北极星
      北极星为您找到“金属双极板”相关结果375

      来源:北极星氢能网2021-08-10

      爱德曼位于嘉兴市嘉善县,是国内领先的燃料电池系统生产企业,掌握燃料电池金属双极板生产的核心工艺,实现了自燃料电池金属双极板、膜电极板至燃料电池电堆和系统的自主研发、生产,也是国内唯一一家同时具备燃料电池系统和整体装备生产线自主研制的高新技术企业

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年06月)

      来源:燃料电池专利情报2021-08-03

      其中,格罗夫公开专利11件,主要涉及氢能源汽车预充电路及系统、轻卡储氢系统、电堆悬置系统、氢气吸排装置等;东风汽车公开专利8件,主要涉及可先密封再焊接的金属双极板结构、燃料电池汽车nvh测试装置、尾气水气分离排放系统等

      来源:势银能链2021-07-23

      三、加大欧洲制造基地和中国制造基地的能力建设,快速实现在“十四五”中后期全球产能膜电极800万片、石墨双极板900万片、金属双极板400万片,其中中国制造基地将成立氢能源事业部,实现产能膜电极400万、

      来源:爱德曼2021-07-07

      爱德曼氢能成立于2016年,是国内极少数同时具备燃料电池金属双极板、膜电极量产能力的公司,也是国内唯一一家同时具备燃料电池系统和整体装备生产线制造能力的高新技术企业。

      来源:广州开发区交投集团2021-07-06

      首批将引入质子交换膜、撬装加氢站、燃料电池系统、氢气循环系统、金属双极板等领域的重点项目,预计达产年产值约2亿元,为大湾区氢能产业发展助力赋能。

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年05月)

      来源:燃料电池专利情报2021-07-01

      新源动力公开专利11件,主要涉及金属双极板耐久性加速测试、自增湿ccm、ccm与气体扩散层界面粘接剂、适用于狭缝涂布的催化层浆料以及单电池测试方法等;亿华通公开专利10件,主要涉及燃料电池热管理、气液分离装置

      来源:势银能链2021-06-30

      金属双极板具有强度高、韧性好和成本低的优点,可方便的加工制成很薄的pemfc双极板(0.1-0.3mm),主要应用于乘用车,如丰田mirai采用的就是金属双极板

      从2018-2020年国内车用电堆竞争格局看未来发展趋势

      来源:势银能链2021-06-29

      潍柴巴拉德最新的lcs-m电堆和fcgen-hps电堆都采用了超薄柔性石墨双极板和全新一代膜电极。fcgen-hps电堆是按照汽车标准设计的高性能电堆,可满足最严格的车用应用要求,赢得了市场的关注。...主要是由于爱德曼与厦门金旅合作的金属板燃料电池公交车在浙江嘉善和广东佛山中标并投入运营,为其赢得了相当大的市场份额。

      来源:北极星氢能网2021-06-22

      有投资者在互动平台向西部材料提问,请问贵公司研发的车用氢燃料电池要求的金属双极板等关键部件等是否已经应用于新能源汽车?近日,西部材料回复称:公司目前正在研发车用氢燃料电池金属双极板

      来源:高工氢电2021-06-21

      燃料电池系统发动机由中国一汽自主开发,型号为cafs300p50-1,采用金属双极板单堆技术,额定功率50kw,最大功率54kw,配备2个储氢罐,最大可承受70mpa的压力,每一个储氢罐可存储2公斤氢气

      来源:中国能源报2021-06-16

      衣宝廉表示,降低成本首先要从提高电堆的比功率着手,同时致力于催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极等关键零部件的批量生产,通过简化系统和电堆结构,降低燃料电池发动机成本。...在英美资源集团亚太区贵金属市场拓展总经理陈卫看来,新阶段燃料电池汽车发展亟待找到清晰的路径,明确最佳场景、应用地域和技术路线。

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年04月)

      来源:燃料电池专利情报2021-06-11

      能量管理以及车内氢气浓度检测等;中国一汽公开专利9件,主要涉及燃料电池热管理、供氢控制以及增湿系统等;长城汽车公开专利6件,主要涉及燃料电池车辆能量管理、车辆绝缘检测以及空气系统消声器等;东风汽车公开专利5件,主要涉及供氢控制、金属双极板涂层修复以及空气压力调节等

      来源:香橙会研究院2021-06-09

      作为氢燃料电池的逆反应,pem制氢一样需要用到双极板和膜电极。让供应链告别零敲碎打,双极板行业龙头企业在这次fcvc展会上宣布切入pem制氢。...上海治臻今年的展台主打制氢产品系列,为pem电解水制氢量身定做的金属板首次面世。公司负责人介绍,pem电解槽极板和氢燃料电池极板有几点区别。

      来源:汽车之家2021-06-09

      其中燃料电池系统采用的是由中国一汽自主开发的型号为cafs300p50-1燃料电池发动机,采用金属双极板单堆技术,发电机额定功率和最大功率分别为50千瓦和54千瓦。

      来源:北极星氢能网2021-06-04

      考虑到催化剂在膜的载量,载量大概到0.5个毫克,贵金属比0.5小得多。这个基础上,双极板也是需要进一步地加强,我们也在这个项目中有了很好的改进。...最后我们进行高密度电堆的集成,我们进行了优化的双极板和优化的流场,这是我们做出来的500千瓦的氮堆,去年年底做的,现在已经成了兆瓦级的了,我们现在在130每小时,效率大概在4.2度电左右能够做出一标米的氢气来

      干货 | 一文详解<mark>金属</mark><mark>双极板</mark>及其涂层研究进展

      来源:清华大学学报2021-05-24

      双极板的类型与涂层双极板是pemfc电堆的重要组件,约占整体70%的质量和30%的价格。根据双极板材料的不同可以分为石墨双极板金属双极板和复合双极板

      来源:爱德曼氢能源装备有限公司2021-05-07

      该电堆采用了爱德曼最新一代金属双极板技术,单堆功率即可达到150kw以上,体积功率密度达到4.3kw/l,单堆功率最大支持扩展至180kw。

      来源:唐山市工业和信息化局2021-04-22

      燃料电池电堆总成;大功率氢燃料电池电堆;膜电极、双极板、催化...高强钢筋(高延性冷轧带肋钢筋)、高频焊方矩管和结构用h型钢,高压精密液压铸件用铸铁,高纯铸造用生铁等产品,高性能、高附加值金属板材。冶炼轧制。

      来源:河北省工信厅2021-04-01

      燃料电池电堆总成;大功率氢燃料电池电堆;膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料;氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统;车载高压储氢瓶...高安全高比能动力锂离子电池;高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料;锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料;高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

      来源:河北工信厅2021-03-30

      燃料电池电堆总成;大功率氢燃料电池电堆;膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料;氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统;车载高压储氢瓶...高安全高比能动力锂离子电池;高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料;锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料;高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

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