来源：中国能源报2022-06-09

据了解，由于充电桩利用率低，大量闲置桩不仅浪费设备，也增加了的企业运维成本，让企业盈利难上加难。...高投资慢回报值得一提的是，在我国充电基础设施快速发展的背后，仍然存在居住社区建桩难、盈利模式单一、利用率低等问题，让充电企业盈利压力很大。

来源：鱼眼看电改2022-06-06

5、综合能源不是简单堆砌业务翻开综合能源公司的介绍材料，最大的感受就是堆砌业务，光伏、风电、储能、充电桩、空调节能、照明节能、工程服务、软件、投资......综合能源不是简单的堆砌业务，而是在特定场景下的能力组合与业务创新

来源：鱼眼看电改2022-06-06

5、综合能源不是简单堆砌业务翻开综合能源公司的介绍材料，最大的感受就是堆砌业务，光伏、风电、储能、充电桩、空调节能、照明节能、工程服务、软件、投资......综合能源不是简单的堆砌业务，而是在特定场景下的能力组合与业务创新

来源：北极星输配电网2022-05-19

包括高精度交直流电力测量、计量检定用标准仪表和标准源，主要用于电网各级计量院和自动化检表线，为智能电表和电动汽车充电桩提供检定服务。b、智能电表。...科陆电子的产品广泛应用于国家电网、南方电网、工矿企业、发电集团、电动汽车充电站及城市楼宇、新农业投资、电厂能源改造等。

来源：中国能源报2022-05-19

近日，新造车企业小鹏汽车宣布，自2022年5月9日起，对于购买g3i、p5和p7的新用户，将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。...曹广平认为，目前车企往往难以单纯依靠销售纯电动汽车实现稳定盈利，这也决定了此前新造车企业推出的大量车主优惠权益不可长期持续。

来源：北极星输配电网2022-05-18

充电桩产品销售收入取得了55%的大幅增长。换电站业务在乘用车、商用车的基础上持续开拓了重卡、物流车、环卫车等，报告期...在新能源汽车充电领域业务：包括随车配交流桩、充换电站、目充桩、超充桩等公司自主研发的智慧充电桩运营管理平台，可做到远程精确诊断和实现设备生命周期追踪，依据大数据提供充电安全防护，引流等。

来源：北极星输配电网2022-04-15

千伏气体绝缘金属封闭输电线路(gil)，10千伏～40.5千伏真空断路器、成套电气设备、铁道电气化用开关设备，10千伏～220千伏车载移动式变电站、预制舱式模块化变电站、电极式电锅炉设备和综合解决方案和充电桩设备及控制系统等

来源：中国能源报2022-04-07

2021年以来，bp加速部署充电桩业务，先是宣布将加入宝马集团和戴姆勒移动服务公司成立的数字充电解决方案合资公司，随后收购美国充电桩企业amplypower，将充电桩市场扩展至美国，增强减排和清洁能源业务盈利能力

来源：北极星太阳能光伏网2022-04-02

分布式能源、气电、生物质能、核能、氢能、储能、充换电站、热泵）的开发；汽车充电桩、换电站、加氢站的建设和运营管理服务等。...山东吉电新能源有限公司注册资金：5000万元公布时间：2021年1月13日经营范围：新能源（包括风电、太阳能、分布式能源、气电、生物质）发电、汽车充电桩的建设和经营管理服务，氢能运用等。

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

第四，在基础设施侧，加氢站在很多城市处于快速发展的过程，充电基础设施、换电基础设施、储能设施也在加快建设，如何推动加氢、充电、换电、加油、加气这种新型设施的可融合发展，也是现在无论是能源企业，还是充电桩企业

来源：北极星氢能网2022-03-28

第四，在基础设施侧，加氢站在很多城市处于快速发展的过程，充电基础设施、换电基础设施、储能设施也在加快建设，如何推动加氢、充电、换电、加油、加气这种新型设施的可融合发展，也是现在无论是能源企业，还是充电桩企业

来源：中国电力新闻网2022-03-03

在能源系统运行方面，零碳园区需要通过“源—网—荷—储”统一管理和调度，实现园区中所有分布式能源、多能联供、储能设施、充电桩、其他可中断负荷等各类资源的可调可控，支撑园区内部可再生能源消纳，但以目前的系统管理手段支撑如此大规模的智能调度还存在一定难度

来源：中国能源报2022-02-16

一位业内人士告诉记者，随着近两年产品技术进步、价格和成本降低、企业的精细化管理，桩企已降低了盈亏风险，但要在充电桩运营环节盈利还有较大难度。...不过，需要通过更进一步的政策机制引导用户错峰有序充电，培育其对电网友好的充电行为习惯。”金融支撑改善桩企盈利能力充电桩行业是重资产行业，目前充电基础设施由政府引导、市场主导投建，企业是投资建设主体。

来源：中国能源报2022-01-26

如分布不均导致公共充电桩平均利用率不足10%；私人充电桩面临物业阻拦、难进小区等问题；充电运营商尚难盈利。目前，充电设施由市场主导投资建设，政府发挥引导作用，企业是投资建设的主体。

来源：能源评论•首席能源观2021-12-16

问题在于，目前充电桩整体行业平均利用率为3%～5%，以致大多企业无法实现盈利。该如何提升充电桩利用率？央视报道，国家电网有限公司探索了有序充电的思路，让输出功率可调，在用电低谷充电。

来源：北极星电力网2021-10-30

第三，充电基础设施要面向未来实现绿色、智能、可持续演进。我们经常看到一些过去充电桩，三年前建设时是业界领先，但今天来看该充电桩已经落后于车的发展以及终端客户需求。

来源：中国能源报2021-10-20

、使用率低、维护成本高、成本回收周期长，致使盈利难等问题长期困扰充电桩产业发展……这些问题并非是割裂的，而是有机统一的，且与新能源汽车产业健康发展紧密相关。...但需要明确的是，网络完善是解决充电难的必要条件，而非充分条件，毕竟充电行业经过多年发展已暴露出多方面问题：标准不统一、燃油车占位严重等原因导致充电桩利用率低；节假日充电时段冲突，导致充电难；由于前期投入大

来源：浙电e家2021-09-09

2021年5月，浙江省出台了《浙江省第三方独立主体参与电力辅助服务市场交易试点方案（试行）（征求意见稿）》（下文简称“《独立主体方案》”），将“储能装置、电动汽车（充电桩）、负荷侧调节资源、负荷聚合商、...《新办法》明确了储能电站盈利途径的拓展方向，为我省探索“新能源+储能”“共享储能”“云储能”等商业模式提

来源：新能源电力投融资联盟2021-09-06

案例· 北京充电桩资源参与华北电网省间调峰2020年12月8日、22日，京津唐电网负荷侧北京地区可控充电桩资源相继在华北电力调峰辅助服务市场省间市场中标出清，为山西电网、蒙西电网提供调峰资源，实现第三方负荷侧调节资源与火电机组一同报量报价

来源：北极星储能网2021-09-06

又如阳光电源曾参与的湖北首个光储充一体化项目，在充电桩的基础上搭配了分布式光伏和储能，让新能源汽车用上新能源电力，也利用自发自用和分时电价机制提升了充电站的运营能力。...但长期以来用户侧储能利用峰谷电价差套利模式仅限于江苏、广东、北京几个省市，甚至局部省份峰谷电价差有缩小趋势，令储能本不富裕的盈利空间再被压缩。