来源：汽车观察杂志2016-03-30

东风日产启辰事业部副部长李广涛就表示，目前启辰厂家拿出补贴，仍按照去年的补贴方案来满足消费者的购车需求。可见，目前车企销量虽然受到影响，但他们对新能源汽车的大趋势仍持乐观态度。

来源：经济观察报2016-02-19

据经济观察报记者了解，目前市面上销售的电动车，只有东风日产的启辰晨风，厂家承诺5年后按购车价的30%回购车辆，对车辆和电池处理有明确保障。

来源：汽车商报2016-02-15

当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势（参配、图片、询价）和东风日产四家汽车企业，涉及北汽新能源ev200、比亚迪e6、腾势以及启辰晨风（参配、图片、询价）等车型。

来源：汽车商报2016-02-15

当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势（参配、图片、询价）和东风日产四家汽车企业，涉及北汽新能源ev200、比亚迪e6、腾势以及启辰晨风（参配、图片、询价）等车型。

来源：第一电动网2016-02-05

东风日产启辰电动车营销相关负责人对记者表示。不只是启辰晨风，腾势、北汽、江淮、比亚迪等这些主流的新能源汽车厂商都在等待和盼望各地的地补政策早些落地。...东风日产启辰电动车营销相关负责人对记者表示。由于像上海、深圳这样的新能源汽车推广量大的城市的地补政策都还没见落地，2016年刚一开局国内的新能源汽车市场就迎来了寒冰期。

来源：证券日报2016-02-05

记者发现，北京市场颇受欢迎的腾势、东风日产启辰、晨风等此前可享受补贴的新能源车型顿号未在这份新目录之列。为了了解当前在售电动汽车使用现状和消费者的痛点，记者随机走访了北京多处电动汽车充电站。

来源：华夏时报2016-01-18

东风日产就曾在北京地区做过兼容性验证。验证的结果是（北京的充电桩）约50%可以匹配。东风日产相关负责人曾对本报记者透露。这也正是前期国标宽容性太大、指标的明确细化不足所导致的。

来源：国际电子商情2015-12-18

以小型纯电动车著称的吉利康迪和众泰市场份额相当，都为7%左右，江淮增速依旧缓慢，市场份额仅为6%，腾势、东风日产启辰、广汽传祺、华晨宝马销量占比依然非常小。...高速公路快充网络新规划重磅|十三五新能源汽车推广三大看点同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能源汽车(含纯电动和插电式混合动力)销售合计不足6000辆，销量相对较大的车型是特斯拉的models、腾势、东风日产启辰晨风和华晨宝马之诺

来源：电车之家2015-11-25

同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能源汽车(含纯电动和插电式混合动力)销售合计不足6000辆，销量相对较大的车型是特斯拉的models、腾势、东风日产启辰晨风和华晨宝马之诺，前三季度在华销量分别是

来源：电动汽车时代2015-11-24

启辰官方表示，自购车发票开具起，在正常用车条件下并满足保值回购条款要求，东风日产承诺按不低于5.5万元的价格提供回购服务，回购的价格将绝不会低于同车况下的汽油车。

来源：金融界2015-11-20

同期,外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能源汽车(含纯电动和插电式混合动力)销售合计不足6000辆,销量相对较大的车型是特斯拉的models、腾势、东风日产启辰晨风和华晨宝马之诺,前三季度在华销量分别是

来源：高工锂电网2015-11-13

广汽集团、东风日产乘用车、广州供电局等积极参与充电设施建设。工信委将引导社会投资方参与公交充电基础设施建设。根据规划，广州市将培育发展南电科技、普天新能源、特来电、腾捷等一批行业企业。

来源：电动汽车报2015-11-11

在德国已经有不少公司都在进行类似的商业模式的探索，而在国内东风日产曾经提出过5年5万元回购晨风的承诺，那么其实也就是看到了动力电池的可再生性能，以及在民用储能领域的二次应用的前景。

来源：劳动报2015-11-11

以位于虹口区汶水东路957号的东风日产4s店为例，其标注的电费为0元每度，服务费为1元每度，符合上海出台的标准，但位于浦东新区金苏路4s店里的充电桩，电费和服务费均标准为5元每度。

来源：能源杂志2015-10-23

9月23日，东风日产乘用车公司市场销售总部专职副部长兼启辰事业部部长叶磊在2015电动汽车科技创新国际论坛上批评到。

来源：中国电池网2015-10-22

插电式混合动力车型、纯电动车型和燃料电池车型悉数亮相;宇通客车、安凯客车、中通客车、五洲龙客车、南车时代、东湖新能源、北汽福田等商用车企业也携采用最新、最前沿技术的节能环保客车、商用车参展;一汽丰田、华晨宝马、东风日产

来源：第一电动网2015-10-14

月24日举办的全球新能源汽车大会上，北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，按照中央的要求，北京的准入方式也在改变，目前主要采取备案制，只有备案就可以销售，政府加强事中、事后的监管，例如奇瑞、江淮、东风日产都在进行销售

来源：中国能源报2015-10-14

东风日产也提出要把充电设施变成租赁业务的一部分，充电设施的建设运营费用分摊到汽车租赁成本费当中，这样可以有效弥补单独经营充电设施的不足。...东风日产电动汽车营销总监徐小辉告诉记者，加快公共充电设施的建设以及标准化的普及，从方便客户使用的角度去优化管理。只有把电动车发展的减速带变为快车道，才能从根本上带动电动车发展，实现无忧驾驶。

来源：第一电动网2015-10-13

一汽大众、上海大众、上汽通用、北京现代、东风日产几家合资公司常年垄断国内销量排行榜前列，自主品牌纵然近来有较大进步，不过对比这五家动辄百万的年销量，还是难以望其项背。

来源：中国工业报2015-09-28

论坛正式召开的前一天，主办方组织东风日产启辰晨风、宝马i3、腾势尊贵型、江淮iev5、北汽新能源ev200、长安逸动206、上汽荣威e50等多款电动汽车在北京青泉赢睿汽车运动主题公园举行了一场别开生面的试驾活动