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      来源:新浪汽车2018-12-20

      但随着这两年国家开始重点关注新能源领域发展,并逐渐完善相关奖励、补贴制度,以及越来越多的品牌开始布局新能源汽车和相关产业市场,让原本一枝独秀的比亚迪开始在整车市场和电池动力市场双双丢掉了王位。

      2018年锰酸锂依靠价格优势“卷土重来”  预计国内全年产量将达5.5万吨

      来源:鑫椤资讯2018-12-19

      3、在低端数码、动力市场扩张较快。市场上一些手电筒、电扇、充电宝产品,不少都由纯锰酸锂电池所生产。4、应用领域逐步广泛,如:电动自行车、老人代步车也开始涉及。

      来源:高工锂电2018-12-13

      一些在产品、技术和资金等方面不具备竞争优势的电池企业被迫退出动力市场,转战3c数码和储能以及小动力等不依赖补贴的细分市场,依靠快速回款维持企业生存。

      来源:北极星储能网2018-11-01

      公司产品凭借优异的性能和良好的质量打入国际高端动力市场

      市场占比过半后  看方形电池“下一步”

      来源:高工锂电2018-09-29

      同时,包括国能电池、微宏动力、盟固利动力、天劲股份和桑顿新能源等原本聚焦新能源客车和物流车市场的软包电池企业,今年也纷纷开拓乘用车市场,显示出软包电池企业对乘用车动力市场的热切渴望。

      来源:上海有色网2018-09-25

      此外,“淡季不淡”主要是由于今年动力电池厂库存水平较去年同期水平相比,处在相对可控范围之内,预计11月后动力市场对正极材料需求的减弱,大概率将会平滑过渡。

      来源:盖世汽车2018-09-19

      频繁的资金涌入,预示着软包电池将进一步扩大动力市场渗透率,其中在产品质量、技术、规模和资金等方面有竞争实力的电池企业也将获得更多的机会甚至在软包电池领域造就第二个宁德时代也不一定。

      财报速递:当升科技扣非后半年度净利翻番  正极材料业务保持高增长态势

      来源:北极星储能网2018-08-28

      此外,公司积极布局国际动力市场,加强与特斯拉、大众、宝马、现代、日产等国际客户的交流与合作,部分国际著名车企配套动力电池已通过认证并开始导入公司动力型正极材料产品,预计 2019 年逐步实现放量。

      来源:上海有色网2018-08-28

      7月中国锰酸锂市场供应增长主要来自广西及山东地区,需求方面表现较为平稳:数码市场正直淡季,需求较为清淡;动力电池市场三元材料掺杂锰酸锂的需求仍在,但近两月动力市场平稳过度,未出现显著需求增量。

      来源:渤海证券2018-08-02

      【电车】中游电池订单向好但低于预期,材料价格仍处下行趋势数码市场淡季来临,动力市场逐步回暖但低于预期。

      来源:高工锂电网2018-07-23

      日韩动力电池企业正再一次叩响中国大门,与两年前的来势汹汹相比,这次则变的更为低调,而他们要面临的中国对手,也已是今非昔比。本周二(7月17日),lg化学电池项目签约落户南京江宁滨江开发区。该项目总投资20

      2018年中国软包电池行业发展现状及市场前景预测

      来源:中国产业信息网2018-06-06

      2016 年动力电池市场占比达到 53%,超过 3c 成为锂电池最大的需求端,2017 年占比进一步提升至约 62%,锂电池的需求重心已经由 3c 市场向动力市场转移。

      简析三元前驱体价格涨跌的无奈

      来源:鑫椤资讯2018-05-30

      不过下游企业对此价格并不买账,一是因为数码电池开始转淡而动力市场开工率又不高,二是因为前驱体的价格并没有回调到可以接受的价位。

      动力电池市场淡季逐渐过去 下游大型电芯厂开工率将提升

      来源:中国证券报2018-05-15

      动力市场方面,正极材料厂商表示5月订单环比偏弱,磷酸铁锂及钴酸锂尤甚;三元材料厂商的订单情况两极分化,订单向好的企业囿于自身产能,实际增量有限,而订单不足的三元材料厂商对上游原材料需求下滑明显。

      NCM811动力电池市场应用进展摸底

      来源:高工锂电网2018-05-14

      动力市场高镍811最新应用进展从去年下半年以来,动力领域在高镍811的导入明显提速。包括比克动力、力神电池、鹏辉能源在内的动力电池厂家基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

      中国动力电池行业开始分化 进入全方位竞争阶段

      来源:高工锂电网2018-05-04

      中国动力电池企业2018~2020年进入关键时期,对企业的竞争要素提出了新的要求,其中关键要素包括:动力电池进入全方位竞争,对企业的综合实力要求大幅提升,若动力电池企业希望在未来动力市场获得一席之地,需要在产能规模

      储能大户南都电源的锂电“生意经”

      来源:高工锂电2018-04-24

      与此同时,南都电源还积极开拓海外动力电池市场,预计将持续拉动南都动力市场的增长。

      来源:电子发烧友2018-02-26

      镍钴锰酸锂和镍钴二元材料近年在动力市场占比提升。火爆全球的特斯拉电动车开启了三元电动车的新纪元。基于对体积比能量的不断追求,越来越多的电动物流车和乘用车选择采用这类材料。...新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高,要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑,确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

      来源:电子发烧友2018-02-24

      镍钴锰酸锂和镍钴二元材料近年在动力市场占比提升。火爆全球的特斯拉电动车开启了三元电动车的新纪元。基于对体积比能量的不断追求,越来越多的电动物流车和乘用车选择采用这类材料。...新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高,要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑,确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      有业内人士向高工锂电透露,当前松下大连工厂已接到通用汽车的订单,松下cto生驹宗久在2018年1月的中国电动汽车百人会上表示,除了纯电动车型之外,松下将会重点关注插电式混合动力市场,从侧面佐证了松下布局中高端电池市场的强烈意图

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