来源：eettaiwan2016-03-22

但目前还看不出哪一种石墨形态或类型胜出：根据不同的电池制造商，选择标准将取决于每一种电池中实际使用的成份。值得注意的是，电池电极经常采用浆料或膏状涂层。矽阳极与锂硫电池也带来了长期的机会。

来源：中国电力报2016-03-22

这对电池制造商是一个好消息，尤其对特斯拉汽车公司、三星sdi公司以及松下公司来说，意味着潜力巨大的新市场打开了。...这将扩大相关制造商的规模，有助于降低储能电池的成本，让储能设备更广泛地得到使用。

来源：中国电力报2016-03-22

这对电池制造商是一个好消息，尤其对特斯拉汽车公司、三星sdi公司以及松下公司来说，意味着潜力巨大的新市场打开了。...这将扩大相关制造商的规模，有助于降低储能电池的成本，让储能设备更广泛地得到使用。

来源：中国报告大厅2016-03-21

经过多年成长，理士国际已成为中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商。6.统一电池世界享有盛誉的gs企业，创立于1895年。...经过28年的发展，集团现已发展成为以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。

来源：BI中文站2016-03-18

这对于电池制造商来说无疑是一个巨大的福音，包括特斯拉公司下属的特斯拉能源分支机构。三星电池分支机构和松下(特斯拉电池业务的合作伙伴)也可能会进来分一杯羹。但是，锂离子电池现在要比传统的铅酸电池贵很多。

来源：电动知家2016-03-14

公司发展至今已经成为一家集锂离子二次电池研发、生产、销售和应用解决方案于一体的高效节能移动电源方案专业服务商，并跻身世界锂电池制造商前列，侧身中国锂电行业第一梯队。...是一家集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业，新建的比克工业园占地面积36万平方米，在册员工8000余人，锂电芯日产量达到150万只，为世界最大的锂电池专业制造商之一，比克电池于2007年获得中国名牌产品称号

来源：汽车商业评论2016-03-10

但不久雷诺转投电池制造商波洛莱(bollore)开发电动车技术，这次交易有头无尾。戴姆勒与赢创在成本方面的合作以及其它合作伙伴之间的不确定性也为双方带来了诸多困难。...据消息称，法国汽车制造商雷诺汽车公司曾表态有意加入li-tec，还与戴姆勒就技术问题进行过讨论，而戴姆勒方面也曾公开表态戴姆勒与雷诺日产联盟优势互补，可联手在小型车和紧凑型车辆领域提升竞争力并在减少二氧化碳的排放方面进行长期合作

来源：中研网2016-03-10

甚至还没有动力电池制造商的德国，也在着手研究回收网络体系建设。回收市场尚未成形其实，我国在这方面也有动作，但动静不大。...黎宇科表示，目前我国已有一定数量的镍氢、锂电池及钴镍再生企业，回收服务网络逐渐扩大，已具有回收和再生处理车用动力电池的基础，今后应有效利用并完善现有回收网络，使其更适合车用动力电池这种资源相对集中的大型电池的回收利用

来源：红网2016-03-08

待4大产业基地全部建成投产后，年产能达200亿瓦时，产值近300亿元，而湖南妙盛动力科技集团有限公司也将成为全球最大规模的锂离子动力电池制造商。...去年10月湖南妙盛动力科技集团有限公司宁乡产业基地建成投产，第一期产能达10亿瓦时，成为湖南最大规模新能源汽车锂离子动力电池制造企业。

来源：中国产经新闻报2016-03-03

据了解，中国电池企业虽然有两三千家，新能源汽车不同品牌不同款式花样百出，其实撑起这片天的电池制造商非常之少，其中只有一家是土生土长的中国制造比亚迪和另一家被万向收购的a123电池。

来源：太平洋2016-03-02

公司目前具备约2,700万平方米的产能,产品现处于向比亚迪、atl、松下等锂电池制造商少量供货认证阶段,良品率最高已经接近60%,并实现单月盈亏平衡。...可以预计公司2亿平方米项目建成后,将快速形成锂膜产业化制造能力和批量供货能力,为后续潜在产能扩张奠定良好的基础,大幅增厚公司业绩同时,成为除风电叶片外另一支柱产业。估值与评级。

