来源：人民网2022-08-23

秘书处设在北京市产品质量监督检验研究院，主要由北京市市场监管局、经济和信息化局、城市管理委员会、大兴区等政府部门，清华大学、北京清华工业开发研究院等高校科研机构，北汽福田汽车、国家电投集团氢能科技、北京亿华通科技

来源：高工氢电2022-08-11

福田汽车6月23日，福田汽车发布公告，拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司（暂定名），注册资本5亿元。...上汽集团6月29日，上汽集团控股公司捷氢科技在上交所网站披露招股书，拟申请科创板上市，公司拟募集资金总额为10.6亿元。

来源：北极星氢能网2022-08-03

今年1月，亿华通正式向港交所递交了招股书，拟冲击港股ipo。一旦亿华通在香港上市，这也就意味着公司将实现在a+h上市的格局。今年4月，亿华通发布了2021年年度报告。

来源：北京市大兴区经信局2022-08-02

已汇聚中电丰业等电解水制氢装备优质企业；在氢气储运领域，已吸引中集合斯康、海珀尔等头部企业入驻；在氢气加注领域，海德利森、国富等加氢设备制造企业集聚大兴；在创新研发和推广应用领域，聚焦燃料电池和分布式能源领域，初步形成以亿华通

来源：高工氢电2022-08-02

从7月以来的一系列消息来看，雄韬、国氢科技、捷氢科技等头部燃料电池企业对重点区域进行卡位和为市场放量做好产能储备的战略意图更加明确；重塑科技、国鸿氢能、亿华通等头部燃料电池企业正在加快氢能重卡的示范推广步伐...雄韬新能源总部项目总投资4亿元，主要从事氢能源相关产品及新产品的研发、测试、展示和销售，计划2024年下半年投入使用。

来源：高工氢电2022-07-29

以国鸿氢能、亿华通、华昌化工、飞驰汽车、福田智蓝、苏州金龙、格罗夫、荣程集团、神华北电、政路桥建材集团、张家港运昌绿色物流等为代表的燃料电池企业、整车企业及终端用户正积极推进氢能重卡的示范运营，详情如下...北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区7月5日，北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区，该批氢能重卡包含自卸车、牵引车，由福田智蓝提供，搭载亿华通系统，包含三大行业首创技术：行业内最大的6个385l氢瓶储供氢系统

来源：北极星氢能网2022-07-21

北极星氢能网获悉，近日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）发布公告称将募集资金投资燃料电池综合测试评价中心项目，该项目总投资2.2亿元，募资1.5亿元。

来源：北极星氢能网整理2022-07-12

其中，福田出资3.25亿元，持股65%；博世创投出资0.5亿元，持股10%；博原嘉成出资0.5亿元，持股10%；亿华通出资0.5亿元，持股10%；福源智慧出资0.25亿元，持股5%。

来源：高工氢电2022-07-12

此外，福田汽车与中国石化、轻程物联成立中石化销售氢能源（北京）有限责任公司，经营范围中除了包含燃气经营外，还包含新能源汽车整车销售项目；并在6月与亿华通、博世创投等成立新能源商用车合资公司，主营纯电和氢燃料商用车整车等相关产品研发

来源：中国能源报2022-07-11

科创板上市企业亿华通今年以来面临股价暴跌、亏损持续等问题，业内一度发出质疑：科创板上市到底是不是氢能企业的救命稻草？

来源：高工氢电2022-07-11

其中，以国家电投氢能、亿华通、重塑科技、国鸿氢能、爱德曼、华昌化工、清能股份、清极能源、德燃动力、巴拉德、中沁泰康等为代表的燃料电池企业加速推进氢车在各地的交付、投运。

来源：福田汽车人2022-07-06

其中氢燃料电池来自国内氢能第一股的北京亿华通，20分钟加氢可达440公里续航具备替代传统燃油重卡的突出优势，尤其是应用了福田汽车服务冬奥推出的-35℃超低温启动技术，满足全天候应用。

来源：北极星氢能网整理2022-06-29

国内主要可比公司基本情况（1）亿华通亿华通成立于2012年7月，专注于燃料电池发动机系统技术研发与产业化，先后参与或承担了国家“863 计划”、“973 计划”、“国家重点研发计划”中众多燃料电池重大专项课题及联合国开发计划署

来源：北极星氢能网2022-06-27

其中，福田出资3.25亿元，持股65%；博世创投出资0.5亿元，持股10%；博原嘉成出资0.5亿元，持股10%；亿华通出资0.5亿元，持股10%；福源智慧出资0.25亿元，持股5%。

来源：北极星储能网2022-06-24

其中，福田出资3.25亿元，持股65%。此外，博世创投、博原嘉成、亿华通分别出资5000万元，各自持股10%；福源智慧出资2500万元，持股5%。...北极星储能网获悉，6月23日，福田汽车公告称，为促进公司新能源商用车业务的发展，拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司，注册资本5亿元。

来源：氢云链2022-06-16

由于金龙联合和北汽福田推广的车型均配套了亿华通的系统，使得排第一的亿华通占比超过50%。...配套厂商的集中度较车企的更高，如图表4所示，top5配套厂商依次为亿华通、德燃动力、上海捷氢、国氢新能源和广东清能。

来源：中国能源报2022-05-27

车企方面，2021年6月，丰田和亿华通签约成立了“华丰燃料电池有限公司”，该公司旗下丰田燃料电池研发与生产项目将在北京经开区开工，投产后预期目标产能达1万台。

来源：高工氢电2022-05-25

以下是博世氢动力、氢蓝时代、新研氢能、爱德曼、格罗夫、氢璞创能、海卓科技、华丰燃料电池、亿华通这9家企业的落定订单及意向订单详情（按照时间降序排序）：（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev

来源：内江市人民政府2022-05-23

该车型与国内氢能龙头企业亿华通联合开发，采用亿华通高集成化81kw燃料电池动力系统，放置于驾驶室下方，储氢系统采用底盘侧挂，同款车型做到了国内燃料电池系统功率最大、货箱体积最大、储氢量最大。

来源：势银能链2022-05-16

从此次配套结果来看，华丰燃料电池作为亿华通的子公司目前其配套应用情况在市场上正大幅上升。...配套情况：共10家参与配套，博世、重塑均排名第一从配套企业来看，此次燃料电池汽车产品配套的企业有亿华通、鲲华科技、锐唯新能源、氢蓝时代、雄川氢能、国氢科技、神力科技、华丰燃料电池、重塑科技、博世等10家企业