来源：电动汽车资源网2017-10-17

83新能源汽车动力电池智能工厂试点示范深圳市比克动力电池有限公司广东省96新能源汽车动力电池智能制造试点示范青海时代新能源科技有限公司青海省

来源：电池中国网2017-10-17

电池中国网从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉，动力电池装机量达3.59gwh，1-9月国内新能源汽车动力电池累计装机量已达15.17gwh。

来源：国创新创业大赛公众号2017-10-12

从参赛项目看，新型污水生态处理技术、大气卫士在线式气相色谱质谱联用仪、新能源汽车动力电池、市政污水管网智慧化运维系统、太阳能云集热石墨烯3d储能供热采暖系统等科技创新项目，将同台竞技。...新能源及节能环保行业是德州市的支柱产业，涉及太阳能、生物质能、风能、地热装备和应用、新能源汽车等众多领域，规模以上企业达260多家。

来源：高工锂电网2017-10-10

相关阅读：一张图看懂新能源汽车动力电池、电机、电控、bms、充电市场格局bms企业如雨后春笋 谁能笑到最后...新能源汽车市场爆发后，凭借多年技术储备和品牌影响力，这批企业迅速占据了一批动力电池客户。根据自身资金、技术等情况的不同，上述2家企业也分别做出不同的选择。

来源：高工锂电网2017-09-30

鉴于在燃油车市场固有的强势地位，合资车品牌在新能源汽车领域的发力或也将掀起风云。而其未来对于动力电池的选择，也将成为改变动力电池市场排位的重要变量。今日，双积分政策终于尘埃落定。

来源：一览众咨询2017-09-29

随着新的补贴政策落地，新能源汽车市场将回归理性，一览众咨询预计到2020年将达到220万辆，届时中国新能源汽车保有量将达到500万辆的水平。...新能源汽车现状：电动汽车改变了传统汽车的供应体系；零部件的集成化重构未来汽车行业竞争格局；电动汽车新进入者逐渐增多，新进入者打出“智能”牌，对消费者具有较强吸引力。

来源：锂电大数据2017-09-28

目前，在3c数码类锂电池增长进入疲软期、储能电池发展起来尚需时日的境况下，动力电池企业基本上仰赖于新能源汽车市场而生存，可谓是休戚与共。

来源：福建政府网2017-09-27

动力电池，宁德时代新能源经过5年多的发展，目前产能16gwh，动力电池能量密度、稳定性、可靠性等方面拥有全球领先优势。漳州猛狮新能源科技一期项目已于今年3月建成投产，形成1gwh产能。

来源：中关村储能产业联盟2017-09-26

结合2013-2016年我国新能源汽车产量统计数据和国家规划的2020年新能源汽车产销200万辆的发展目标，考虑到新能源汽车企业目前对动力电池的质保服务大多在5-8年，到2019年我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

来源：北京商报2017-09-25

“针对新能源汽车推广应用过程中反映出的部分新能源汽车动力电池品质不高、监控系统缺失、电机控制系统不稳定等问题，交通部与有关部门和单位加强新能源生产企业的资源整合，提升电池、电机和电控的关键技术水平，更好地适应行业发展需要

来源：中商产业研究院2017-09-22

伴随新能源汽车销量增长，动力电池作为核心零部件也得到快速增长。从2015年新能源汽车销量大幅增长后，国内外动力电池市场也呈现爆发趋势，电池厂商的产能、出货量的大幅提升。

来源：中国客车网2017-09-21

“2017年智能制造试点示范项目”18个汽车关联项目中，新能源汽车动力电池就占了7个。《中国制造2025》实施两年以来，以智能制造为核心的新能源汽车技术已经引领中国新能源产业发展大潮。

来源：前瞻产动力电池业研究院2017-09-20

，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨"。...另外《中国制造2025》文件"点名"指出，要"继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：法治周末2017-09-20

动力电池散乱的回收现状然而，随着新能源汽车的发展，有关废旧电池的回收利用问题也引起了业内的高度关注。...据某电池企业负责人张磊(化名)介绍，车用动力电池的使用寿命一般为5-8年，这也就意味着从2018年开始，我国首批进入市场的新能源汽车动力电池将面临报废回收的问题。

来源：株洲新闻网2017-09-20

从电池原材料，到电池零部件，再到电池总装，株洲˙中国动力谷打造动力电池全产业链条，抢占新能源汽车产业制高点。

来源：固废观察2017-09-20

新能源汽车动力电池的回收与再利用已成为一个不可忽视的问题。...2012年6月，国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确要求“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

氢燃料电池崛起或改写动力电池现有格局通常而言，作为新能源汽车的心脏，动力电池一直是产业界以及二级市场最为关心的技术之一。...在贾新光看来，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池都不是动力电池的终极产品，就向之前这些电池逐步取代铅酸电池一样。

来源：第一电动网2017-09-15

其中18家单位申报了汽车类项目，7家单位申报了新能源汽车动力电池项目，包括钛酸锂材料智能制造试点示范、钛酸锂电池数字化车间试点示范、新能源汽车动力电池智能制造试点项目等。

来源：文车武道2017-09-14

电池产业应该落实动力电池的回收再利用，这样才能促整个电池进行业的进步。新能源汽车竞争的核心是实现动力电池技术的突破。如果不能掌握动力电池的核心技术，中国新能源汽车注定将举步维艰。

来源：锂电大数据2017-09-13

动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其价格的高低很大程度上决定了新能源汽车的成本，考虑价格和供货因素，新能源车企往往会给予电池企业一定的优先配套权，以稳定双方的合作关系。