来源：EV视界2016-02-23

2013年1月，中国最大的汽车零部件制造商万向集团以2.566亿美元成功收购美国最大的新能源电池制造商a123系统公司，该公司专门开发和生产供电动汽车使用的锂离子电池和能量存储系统。

来源：每日汽车观察2016-02-19

世界比较知名的电池制造商一般都集中在日、韩、中、美区域，除了上表提到的松下、aesc、lg等企业之外，还有江森自控、a123、peve（丰田与松下的合资公司）等。...与此同时，跟着逐渐受到重点关注的还有新能源车背后的女人电池。因为别看电动车玩儿得花样百出，但其实撑起这片天的电池制造商也就那么几家。下面这张表格简单粗暴地揭示了电动车界的核心心脏（们）。

来源：百度百家2016-02-04

据报道，近日在汽车业，一份由多达几十家电池制造商负责人参与的联名上书正在准备中，最终参与上书人数将多达百家企业和个人，而上书的目的，则是为了挽救三元材料动力锂离子电池在中国的市场前途。...锂离子电池由于材料的不同，可以分为磷酸铁锂、三元锂、碳酸锂、镍酸锂等多种类型，而在实际应用中，主要分两条路线，即三元锂电池和磷酸铁锂电池，国内新能源车企比亚迪等一直坚持磷酸铁锂电池路线，而以特斯拉为代表的新能源车企一直在走三元锂电池之路

来源：麦姆斯咨询2016-02-02

可再生能源，如光伏和风能，为电力电子企业和电池制造商提供了巨大且可持续的发展机遇。可再生能源行业是全球性可持续发展的市场可再生电力能源的大规模部署，正在催生新的市场机遇。...电力电子企业的挑战与机遇并存电力电子模组存在协同作用：电池存储正成为另一个市场机遇大部分地区的光伏和风能发电的财政补贴正在缩减，同时伴随着日益严峻的市场竞争，这些因素给电力电子器件制造商带来了较大的经济压力

来源：经济观察网2016-02-02

众多车企和动力电池制造商也对此表示强烈质疑和不满。经济观察报记者独家获悉，一份由多达几十家电池制造商负责人对此事表示不同观点的联名上书正在准备中，最终参与上书人数将多达百家企业和个人。...虽然只是暂停，但国家相关部门的这一决定无疑引发了新能源制造商和动力电池制造企业的行业巨震。事实上，对于三元锂电池客车的争议一直存在。

来源：电缆网2016-01-20

但是，另一方面，浮式太阳能系统的安装和运维成本颇高以及融资难题是浮式太阳能电池制造商面临的巨大挑战。...许多国家甚至直接给太阳能电池制造商提供补贴和税收减免等优惠措施。2014年，全球浮式太阳能市场规模仅为389万美元，其中亚太地区是最大的浮式太阳能电池市场。

来源：雷锋网2016-01-19

事实上，许多电池制造商发现要提升电池效能，最好的办法就是增加体积，让它有更大的空间容纳更多的离子。对于许多人来说，这样的办法显然不够好。智能手机最开始只是日常生活的重要部分，现在成了我们的基本需求。

来源：北极星输配电网整理2016-01-14

同时，基于许继集团的电动汽车充换电公共服务互动平台，电动汽车制造商、动力电池制造商、充换电设施制造商、电网企业等行业相关方将实现互联互通，共享彼此信息、满足彼此需求，创造出更多的发展机会。

来源：北极星输配电网2016-01-13

鼓励电力企业、成品油零售经营企业、电动汽车生产企业、电池制造商、第三方运营商等单位发挥技术、管理、资金、服务网络等方面的优势，组建专业的电动汽车充电服务企业。...法人单位或新建住宅小区开发商自行引入充电服务企业为其提供充电基础设施及相关服务，保证用户正常充电、安全充电。