来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

2019年，包括宝马x1 xdrive25le phev、广汽aion s、蔚来es6、吉利几何a、小鹏p7、合众u、金康sf5、广汽aion lx等一批新车型陆续上市。...gs汤浅表示，这种极具前途的硅金属电极可以用于开发固态电池，为电动汽车提供三倍能源。现在需要进一步改善该材料的循环稳定性，计划在2025年在电动汽车电池中大规模使用硅金属电极。

来源：高工锂电2019-10-15

新能源客车方面，随着8月5日新能源客车补贴过渡期结束后，8月新能源客车电池装机量大幅滑坡，9月有所回暖。新能源专用车继8月以来继续保持微微上扬态势。...凭借配套长安逸动ev、cs15ev和广汽乘用车aions的数量逐步增长，中航锂电由上月排名第六位上升至本月第三位。欣旺达进一步打开新能源乘用车市场，本月装机量同比去年增长2329%。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

中航锂电：排名第三 9月电池总装机量256.1mwh2019年9月，中航锂电电池总装机量为256.1mwh，市场占有率为6.5%，主要配套客户包括广汽、长安、江铃、豪情汽车、金康新能源等。.../益佳通/天劲新能源/海基新能源/苏州宇量/力信能源/大连中比/时代上汽/瑞浦能源/智航新能源/湖北金泉/奥威科技/瑞闽新能源/傲优动力/国能电池/江苏金阳光/星盈科技/鸿芯动力/新太行/福斯特/谷神能源

来源：南方Plus2019-09-27

今年4月份，丰田与一汽、苏州金龙以及上海重塑能源达成合作协议，在两家汽车公司圣翰的氢燃料电池（fc）大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件；在早前，丰田与北汽福田、北京亿华通科三方合作，丰田向北汽旗下的福田汽车供应大巴燃料电池和储氢罐等一系列对于新能源

来源：中国证券报2019-09-26

孚能科技其他客户还包括广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等车企，同时正在拓展国内外一线整车企业客户。...应用领域以新能源乘用车为主，同时涵盖新能源专用车、电动摩托车等。产品能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强。

来源：经济参考报2019-09-10

公司动力部门负责人连君表示，2018年公司用电量占购进能源综合耗量的34.9%，用电潜力还有待开发，但与其他能源相比，目前电价相对成本较高，不利于企业进一步扩大用电量。...广汽丰田汽车有限公司企划室动力科负责人说，顺应中国消费结构升级的潮流，广汽丰田混合动力等车型受到消费者青睐，上半年累计销量同比增长16.4%，预计明年企业用电量将攀升到3.24亿千瓦时。

来源：经济参考报2019-09-10

公司动力部门负责人连君表示，2018年公司用电量占购进能源综合耗量的34.9%，用电潜力还有待开发，但与其他能源相比，目前电价相对成本较高，不利于企业进一步扩大用电量。...广汽丰田汽车有限公司企划室动力科负责人说，顺应中国消费结构升级的潮流，广汽丰田混合动力等车型受到消费者青睐，上半年累计销量同比增长16.4%，预计明年企业用电量将攀升到3.24亿千瓦时。

来源：经济参考报2019-09-10

公司动力部门负责人连君表示，2018年公司用电量占购进能源综合耗量的34.9%，用电潜力还有待开发，但与其他能源相比，目前电价相对成本较高，不利于企业进一步扩大用电量。...广汽丰田汽车有限公司企划室动力科负责人说，顺应中国消费结构升级的潮流，广汽丰田混合动力等车型受到消费者青睐，上半年累计销量同比增长16.4%，预计明年企业用电量将攀升到3.24亿千瓦时。

来源：北极星储能网2019-08-30

网络能源方面已为国内部分品牌客户配套开发网络能源产品及ups备电产品，为巴西南极科考站项目微网能源补充ups备电系统。...在今年上半年欣旺达参与电网储能领域的国家智能电网重大专项“多能互补集成优化的分布式能源系统示范”项目（973项目）项目已全面进入工程建设阶段，中标广汽新能源产业园虚拟电厂项目2mw/1mwh电池储能设备

