来源：中国电力报2023-10-09

随着俄乌冲突后欧洲对俄罗斯能源供应制裁的升级，凭借地理上同欧洲相近且油气资源丰富的优势，阿尔及利亚一跃成为欧洲国家争相追求的油气出口对象。当前，欧洲找寻新气源也将在一定程度上支撑天然气价格坚挺。

来源：外交部2023-10-07

王毅说，匈牙利是第一个同中国签署共建“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家。在习近平主席和欧尔班总理战略引领下，中匈共建“一带一路”成果丰硕，树立了新型国际关系的良好典范。...匈方赞赏中方为欧洲实现和平作出的努力，希中方继续为此发挥积极作用。

来源：中能传媒研究院2023-09-27

其中，oecd内美洲国家的需求今年小幅增长到2500万桶/日，明年开始结构性下降。oecd内的亚洲、欧洲国家今年需求收缩。...截至9月21日，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭期货价格报收于160.5美元/吨，环比上涨7.54%；南非理查兹港煤炭期货价格报收于120.85美元/吨，环比上涨7.81%；欧洲三港煤炭期货价格报收于121.65

来源：中国能源报2023-09-11

独立研究机构能源和清洁空气研究中心高级分析师艾萨克·列维表示，尽管欧洲沿海国家是lng运输船主要目的地，但最终消费者仍然遍布欧洲。“lng运输船只是在这些国家港口卸货，再气化后会输送至其他欧洲国家。”

来源：中国能源报2023-09-11

国际石油价格历史性第3次站上每桶超100美元的价格高位，为摆脱对俄罗斯石油、天然气等能源的依赖，欧洲国家密集出台了一系列能源政策。...同时，俄乌冲突冲击能源贸易和供需结构，国际油气贸易流由“逆时针”转向“顺时针”，亚太与欧洲供应来源也在转换，欧洲油气“脱俄倚美”，俄罗斯油气出口“转东向南”。

来源：中国能源报2023-09-11

实际上，过去一年多里，不止英国，德国、荷兰等欧洲国家的海上风电开发也都因供应链成本问题而受阻。在业界看来，大瀑布电力公司此次选择退出的举动正是给英国政府敲响的“警钟”。...一方面，由于原材料价格上涨、船运成本走高等多重因素，欧洲海上风电设备制造商面临着越来越高的成本压力；另一方面，受各国可再生能源政策调整影响，近一年多来，欧洲国家频频出现海上风电“负补贴”投标，海上风电项目开发商资金压力不断累积

来源：国际能源小数据2023-08-23

通过与其他正在逐步淘汰煤炭的欧洲国家合作，乌克兰希望成为绿色能源能源，向欧盟及其他国家提供清洁能源和可持续技术。...从煤炭转型需要一个精心设计的国家能源和气候计划，该计划包含公正的转型方法。有必要与地方当局、民间社会组织和专家进行协商，以制定符合欧盟可持续性原则和气候目标的详细脱碳计划。

来源：风能专委会CWEA2023-08-21

作为绿色转型的一部分，欧盟及相关欧洲国家已做出坚定承诺，计划在 2050年前逐步从化石燃料转向可再生能源。其中，挪威政府计划在2040年前安装40gw海上风电...implenia公司在一份新闻通报中表示，windworks jelsa公司的目标是在挪威西海岸建造一个年总产量达1gw的漂浮式海上风电机组的工厂，为欧洲不断发展的漂浮式海上风电行业服务。

来源：中国能源报2023-08-21

基础设施升级迫在眉睫据欧洲风能协会预测，2030年前，欧洲国家至少要投资65亿美元用于港口设施建设，才能满足海上风电发展需求。...今年1月，埃斯比约港联合比利时、荷兰、德国等国的多个港口签署伙伴合作协议，希望解决港口容量不足给海上风电扩张带来的难题，同时共同推动欧洲国家海上风电场建设。

来源：中能传媒研究院2023-08-18

数据显示，欧洲lng进口量从2021年的1080亿立方米激增至2022年的1700亿立方米。欧洲国家近期大规模集中采购天然气的同时，还不断加快lng基础设施的审批、建设。...随着俄乌冲突后欧洲对俄罗斯能源供应制裁的升级，凭借地理上同欧洲相近且油气资源丰富的优势，阿尔及利亚一跃成为欧洲国家争相追求的油气出口对象。当前，欧洲找寻新气源也将在一定程度上支撑天然气价格坚挺。

