来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-16

gelion 的电池技术使用具有固有阻燃性的电解凝胶。在公司技术团队最近的一次测试中，电池并没有着火，甚至可以继续工作，同时在烤盘上以 700 度左右的温度加热半小时。

来源：能见APP2021-10-19

再就是前面提到了储能系统的安全，因为阳光电源我们理念在消防预防和防护这一块，真正的储能电池一旦发生火灾其实是不可挽救的，我们讲电瓶车真的发生着火了，基本上就可以烧光了，储能的系统安全这块，火灾探测有几个角度

来源：固德威光伏逆变器2021-10-12

集成rsd技术，快速关断安全可靠gw50k-etc集成智能关断技术，当屋顶发生着火，只要切断ac开关，rsd的发射器感知输出端电压丢失，主动发出切断信号，安装有关断器的光伏组件，能切断每块组件之间的连接...并且电池拥有反接保护功能，不会因意外更换正极和负极而损坏，确保了电池安装的安全性。

来源：北极星储能网2021-09-30

储能火灾事件回顾当地时间2021年7月30日上午10：00~10：15左右，澳大利亚最大储能项目——维多利亚大型电池储能项目在设备调试期间发生火灾，据当时新闻显示一个集装箱内13吨锂电池完全着火，当地出动了

来源：第一元素网2021-09-14

在汽油和氢燃料汽车分别陷入燃料着火的条件下，氢燃料汽车，氢一燃烧冒一股火上去，扩散很快；而汽油车它没有办法，它只有燃烧，汽油来不及扩散。...氢能源做的燃料电池和锂动力电池比较，如果锂动力电池作为主动力电源，在重载航空航天或者是大型的移动器件上，它的续航里程不够，它的能量密度也没有氢燃料电池高，这个方面应用的优势不如氢燃料电池。

来源：广汽集团2021-09-10

作为一种可再生的清洁燃料，氢气燃烧后只产生水，且具有单位质量热值高、点火能量低、着火界限宽、火焰传播速度快等特点，能够同时实现零碳排放和高热效率，是发动机理想的替代燃料。...借助成熟的发动机产业链，氢气发动机有望快速推向市场，带动氢能应用基础设施的成熟，为燃料电池的规模化应用和产业链完全成熟提供基础。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

；一旦发生事故，还开发了对整个电池包的热管理技术，在厘清机理的基础上设置出完全不着火，最多只冒烟的电池包。...清华大学电池安全实验室是全球高校中唯一完全做电池安全的实验室，它的测试装置可以对电池热失控的全过程进行分析，发现高比能量动力电池热失控反应时序和反应新机理。

来源：中国人民共和国商务部2021-09-02

但是随着7、8月接连发生通用电动车电池着火事件，最终向韩国交易所申请延长上市预备审查期限。报道称，目前，通用、lg能源解决方案、lg电子等三家公司正在对雪佛兰bolt电池起火原因进行联合调查。

来源：中国储能网2021-08-27

而确定哪些损耗或哪些使用因素可能会使电池面临着火风险，有助于了解哪些种类的电池和设计最适合重复使用。...美国电力公司（aep）和本田公司已经探索了废旧电池的可能用途，日产公司早在2015年试用了二次电池。通用汽车公司声称其ultium电池组在设计时考虑了二次电池应用。

来源：中国能源报2021-08-26

“对于电动汽车，锂电池的起火往往是从内部发生的，一旦电池起火外界无法扑灭，而对于储氢瓶，氢气只有泄漏出来才会有可能着火，所以，燃料电池汽车的安全性更容易控制，是可以保障的。”

来源：中国能源报2021-08-26

其目的就是减少电池包内部电芯过充以及过快衰减的可能性，降低着火风险，客观上也可以降低电池故障率及延长电池寿命。“仅从技术上讲，对安全是有帮助的。

来源：中国能源报2021-08-26

在这种情况下，原本着火概率很低的电芯，在数量超大的情况下组成超大系统，整个电站着火的概率会陡增。在新的场景需求下，要严格提升产品工艺，改进产品质量到更高的水平。...“通常电池分为能量型和功率型两类，很多跑车、性能汽车大部分装功率型电池，而储能电池属于能量型电池。

来源：中国能源报2021-08-18

但金属锂在稳定性和可控性上表现较差，使用过程中较容易造成正负极短路，缩短电池寿命，甚至引发电池着火。...安全隐患有待消除相比传统的锂离子电池、全固态锂金属电池以及钠离子电池，混合锂金属电池有何不同？

来源：中国能源报2021-08-11

同时，要把电池安全放在产品质量的第一位，协调做好各项经营活动，并在此基础上进行创新，如解决东北等高寒地区急需的低温电池问题、电池材料回收循环利用问题、电池系统不着火不进水问题等，以及有抵抗一线电池企业打压的差异化方案和

来源：国际能源参考2021-08-10

相关阅读：特斯拉澳大利亚最大储能电站着火 储能容量300mw/450mwh（来源：微信公众号“国际能源参考”）“明星”项目测试期间失火据澳大利亚维多利亚州消防管理局的消息，此次火灾起源于一座拥有13吨锂电池组的储能设施

来源：北极星储能网2021-08-06

2020年3月，比亚迪号称不会着火的动力电池“刀片电池”亮相，并于当年7月用于旗舰汉ev车型。由于容量限制，刀片电池此前并未提供给其他公司。

来源：银隆新能源2021-07-27

石家庄公交公司技术设备部孟部长称：“安全性是我们最关心的问题，钛酸锂的优点就是电池的安全性高，石家庄公交现在银隆钛酸锂车，没有发现过冒烟着火的情况。”...但无论是电动汽车还是储能领域，在新兴产业发展初期，一些缺乏核心技术的企业受政策和补贴吸引进入到行业中，导致安全问题频发，大到储能电站，小至电动汽车，起火事故时有发生，据不完全统计，韩国自2017年以来已发生超过30起储能着火事故

来源：中关村储能产业技术联盟2021-07-27

市长chris brown表示，着火之前并不知道这座建筑物里存放了电池，而且他以及其它官员并不知晓拥有这些电池的公司super battery。...1、莫里斯火灾事故据外媒7月1日消息称，伊利诺伊州北部莫里斯一家废旧造纸厂着火，政府官员们本以为该厂早已停用，但实际上此处却存放有大量锂电池，将近100吨，大小不一，类型覆盖手机电池到大型汽车的动力电池

来源：中国能源报2021-07-21

不同储能形式所对应的安全风险不同，例如，锂离子电池储能、钠硫电池储能以及氢储能需要重点关注其火灾安全，液流电池储能需要重点关注化学安全，飞轮储能需要重点关注机械安全。”如何提升综合能效？

来源：中国能源报2021-07-07

随着火电供电优先级排位退后，燃气发电量也自然会因此提升。当然，这将是一个循序渐进的过程。”上述证券人士说。“预计2025年实现碳达峰后，我国将稳步实施煤电退出计划。...燃气发电具有运行灵活、启停时间短、爬坡速率快、调节性能出色等优势，相对于燃煤发电、抽水蓄能、电池储能等调峰电源，是响应特性、发电成本、供电持续性综合最优的调峰电源。”