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

其中，包括比亚迪、上汽、北汽新能源、广汽新能源、长安、威马、天际、奇瑞万达、广西华奥、南京金龙等十余家主机厂，与电池厂或第三方主机厂在废旧动力电池回收利用方面达成了合作。...在该工厂内，拆卸下来的废旧电池将首先接受性能测试，然后根据自身条件和剩余容量，准备用于固定能源存储系统。如果测试表明该电池已经没有再利用的可能性，电力存储系统中电池内元素将会被拆解分类回收。

来源：电池联盟2019-08-06

此外，在过去两年中破产结算的还有山东齐星新能源、东莞市格美能源、临沂颐阳新能源、浙江绿海新能源和无锡丰晟科技等。...宁德时代为国内供应电池的企业有上汽、吉利、长安、广汽等整车集团以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力，在国外也与大众、宝马、戴姆勒、现代、沃尔沃、丰田等建立了合作关系。

来源：高工锂电2019-08-05

在客户配套上，从2019年开始，松下还通过旗下在华子公司三洋能源为一汽丰田、广汽丰田、长安福特等合资配套电池，配套车型包括卡罗拉、雷凌、蒙迪欧的phev车型。

来源：高工锂电2019-07-19

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）补贴过渡期结束之后，磷酸铁锂电池的回暖现象正在从新能源专用车向乘用车领域蔓延。...在本批公告中，宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统，这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段，为其后期动力电池批量供货打下了基础。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

在客车领域共有13家电池企业提供配套，分别是宁德时代（61）、国轩高科（18）、亿纬锂能（14）、芜湖天弋（6）、微宏动力（5）、江苏春兰/安驰新能源（4）、比亚迪/力神/瑞浦（2）、巨电新能源/亿鹏/...在140-160wh/kg区间的有11款、占比42.3%，高于160wh/kg的有11款、占比42.3%，其中江铃的爱驰牌乘用车电池系统能量密度最高，达到181wh/kg，电池由爱骋新能源提供，另外，广汽传祺牌乘用车电池系统能量密度也达到

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

这意味着10家电池企业瓜分掉9成新能源乘用车动力电池市场份额，与上半年动力电池整体装机市场相吻合。...而新能源乘用车车型升级也进一步推动了乘用车动力电池装机电量增长。在动力电池装机方面，由于新能源乘用车对动力电池的能量密度、轻量化、安全性、供货能力以及成本等方面的要求更高。

来源：电池中国2019-06-26

前不久，广汽蔚来汽车科技有限公司创始人廖兵在“2019全球新经济年会”上表示，目前我国新能源汽车产业的发展正处在技术变革的关键时期，“多种技术路线共存是一个必经过程”。...今年2月，工信部部长苗圩在中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立大会上表示，“未来我国能源总体架构将以分布式为主、零排放为特征，氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们出行的需求

来源：中国能源报2019-06-19

广汽新能源副总经理肖勇表示。...能源与交通创新中心清洁交通项目高级经理康利平表示，这可能会是北京未来刺激政策的调整方向之一。

来源：高工锂电2019-06-05

在客户配套上，力神电池的客户多点开花，其核心配套企业涵盖了江淮、上汽通用五菱、东风、长安、广汽等车企。...在客户配套上，中航锂电锚定于乘用车，做了客户结构的重新梳理和筛选，截至目前，已经与长安、吉利、广汽开展全面战略合作，并与一汽、上汽、长城、大众、戴姆勒等国内外车企进入技术开发阶段。

来源：高工锂电2019-05-16

在乘用车领域，高工产业研究院（ggii）的数据显示，除了通过联动天翼给小鹏供货，松下还通过旗下在华子公司三洋能源为一汽丰田、广汽丰田、长安福特等合资配套电池，配套车型包括卡罗拉、雷凌、蒙迪欧的phev车型

来源：E车汇2019-04-26

在今年两会上，长城总裁王凤英、北汽董事长徐和谊、广汽董事长曾庆洪、奇瑞董事长尹同跃纷纷力挺氢燃料电池汽车。他们的观点正代表其所在车企未来发展的方向。...目前，氢能源已经成了我国能源战略的重点对象。今年，氢能源也首次被写入了政府工作报告。与此同时，氢燃料汽车多次被人大代表、政协委员提及。