北极星
      北极星为您找到“刀片电池”相关结果456

      来源:北极星储能网2022-06-08

      有知情人士称,特斯拉和比亚迪双方已经签署协议,后者将于明年(2022年)第二季度向对方供应刀片电池。首批搭载刀片电池的车型并非目前国产特斯拉定位最低的model 3,而是model y。...据了解,早在2021年初,就有媒体曝出比亚迪电池将供货特斯拉的消息。当时媒体报道,特斯拉将把比亚迪电池纳入供应商范畴,并且将采购刀片电池以满足旗下产品对电池的需求。

      比亚迪回应“三电”质保问题:更换无技术相关零件不影响质保

      来源:北极星储能网2022-06-07

      比亚迪新能源汽车自从推出刀片电池之后,三电系统的相关质保政策也发生了变化,首任车主由原来的8年15万公里改为了终身质保。...据了解,“三电系统”指的是驱动电机、动力电池以及电控系统,是新能源汽车的技术核心。

      储能280Ah大电芯时代开启

      来源:高工储能2022-06-02

      圆柱锂电池从18650不断发展为21700、4680等大圆柱,方形锂电池从vda尺寸电芯、到meb平台电芯、再到现阶段的(长、短)刀片电池,技术演变的方向主要向单体电芯容量不断提高发展。

      二梯队齐发力,隔膜市场或迎‘变’?

      来源:鑫椤锂电2022-05-31

      随着比亚迪新能源汽车的强势崛起,成为全球以及中国最大的新能源汽车车企,作为其刀片电池的主要供应商,中兴新材的出货量也大幅增长。...同时,公司也是比亚迪刀片电池超薄12um三层共挤干法隔膜最主要的供应商,公司聚焦干法隔膜,目前也在联合下游厂商研发量产10um干法隔膜。

      传统车企狡兔三窟集体“出逃”!宁德时代“皇位”难保?

      来源:中工汽车网2022-05-24

      无论是特斯拉所主导的圆柱4680电池,还是大众的方形unifiedcell、通用主导的 ultium cells,或是比亚迪的刀片电池,可以发现,车企们都在抢占自家电池的主动权,试图以各自标签之下的动力电池为卖点占领市场

      比亚迪CTB技术 <mark>电池</mark>系统体积利用率提升至66%

      来源:北极星储能网2022-05-20

      比亚迪ctb技术和传统ctp技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车身底板与电池上盖板合二为一;“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。...会上比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍,比亚迪最新海豹车型使用ctb技术和高压充电系统,并搭载新一代刀片快充电池,充电15分钟,可行驶300km。

      来源:北极星储能网2022-05-20

      据悉,比亚迪刀片电池内部上盖采用“蜂窝”结构,在材料重量相等的情况下,可以实现更高的刚度和强度。同时刀片电池层层叠加,通过“筷子”原理,使得整个电池模组具有极高的防撞击和碾压性能。

      200套/月!惠州比亚迪签订<mark>刀片电池</mark>长切刀合作协议

      来源:北极星储能网2022-04-29

      公告称其全资子公司致宏精密与惠州比亚迪签署《刀片电池长切刀合作协议》,就长期向惠州比亚迪供应刀片电池长切刀达成合作意向。

      干法隔膜市场悄然“谋变”

      来源:高工锂电2022-04-29

      以比亚迪刀片电池为例,其电芯长度增加至1m,采用叠片工艺,对超宽隔膜的力学特性要求很高;除了优异的安全性能要求外,刀片电池还追求价格亲民,基于成本和安全考虑,干法隔膜以其高安全性和经济性,成为不二选择。

      来源:北极星储能网2022-04-28

      相关阅读:比亚迪2021年营收2161亿 研发重点投入刀片电池、储能产品...据了解,比亚迪2022年一季度动力及储能电池装机达到14.735gwh。今年3月起比亚迪官宣停止燃油汽车的整车生产。其新能源汽车已经成为最大业绩支柱,已经连续9年位居中国新能源汽车销量第一。

