来源：北极星储能网2016-05-04

2.4甲乙双方充分利用双方的资源优势，积极开展新能源汽车产品宣传，积极推动中国新能源汽车产业健康发展。(三)争议的解决因本协议的签订或履行而产生的与本协议有关的任何争议，双方应通过友好协商方式解决。

来源：北极星储能网2016-04-29

工信部赛迪研究院汽车产业研究中心总经理吴辉参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了新能源汽车产业投资热点分析主题发言，以下为发言全文：吴辉：非常感谢有这样一个机会，跟大家一起交流一下中国新能源汽车产业

来源：北极星储能网2016-04-27

中科院电工所储能技术研究组组长陈永翀博士参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了主题演讲，他研究的题目是中国新能源汽车产业模式探讨，以下为演讲全文：陈永翀：大家下午好。

来源：中财网2016-04-27

三星sdi也一直致力于为中国新能源汽车产业做贡献。...一、概述新能源汽车产业正在成为引领中国绿色发展理念的主力产业，具有广阔的市场前景。

来源：能源评论2016-03-30

进入产业化阶段，政府应该保持技术中立，支持企业发掘消费者需求打开市场出口，鼓励企业以新产品、新商业模式发掘当前的细分市场，依托市场自行发展多样化的产品和商业模式，实现以空间换时间，护送中国新能源汽车产业走向成熟

来源：汽车观察杂志2016-03-30

暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的消息已公布，犹如给高歌猛进的中国新能源汽车产业投入了一枚炸弹，引起一场有关安全是非的大讨论。...一位不愿意透露姓名的业内人士表示，三元锂电池产业发展较先进的是韩国、日本，如果加大三元锂客车的推广力度，很有可能使高速发展的中国新能源汽车产业步中国乘用车用市场换技术的后尘。

来源：中国电池网2016-03-24

吴辉认为，在十三五期间，中国新能源汽车产业能不能发展起来，主要要看乘用车，其中，纯电动汽车对动力电池的需求量要远大于插电式混合动力汽车。...工信部赛迪顾问新能源汽车产业研究中心总经理吴辉工信部赛迪顾问新能源汽车产业研究中心总经理吴辉认为，目前新能源汽车行业发展最大的不确定性来自于十三五政策的变动：一是新能源汽车补贴退坡力度的不确定性，二是新能源汽车目录管理办法的变化

来源：华山论剑2016-03-16

若干年后回顾历史，2015年及之后的一段时期，可能被定义为中国新能源汽车产业起飞的岁月。...在2015年的产销量双双实现3倍以上同比增长的基础上，行业机构和业内权威人士大胆预测，新的一年，中国新能源汽车的市场表现有望再翻一番，挑战70万辆关口。

来源：盖世汽车网2016-02-23

从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，中国新能源汽车产业进入了高速发展时期，电池投资高速增长，电池产业实现了增速发展，但依然出现了供不应求的情况。...汽车行业的发展是整个上下游产业链的发展，对于新能源汽车的崛起，动力电池的核心地位越来越突出。动力电池的技术话题也争论不断，材料种类、安全性、电池标准、寿命、价格成本等。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，从此，中国新能源汽车产业开始进入了高速发展时期。与此同时，电池投资的高速增长带动了电池产业的增速发展，但依然出现了供不应求的情况。...电池技术路线合理针对目前中国新能源汽车发展存在着一些不平衡、不协调的问题，欧阳明高指出，新能源汽车整个产业链所谓的不协调是指整车跑的快，电池供不上。

来源：领能知道2016-01-12

小粉丝乙：中国新能源汽车产业已经走上了世界舞台，对于政府和企业都是新的模式。...新能源汽车产业想要弯道超车并非那么容易，也并非是补贴就能解决，需要政府和企业的有效沟通，需要许多人的努力!主办方能见不错。

来源：领能知道2016-01-12

小粉丝乙：中国新能源汽车产业已经走上了世界舞台，对于政府和企业都是新的模式。...新能源汽车产业想要弯道超车并非那么容易，也并非是补贴就能解决，需要政府和企业的有效沟通，需要许多人的努力！主办方能见不错。

来源：中国科学报2016-01-06

从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，中国新能源汽车产业进入了高速发展时期，电池投资高速增长，电池产业实现了增速发展，但依然出现了供不应求的情况。...欧阳明高指出，从十五开始，我国针对新能源汽车开始进行大规模研发，通过十五期间奠定基础、十一五期间进行布局、十二五期间的重点立项，中国新能源汽车已经从示范考核阶段发展到产业化启动阶段。

来源：中华网汽车2016-01-04

如果处理不好，将对中国新能源汽车产业、企业以及整个社会构成很大的伤害。品质谁来保障2015年，经常听到一些企业说，不是自己新能源汽车的销量上不去，而是产能供不上。...今年中国新能源汽车市场的产销量可能会达到15万辆左右。而按照新的新能源汽车发展政策，2020年，中国新能源汽车年度产销量可能会达到100万辆左右。

来源：小拉车2016-01-04

如果处理不好，将对中国新能源汽车产业、企业以及整个社会构成很大的伤害。品质谁来保障2015年，经常听到一些企业说，不是自己新能源汽车的销量上不去，而是产能供不上。...今年中国新能源汽车市场的产销量可能会达到15万辆左右。而按照新的新能源汽车发展政策，2020年，中国新能源汽车年度产销量可能会达到100万辆左右。

来源：高工锂电网2015-12-28

进入2015年，中国新能源汽车产业在政策的推动下得到快速发展，动力电池乃至电池材料、设备等行业均受到莫大的鼓舞，在市场需求拉动下纷纷加快备战。...公司收购中科立新并实现其技术产业后，将有利于完善公司产品及市场的布局，满足目前市场对新能源汽车安全性的诉求，增加公司产品利润来源，提高公司盈利能力，增强公司的核心竞争优势。

来源：中国电池网2015-12-23

欧阳明高警告电池行业：动力电池不要盲目上量【新闻要点】中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高分析指出，从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，中国新能源汽车产业进入了高速发展时期，电池投资高速增长

来源：盖世汽车2015-12-21

刚刚通过的国家十三五规划，将发展新能源汽车置于国民经济和社会发展中的重要地位。未来5年，中国新能源汽车产业将由起步阶段迈进加速阶段。...在之前国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，2020年新能源汽车的累计总销量目标是500万辆。如此庞大的目标销量数字，少不了遭受质疑，能实现吗？

来源：新浪专栏2015-12-21

4.彻底铲除地方保护地方保护主义一直是新能源汽车市场推广的最大敌人之一，地方保护也因此扼杀了公平竞争，保护了落后的企业，从而也阻碍中国新能源汽车产业乃至未来汽车产业的崛起。

来源：网易汽车2015-12-21

从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，中国新能源汽车产业进入了高速发展时期，电池投资高速增长，电池产业实现了增速发展，但依然出现了供不应求的情况。...中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对国内新能源汽车产业的发展现状，进行了深入分析。