氢机,可以为轿车和巴士加注氢燃料。

      来源:高工锂电网2018-08-16

      根据中国的地域划分(东北、华北、华中、华东、华南、西北、西南),高工产研氢电研究所(ggii)对各区域中氢能发展相关政策、科研机构、城镇区域、产业链相关企业及加氢站建设情况进行汇总。...从政策和加氢站的运营、在建及规划情况来讲,华东、华南一直走在各区域的前列,其把氢燃料电池产业的发展放在区域发展的重点规划上。

      来源:新华日报2018-08-16

      省经信委有关人士称,目前氢气储运、加氢站等产业运营、政府管理等多个环节没有打通,加氢站建设缺乏审批流程和统一规范。由于开发投入不足、研发产业化能力薄弱,国内氢燃料电池普遍寿命较短。

      来源:EVTANK2018-08-02

      在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中,evtank还对全球主要国家燃料电池产业发展现状及政策、加氢站建设现状及规划、主要燃料电池产业链企业做了详细的研究。...在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中,evtank详细梳理了燃料电池产业链全景图,包括上游的燃料电池关键零部件,到燃料电池电堆及燃料电池系统,最后到燃料电池的应用领域及加氢站基础设施建设等环节

      如何帮助您实现氢能经济——北京中电丰业技术开发有限公司创始人王德军

      来源:北极星储能网2018-07-26

      有很多国家是没法建设70mpa加氢站,满足不了这样的技术条件。我们在供应链上也做了很大的提升,我们想要建20多个加氢站,我们可以提供加氢站的相关技术。

      来源:中国环保在线2018-07-24

      从成本来看,加氢站建设前期投入资金需求量巨大,一个日供应量在 400 公斤的小型加氢站成本大概在 800 万元,更大规模的加氢站则要突破千万。

      来源:河北新闻网2018-07-24

      基础设施领域,引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站建设和运营成本。...到目前,张家口市先后吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业调研布局氢能业务,金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司正考虑在该市启动加油站与加氢站混建项目,以油氢混建方式推进加氢站建设工作

      燃料电池VS锂电池 谁能主宰未来新能源汽车动力源?

      来源:上海创丰资本2018-07-20

      加氢站建设方面,两桶油最主要的优势来自于资源和销售终端,以中石油2万座、中石化3万座加油(气)保有量为基础,未来中国加氢站建设将有望提速。

      来源:亿欧网2018-07-11

      东京、名古屋、大阪和福冈四大城市市区和高速公路建设100座加氢站,韩国也拟建50个加氢站。我国目前正在运营的加氢基础设施有12座,在建的有近10座。

      来源:张家口市政府2018-06-20

      引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站建设和运营成本。四是燃料电池领域。...开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;三是基础设施领域。

      来源:北极星储能网2018-06-19

      5.不属于使用市、镇财政性资金投资建设项目。(二)申请补贴的加氢站应满足以下条件:1.加氢站应符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤。2.加氢站建设地点纳入市政府年度建设计划或工作方案。

      燃料电池目录全军覆没 是技术没达标?还是打击企业公告的歪心眼儿?

      来源:电车汇2018-06-15

      除了补贴标准的要求,在技术方面,科技部的《十三五电动汽车规划》给出了指引,未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作,关键基础器件、

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