      来源:北极星碳管家网2022-04-27

      在动力电池关键材料方面,肖主任对高比能型和快充型锂离子动力电池、4680全极耳技术、无钴电池刀片电池、ctp和大模组技术、全气候电池系统技术、钠离子电池技术等共性关键技术进行分析讲解,并详细介绍了300wh

      81家企业2021年业绩大PK:储能细分战场炽热化

      来源:北极星储能网2022-04-22

      比亚迪重点研发投入重点投向刀片电池、储能产品、dm-i超级混动、e平台3.0、igbt4.0等项目上。2021年度比亚迪动力及储能电池装机达到37.921gwh。...宁德时代主营业务包含动力电池系统、储能系统、锂电池材料。其中动力电池、锂电池材料、储能系统分别贡献了70.19%、11.86%和10.45%的营收。储能系统增速最快,同比增长达601.01%。

      比亚迪2021年营收2161亿 研发重点投入<mark>刀片电池</mark>、储能产品

      来源:北极星储能网2022-04-22

      其中刀片电池技术研发,年报显示,比亚迪刀片电池的研发目标是使得搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到600km以上,并终结新能源汽车安全痛点。...比亚迪重点研发投入重点投向刀片电池、储能产品、dm-i超级混动、e平台3.0、igbt4.0等项目上。

      来源:中工汽车网2022-04-21

      无论是特斯拉所主导的圆柱4680电池,还是大众的方形unifiedcell、通用主导的 ultium cells,或是比亚迪的刀片电池,可以发现,车企们都在抢占自家电池的主动权,试图以各自标签之下的动力电池为卖点占领市场

      来源:电池中国2022-04-19

      特别随着比亚迪刀片电池的推出,以及特斯拉、宁德时代等巨头对磷酸铁锂电池的倾斜,铁锂电池装机量和市占率都大幅提升,带动pvdf需求量进一步放量。...通常来说,三元电池所需pvdf用量约为2%,磷酸铁锂电池所需要的量则更多些,约为3.5%。据业内测算,一般1gwh三元电池需要约20吨pvdf,1gwh磷酸铁锂电池需要约35吨pvdf。

      革命性的技术突破!新型黑科技磷酸铁锂材料——铁锂1号面世

      来源:常州锂源2022-04-18

      例如比亚迪在两年前发布的“刀片电池”,所采用的正极材料就是磷酸铁锂,特斯拉目前的多款车型也都配备磷酸铁锂电池。...锂电池是新能源汽车的“心脏“,而正极材料则是新能源汽车锂电池里的核心材料,目前占电池总成本的比例达到百分之五十以上,主要分为磷酸铁锂正极材料和三元正极材料两大类型。

      来源:鑫椤锂电2022-04-02

      随着补贴政策逐渐退潮及“ctp”“刀片电池”等技术的突破,无论是新能源汽车还是储能等领域,性价比高的磷酸铁锂电池逐渐获得青睐。...2016年国家精准扶持政策将电池能量密度纳入考核标准,以高能量密度,长续航里程为补贴重点,使得三元电池凭借较高的能量密度优势迅速发展,2018-2020年,国内三元电池的年产量一直高于磷酸铁锂电池

      来源:中国能源报2022-03-31

      3月15日,比亚迪公开表示,该公司纯电动车型已全面搭载刀片电池,充放电可达3000次以上。...据了解,刀片电池于2020年3月29日发布,相较传统电池包40%的空间利用率,该电池空间利用率达60%以上,大幅提高了车辆续航里程。由此可见,三元电池高比能量优势正在丧失。

      来源:起点锂电大数据2022-03-30

      值得注意的是,比亚迪预计在2022年,推出第二代刀片电池,能量密度将会达到180wh/kg,比第一代刀片电池提升40wh/kg。...2、电池企业加速扩产 今年以来,已有多家电池企业多个动力电池项目宣布签约,产能扩建按下

      来源:高工锂电2022-03-29

      2020年3月,比亚迪发布刀片电池,可通过针刺试验。同月,江淮新能源推出“蜂窝电池”,成为国内率先通过新国标热失控安全测试的车企。2020年9月,宁德时代率先在811产品上实现了无热扩散。