来源：中国能源报2023-01-16

“虽然现在大圆柱电池的市场占有率较低，但未来的市场份额肯定会有所增长。”吴辉认为，圆柱电池主要应用于电动汽车和储能，一些低速电动车、电动两轮车也有一定的应用空间。...银河证券分析师周然预计，未来，大圆柱将替代部分软包和方形的市场份额。除model3，特斯拉全部车型都计划采用或部分采用4680电池。

来源：北极星氢能网2023-01-12

根据灼识咨询报告，按2021年车用燃料电池系统总销售功率计算，亿华通在中国燃料电池系统市场排名第一，占市场份额为27.8%。...日前，亿华通又相继推出80kw、120kw及150kw等多种型号的燃料电池系统，并于2021年12月向市场发布首个240kw型号，为国内首款额定功率达到240kw的车用燃料电池系统。

来源：国能（福州）热电有限公司2023-01-12

国能（福州）热电有限公司共计竞得2023年交易电量45.9亿千瓦时，同比增加0.7亿千瓦时，市场份额占有率116.41%；且交易均价较上年同比提升4.54元/兆瓦时，圆满完成全年中长期市场交易年度交易工作

来源：北极星储能网2023-01-11

全球主要光伏企业之一的阿特斯，近年来主营业务向外延伸到大型储能系统，目前已是美国市场份额最大的大型储能系统集成商之一，并在全球拥有高达21gwh的储能项目储备。...此外，艾罗能源也是布局海外光伏储能系统的企业之一，尤其在澳大利亚市场份额较高。6月30日披露招股书显示，艾罗能源拟募资8.09亿元，计划用于储能电池及逆变器扩产、光储智慧能源研发中心建设。

来源：中国能源报2023-01-11

据统计，2021年前五大燃料电池系统供应商以燃料电池系统总销售功率输出计的总市场份额达91.6%，亿华通在我国燃料电池系统市场的市场份额占27.8%，与第二名25.5%的市场占有率差距不大。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-10

，公司光伏胶膜生产线已达到满负荷生产状态，“年产2.6亿平方米光伏胶膜项目”及“年产8,800万平方米光伏胶膜项目”的实施有利于公司依托政策支持，抓住行业发展窗口期，通过提升产能加强订单承接能力，扩大市场份额...本项目建成达产后，poe胶膜的产能将新增约7,000万平方米，在市场集中度提升、竞争加剧的情况下，有利于进一步提高公司市场占有率，增强核心竞争力。

来源：北极星储能网2023-01-10

任泽平指出，宁德时代拥有50%左右的锂电池市场份额，相当于市场上所有其他企业之和，扣除市场占比20%多、绝大部分自用的比亚迪，这意味着其他锂电池企业只占剩下的20%多。

来源：高工储能2023-01-10

但伴随来钠离子电池等进一步发展，未来，钠离子电池以及突破一致性难题的退役电池将进一步扩大市场份额。据ggii统计，2022年通信储能电池出货量为9gwh,同比下降25%。...从电力储能市场来看，海内外市场双重驱动力因素明显。

来源：北极星环卫网2023-01-10

从地区来说，华北地区释放372.87亿元市场，总投资额占比超29%，其中河北省33个环卫服务项目市场份额近200亿元。...从环卫车整体市场来看，虽然环卫车市场仍然呈现分散化状态，但新能源环卫车的市场份额向少数企业集中，三巨头盈峰环境、宇通重工、福龙马的实力展现。

来源：36氪2023-01-09

风机加速大型化，一方面对企业的技术实力提出相当高的要求，另一方面也有利于龙头企业依靠技术研发竞争胜出获取更高的市场份额，进一步促进风电市场出清和产业迭代升级。...大型化在国外市场更为明显，13兆瓦到15兆瓦的机型相继问世，最大功率在研机型甚至达到了30兆瓦这一惊人的数字。

来源：EVTank2023-01-09

从中国电解液企业竞争格局来看，2022年相比2021年发生了较大的变化，天赐材料的行业龙头地位进一步稳固，其市场份额由2021年的28.8%提升到2022年的35.9%；国泰华荣行业第三的位置被比亚迪取代...从电解液价格来看，根据evtank的数据，2022年3月份，电解液的价格达到历史高点13万元/吨后开始回落，2022年12月，国内电解液的市场均价已经回落到最低6万元/吨左右。evtank表示。

来源：北极星储能网2023-01-05

02以“数字孪生”加速争取更大市场份额在智能制造的国家战略下，新一代信息技术与制造业正在加速融合，数字化转型成为产业发展的主旋律。...与此同时，电池技术迭代速度越来越快，现有的设备无法及时满足市场环境或产线改造需求。面对动力电池行业迅速更迭的市场要求、严苛的交付节点。

来源：煤炭资源网2023-01-05

即便放开，在印度、欧洲市场的抢夺下，叠加全球煤炭价格暴涨，澳煤产量增加受限，进入中国市场的资源可能也较为有限，难以在短期内恢复之前的市场份额。...而且自澳煤限制以来，目前来自蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国等国家已抢占了澳煤的市场份额，后续能否重新占领中国市场仍然存在很大的不确定性。

来源：煤炭资源网2023-01-04

即便放开，在印度、欧洲市场的抢夺下，叠加全球煤炭价格暴涨，澳煤产量增加受限，进入中国市场的资源可能也较为有限，难以在短期内恢复之前的市场份额。...而且自澳煤限制以来，目前来自蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国等国家已抢占了澳煤的市场份额，后续能否重新占领中国市场仍然存在很大的不确定性。

来源：Mr蒋静的资本圈2023-01-04

光伏组件环节，也没有市场份额一枝独秀的龙头，行业前4名在市场份额上仍然势均力敌。显然，光伏行业现阶段并不具备像锂电行业那样出现超级巨头的竞争格局，也就是我们目前看到的这样。...因为锂电龙头老大是最下游锂电池环节（相当于光伏组件环节），而且占据了全球终端约30%的市场份额（国内终端约50%的市场份额）。对比而言，目前光伏行业的市值龙头并不是依靠组件业务支撑的。

来源：中国储能网2022-12-30

虽然电网规模储能系统仍将占据主导地位，但其市场份额将下降到84%左右。...在这些电池储能项目中，加州和德克萨斯州占比达96%以上 ——或者更准确地说，是加州独立系统运营商(caiso)市场和德克萨斯州电力可靠性委员会(ercot)市场。

来源：北极星储能网2022-12-30

据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。

来源：环球零碳2022-12-30

根据高盛预测，低碳氢在 2050 年的全球市场份额将至少达到 10 万亿欧元。氢能作为清洁无副产物的能源，的确可以为能源系统做出贡献，包括提高能源安全和能源利用的多样性。...低碳氢技术创新既包括进步开发已经证明可行的制氢技术，也包括进步开发不太知名的项目并将其推向市场。英国ukri 这样的资助机构已经确定了对此类研究的需求，并在他们的资助计划中反映这点。

来源：北极星储能网2022-12-30

中创新航的上市文件显示，根据2021年装机量计算，中国前三大动力电池企业为宁德时代(市场份额为52.1%)、比亚迪(市场份额为16.2%)及中创新航（市场份额为5.9%)。

来源：未来汽车Daily2022-12-30

“王传福原来认为自动驾驶属于锦上添花，但以特斯拉为代表的车企用激进的自动驾驶路线抢到市场份额，比亚迪的自动驾驶短板也被无限放大。”...不过就当时的市场格局来看，比亚迪似乎并不急于上车高级别的自动驾驶技术。现阶段比亚迪主销车型的售价区间在10万-20万之间。