来源：中国能源报2017-07-26

当前，电池金属材料资源的供需不平衡正逐渐显现。随着新能源车下游需求逐步明确，国内动力电池厂商20162017年纷纷扩大产能，尤其是三元电池的扩张，进一步提升了对钴的需求。

来源：大众证券报2017-07-25

以622三元电池为例，根据统计资料显示，目前售价1100元/kwh左右，成本946元/kwh，负极材料占成本的4%，为37元/kwh。

来源：海通证券2017-07-25

可知其中1克锂钴镍铝三元正极材料需要0.423克碳酸锂。则生产一节18650nca三元电池正极材料需要150.423=6.345g碳酸锂。...按照同样的思路进行计算，我们估计松下三元电池的镍元素耗用量约为0.53kg/kwh。

来源：高工电动车网2017-07-21

(三)电池配套电池材料方面，在114款电动专用车中，有69款车型搭载三元电池，占比60.5%；35款车型搭载磷酸铁锂电池，占比31%；另外，有10款车型搭载的电池类型未知。

来源：中国产业信息2017-07-20

三元电池在乘用车和专用车上保持主流地位，并且趋势不断强化；乘用车方面，前四批的三元应用占比为73%，而第五批已上升至76%；专用车方面，前四批的三元应用占比为64%，而第五批已上升至74%。

来源：电池中国网2017-07-18

业内生产的钛酸锂电池已实现30000次循环，这一点，磷酸铁锂和三元电池可望而不可即。尽管钛酸锂材电池的一次购买成本相对较高，但从全生命周期来看，其性价比依然占优。

来源：起点研究2017-07-18

而在今年1-6月，国内三元锂动力电池的份额已达到73%，磷酸铁锂电池仅14%。这主要在于三元电池相对磷酸铁锂在能量密度与循环寿命上优势突出，这也是选择三元锂电池的重要原因所在。

来源：高工锂电网2017-07-18

6月28日，亿纬锂能建设的4条兼容21700与18650、年产能3.5gwh的全自动化圆柱生产线在金泉正式投产，这标志着我国圆柱三元电池正式迈入21700时代。...圆柱电池迈入21700时代作为圆柱电池领域的风向标，特斯拉将18650电池成功应用于电动汽车之后，引发了国内电池企业密集投产18650的风潮，18650电池也在电动汽车、电动工具、移动电源等领域得到了广泛应用

来源：电池中国网2017-07-12

4、公司产品在磷酸铁锂和三元的占比如何？江苏二期主要投资三元电池，该市场布局有无大的客户合作意向？...目前磷酸铁锂占主要，江苏二期投建后，三元电池的量将超过磷酸铁锂；布局三元市场公司有合作意向的车企，包括已有供货的长安汽车，与集团形成战略合作的东风汽车等。5、公司是否还做储能这块？还有其它市场应用吗？

来源：徐云飞20172017-07-10

动力锂电池在整车制造成本中占比30%-40%，电池制造成本直接决定了整车的经济性，由于动力电池原材料碳酸锂价格居高不下，三元电池重要原材料钴等大幅涨价，推升了动力锂电池的制造成本。

来源：锂电大数据2017-07-10

结论：磷酸铁锂与三元的市场之争，至目前虽然还没有一个明确的定论，并且电池技术日新月异，不久的将来迎来革命性的变化也在意料之中，但笔者认为，技术已经成熟的三元电池，凭借其能量密度高且仍有较大提升空间、不逊色的安全性

来源：新能源趋势投资2017-07-07

目前占动力电池正极材料比重最大的是三元材料和磷酸铁锂。三元材料具有更高的比容量，能够支持更长的续航里程，众多乘用车整车厂商均已有配套三元电池的车型上市。

来源：电池中国网2017-07-07

由于三元的能量密度更高，而补贴政策又更倾向于高能量密度产品，因此各大电池企业都将三元电池作为公司下一代产品的主力。...纠结铁锂还是三元不如布局硅碳负极作为国内两大主流技术路线，近些年磷酸铁锂和三元材料的能量密度都有所提升。

来源：北极星储能网2017-07-06

下半年，我们针对物流车推出的多元复合钛会率先在天津和成都两个生产线投产，能量密度堪比三元电池，循环寿命达1万次以上。完成批量生产后价格将与磷酸铁锂相当。刘锦松透露。...他表示，现在用的三元锂电池即便是跑了200公里，交流充电要4个小时以上，快充也要2个小时，对实际经营来说还是有影响的。而银隆多元复合钛可以在6-10分钟充满，最多不超过20分钟，运行效率将大大提高。

来源：高工锂电网2017-07-06

同时，公司也在三元电池技术方面取得突破成绩，两条腿走路支持公司冲击百亿营收目标。...三元43ah电池比能量达190wh/kg以上，系统能量密度可达125wh/kg左右，今后将持续优化提升产品性能。

来源：中国能源报2017-07-05

比亚迪股份有限公司副总裁何龙比亚迪针对能量密度共有两大战略：一是磷酸铁锂，主要应用于大巴领域，目前能量密度可达156wh/kg，尽管有人认为磷酸铁锂的发展空间有限，但我们认为其未来发展空间巨大，比亚迪正在积极布局；二是三元电池

来源：国金证券2017-07-04

例如，三元电池中锂的平均含量为1.9%、镍12.1%、钴2.3%；此外，铜部分、铝部分等占比也达到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，将成为创造收入和降低成本的一个主要来源。

来源：电池中国2017-07-04

在热扩散方面，三元电池需要添加一些电解液添加剂，这也增加了三元电池的成本。回收再利用：铁锂三元各有千秋据报道，2018年首批大规模应用的动力电池将进入回收期。

来源：91poweron2017-06-30

例如，锰酸锂(lmo)电池提供更高的功率，但容量小，但它比钴酸锂(lco)电池更加安全，并经常与镍钴锰三元电池(nmc)混合使用以提高性能。

来源：锂电大数据2017-06-30

2017年6月28日，亿纬锂能湖北金泉二区投产暨三区启动仪式在湖北金泉举行。亿纬锂能圆柱三元电池生产线正式竣工投产，标志着我国圆柱三元电池正式迈入21700时代。