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      来源:EV视界2016-07-12

      作为日本倾全国之力推进的技术革命,丰田为氢燃料电池汽车的研发投入了一万亿日元,前后历时20余年。...会有这样的车存在吗?答案是肯定的!丰田mirai就是这样一辆车,同时这也是全球首辆投放市场的量产燃料电池汽车(fcv)。这是燃料汽车在问世之后,第一次真正意义上的技术革命。

      来源:盖世汽车资讯2016-05-09

      能源补给方面,锂离子电池、超级电容适用于纯电动汽车,但是需要外部充电,而氢燃料电池汽车则需要外部氢气加注,铝空气电池则需要补充铝板和电解液。...超级电容公交车和有轨电车就是利用此特性在短时间内完成充电,驱动车辆前进。

      来源:中国能源报2016-04-12

      日本开发燃料电池车的动向值得我们思考。...因为我一直在关注我国电动汽车的发展方向,无疑现在锂电池是电动汽车动力的主流,但是最近有报道称,日本本田开发出了一款氢燃料电池汽车可以续航750公里。今后,电动汽车的方向究竟是混合动力?锂电池纯电动?

      来源:混合动力汽车2016-04-03

      2014年底,丰田在全球首次面向普通消费者销售氢燃料电池车mirai,续航里程可达650公里。今年1月,本田也宣布将在美国销售其氢燃料电池汽车clarity。...除了目前普及率最高的混合动力车普锐斯价格基本与同类汽油车持平外,纯电动汽车以及氢燃料电池车的价格相对还较高。

      来源:中国青年报2016-03-31

      据记者了解,中海外新能源将先从纯电动微型客车切入,逐步推出纯电动mpv和家用轿车,未来还将推出氢燃料电池汽车。...中海外集团党委副书记高建波在接受记者采访时表示,中海外做新能源车的初衷源于智慧城市的构想。2012年开始,中海外与中央党校共同进行中国智慧城市的研究,并建立了顶层设计研究体系。

      来源:北极星输配电网整理2016-03-28

      日本丰田汽车生产商是该技术的支持者,该公司去年曾推出过一款氢燃料电池汽车。第三,石墨烯电池。...例如,修改电动公交车的补贴政策,停止为三元电池公交车提供补贴。同时,国务院还表示要加快实现动力电池的革命性突破。推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台。

      来源:中国政协报2016-03-18

      2014年底,丰田在全球首次面向普通消费者销售氢燃料电池车,续航里程可达650公里。今年1月,本田也宣布将在美国销售其氢燃料电池汽车。...混合动力车的油耗水平低,纯电动车充满一次电只需约300日元,氢燃料电池车加满一次氢燃料仅需4000多日元,续航里程可达650公里。

      来源:中国能源报2015-12-30

      记者:我国氢燃料电池汽车发展与国外有多大差距?毛宗强:比较重视氢燃料电池车发展的国家有日本、美国、德国和韩国。其中在氢能源应用方面最积极的是日本。...【推荐阅读】中国氢燃料电池汽车落后国外5-10年 商业化待解?10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗?记者: 哪些因素造成氢燃料电池车产业化进程缓慢?

      来源:中国电池网2015-12-28

      2015年氢燃料电池汽车迎市场化元年新闻主角:氢燃料电池新闻回放:2015年似乎可以称作氢燃料汽车市场化的元年。...在本届东京车展上,本田加入现代和丰田的阵营,推出旗下首款量产氢燃料电池车,一些车企也在车展上秀出氢燃料电池概念车。

      来源:盖世汽车网2015-12-17

      直到2008年北京奥运会推出的氢燃料电池示范车,才引起关注。20082020年,技术与社会结合阶段,在2010年,氢燃料电池汽车再次以示范车的身份出现在上海世博会上。

      来源:电池中国网2015-12-14

      以通用汽车公司最新推出的雪佛兰sequel 燃料电池车为例, 其续航里程已达到480 km,百公里加速用时不到十秒。...燃料电池技术与国际水平尚存差距虽然我国积极进行氢燃料电池汽车的研发和推广工作,但近年来氢燃料电池汽车发展水平与国际先进水平比差距一直在拉大。

      来源:锂电网2015-12-14

      氢燃料电池汽车(fuelcellvehicle)氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过最近丰田把这个梦想变为现实。...如一辆车蓄时里程400公里,仅需50千瓦的燃料电池堆,大约加5公斤的氢气就可以,而同样一辆纯电动汽车跑400公里,所需锂电池的重量大约为700公斤。

      来源:全民光伏2015-11-20

      氢气在汽车产业的应用也是方兴未艾,氢气内燃机或者氢气燃料电池是氢气动力车的主要动力技术,雪佛兰、奔驰、本田、现代等汽车企业均发布了相关的概念车。...自2015年初丰田发售第一款量产型氢燃料电池汽车起,氢气作为新的能源燃料以一种更贴近人们日常生活的方式走进了公众的视野。氢燃料电池汽车的排放物仅为水蒸气,可以有效缓解城市机动车污染。

      来源:中国电池网2015-11-04

      石油总有被用完的一天,各种专家都说了,新能源汽车是未来汽车发展之道,而跑不远的新能源车都是耍流氓,拥有零排放,高续航里程等优点的氢燃料电池汽车当然是一款最接近未来的汽车。...早在2014年底,就传言宝马也在秘密研发氢燃料电池汽车

      来源:前瞻产业研究院2015-09-22

      在此背景下,未来国内新能源汽车进一步发展需要作出以下突破:首先,鼓励更多传统车企加入新能源汽车领域,汽车行业共同促进新能源车成本下降;其次,加大锂电池技术研发力度,重点突破锂电池安全、续航与产量问题;最后...新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,并具有新外观与结构的汽车,它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

      来源:电动邦2015-09-11

      梅赛德斯-奔驰研发总监托马斯韦伯在最近的一次采访中向德国媒体透露,奔驰将研发一款续航里程在367~500公里之间的电动概念车,挑战目标是特斯拉。...据了解,奔驰已经投入了大量的资金用于电动汽车和氢燃料电池汽车的研究,去年一半的研发设计预算,即32亿美元,都用在了低排放技术的研发上,尤其是插电式混动车。

      来源:第一电动网2015-08-05

      氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日,全球最大汽车生产商丰田宣布,首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。

      来源:第一电动网2015-08-05

      氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日,全球最大汽车生产商丰田宣布,首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。

      来源:中华网汽车2015-07-28

      丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合,也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。其实,历史总是极其相似。关于汽车行业的未来技术路线之争从未停息过。...氢燃料电池汽车(fuel cell vehicle)氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过最近丰田把这个梦想变为现实。

      来源:电池中国网2015-07-21

      延伸阅读:氢燃料电池汽车进入商业化前夜 5年窗口期能做什么...现在大家讨论的能源互联网,最适合在大城市发展,一旦离开大城市,就需要使用可移动的大功率电源,包括燃料电池车、移动电力方舱等储能装置,都可以实现。