来源：国际能源小数据2023-08-18

据国际媒体报道，英国和欧盟承诺到2050年实现“净零”排放，现在到了具体实施的关键阶段，但欧洲国家政府开始对推动从化石燃料向可再生能源的伟大转型所需的政治和经济成本“眨眼”了（犹豫了）。...但今年，一些欧盟国家试图淡化这些规定。整个欧洲大陆的汽车行业高管和工人对全面转向电动汽车以及停止使用内燃机的汽车越来越不满。内燃机车的生产与德国、意大利和其他国家数万个工作岗位有关。

来源：苏电牛思2023-08-08

减排降碳“有抓手”位于苏州的昆山天洋新材料有限公司是一家从事光伏材料生产、销售的企业，其产品主要销往德国等欧洲国家。面对全球绿色发展趋势，企业对产品生产过程的碳排放管理要求越来越高。...（来源：微信公众号“苏电牛思” 作者：苏电牛思）这是全国首块基于国家电网智能物联电表架构的“电碳表”。

来源：《风能》2023-08-08

而对气候变化日益加剧的担忧，以及实现能源独立的决心，进一步加快了欧洲发展海上风电的步伐。德国和其他欧洲国家相信，它们需要寻找其他能源来源。...事实上，包括德国在内，多个欧洲国家的海上风电发展要比预想的慢。比利时政府称，截至2022年，参加上述会议的9个国家的海上风电装机规模约为3000万千瓦。

来源：能源新媒2023-08-04

目前，欧洲正在通过”燃油车禁售法案”、”新电池法案”和”芯片法案”等来促进本土车企向电动化转型。一方面，德国、意大利、法国等欧洲国家本土企业正在积极建设超大规模新能源汽车电池生产能力。...另一方面，根据欧洲汽车供应商协会数据，2022年欧洲仍占据全球乘用车及其零部件出口第一的份额，可见欧洲则在传统燃油汽车整车设计与制造以及关键零部件技术领域积累了丰富经验并仍具有强劲竞争力，可与中国在全球市场中形成优势互补

来源：能源新媒2023-07-27

内卷加剧海上风电是欧洲各国实现碳中和的重要支撑。4月24日，9个欧洲国家签署了奥斯坦德宣言，旨在到2030年联合建设至少120吉瓦的海上风电，到2050年在北海建设至少300吉瓦的风电装机。

来源：中国储能网2023-07-26

储能系统集成商fluence公司最近部署了一个250mw电池储能项目，这是该公司在欧洲国家为电网供应商提供的第二个电池储能项目。

来源：隆基绿能2023-07-26

由法国能源监管委员会颁发的法国碳足迹认证，是光伏项目进入法国市场的所需的最权威碳足迹相关认证，市场准入要求严苛，受到欧洲国家普遍认可。

来源：中国电力报2023-07-18

德国、英国等欧洲国家也有相应的经济性激励措施。二是新能源配建储能的电力市场交易机制不成熟。目前，配建的储能不允许作为独立主体参与电力市场交易，严重限制了新能源配储的应用场景。...一是充分的国家激励政策。美国、欧洲等从国家以及地区层面制定远期新能源发展目标，通过激励新能源的发展间接催生储能的配套需求，并直接对新能源配建储能给予充足的财政补贴类政策性倾斜。二是比较成熟的电力市场。

来源：HaechiFuelCell2023-07-05

fertighy计划2025年开始在西班牙打造首家工厂，并在随后的几年里在其他欧洲国家复制这种模式。俄乌战争爆发后天然气价格飙升，导致欧洲约70%的氨气产能暂时停产。...喜力的目标是到2040年实现大麦和其他用于酿造作物的脱碳种植，需求方投资人invivo则向38个国家的30万农民购买并分销化肥。该公司120亿欧元（合130亿美元）的营业额中有很大一部分来自法国。

来源：中国能源报2023-07-04

不过，过去数月，欧洲多国都在积极进口液化天然气（lng）、不断扩建lng接收设施；同时，经过暖冬后，当前欧洲国家天然气库存量实际上高于预期，尤其与去年同期相比，欧洲天然气库存处于高位；另外，荷兰近期还加大了浮式天然气储存和再气化设施的投入