来源：中国能源报2022-07-14

刘科认为，醇电混合动力具有多重优势，一方面，冬天用甲醇发动机的余热可以为电池保温；另一方面，材料只需要纯电动汽车的1/3，解决了电池原材料紧张和涨价问题。...“这也就是说，甲醇汽车将从政策驱动逐渐转向市场推动，可以走得长、走得远。”

来源：中国能源报2022-07-14

“相比燃油车，新能源汽车用电动机和差速器取代了发动机和变速箱，动力电池取代了传统石化燃料，加持控制系统更加的复杂，所以在售后维修层面必须依赖数据支持和专业的维修设备。...赵新征指出：“随着早期购买的新能源汽车逐渐进入置换期，个人新能源二手车也将逐步走进市场。但鉴于新能源二手车的电池综合性能评价的复杂性及专业性，个人车源的市场可行度还比较低，所以这部分份额目前不大。”

来源：人民日报海外版2022-07-13

北汽新能源相关负责人表示，目前国产车平均燃料消耗量实际值低于进口，不仅受中国排放标准全面进入“国六”时代带来的积极影响，更得益于国产新能源汽车发展迅速、市场渗透率高、保有量日益提升。...目前，比亚迪dm-i超级混动车型搭载超级电混系统，核心部件包括双电机的ehs超级电混系统、dm-i超级混动专用功率型刀片电池、整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。

来源：中国能源报2022-07-07

值得注意的是，近年来，我国无人驾驶市场整体发展向好。艾媒咨询公司预计，2022年，我国无人驾驶汽车市场规模将达100.4亿元，2025年前后将迎来规模性产业化契机。...此外，清华大学车辆与运载学院院长李建秋曾发表研究称，智能网联技术将是解决氢燃料电池散热问题的关键技术之一，通过智能化车队和智能驾驶技术，能大幅降低燃料电池发动机整车的功率，从而解决整车散热的问题。

来源：超电实验室2022-07-05

福田汽车研发副总裁鹿政华表示，福田欧辉客车配备150kw大功率燃料电池发动机和70mpa氢系统，加注一次氢气仅需10-15分钟，即可续航600公里。...该研究预测，乘用市场将引领氢能汽车领域。2027年，氢能源汽车将占全球汽车市场的60%以上。最重要的是，各个主机厂也在布局氢燃料电池车，包括丰田、现代以及宝马等，均有氢燃料电池车的量产时间表。

来源：IBI国际游艇行业每日资讯2022-07-01

市场对“绿色”氢（其生产过程不会产生二氧化碳）的需求预计将显著增加。燃料电池、氢气发动机、“插入式”合成燃料的生产以及目前一切用到非碳中和过程中产生的氢的工业环节都需要氢能源。...劳斯莱斯（rolls-royce）正在进军氢气生产市场，并收购了电解堆栈专家hoeller electrolyzer 54%的股权，后者的创新技术将成为劳斯莱斯动力系统部门新mtu电解槽系列产品的基础。

来源：人民日报海外版2022-06-27

“绿色环保、智能安全、灵活经济的船舶更受市场青睐，促使船舶制造不断革新技术，也为中国造船企业打开了新的市场空间。”何光伟说。...旅客上船后，无论在甲板上还是船舱内，都听不到发动机轰鸣，也闻不着刺鼻的柴油味，耳畔只听得风浪声声，目之所及皆是醉人江景。

来源：未势能源2022-06-27

同时，也必将为未势能源市场突破带来更多发展契机。...目前，该款燃料电池发动机已配套国内十余款车型，应用于中长途重卡、城市公交、环卫车等多个示范场景落地运营。

来源：中国能源报2022-06-23

专注研发提升竞争力不过，氢能环卫车仍处于市场导入前期，转型进程较慢，在技术、成本方面仍需进一步探索。...“氢能环卫车总成本中氢燃料电池发动机系统的占比最高，目前功率为100千瓦的燃料电池发动机价格可达到40万元-50万元，在现有补贴条件下，氢能环卫车与柴油环卫车的采购成本相差不多。”

来源：电动航空报道2022-06-16

值得一提的是，red公司也在积极探索混动电驱配置，目标是电动飞行器市场和无人机市场。otto公司表示，六座的celera500l在高空391节巡航速度下航程为4500 海里。...celera飞机2018年首飞，整机外观设计独特，初始设计目标是要用活塞发动机通过高效的整机气动设计达到塞斯纳“奖状”喷气公务机和比奇“空中国王”双发涡桨公务机的性能水平。

来源：氢云链2022-05-17

目前佛山、合肥和内蒙古氢-氨燃烧示范项目（包括发电、制陶等）；福州则从储能角度展开项目示范；合肥同时也在尝试氨能发动机、氨能重卡，有望率先实现国产化突破。...图表1 国内合成氨相关项目来源：氢云链整理目前，国内存量的传统合成氨与超5000万吨清洁化替代市场，叠加新兴的储能、燃料市场，未来绿氨市场的成长空间可期，而绿氢作为主要原料则拥有更高的确定性。

来源：北极星储能网2022-05-13

lng冷能发电等高效节能装备、氢燃料电池发动机关键技术及部件/氢燃料电池压缩机。...2．项目须具有与其核心技术相关的有效发明专利等形式的自主知识产权，技术含量高、创新性强、产业带动性好，目标产品明确，附加值高、市场容量大、经济效益和社会效益显著。3.

来源：高工氢电2022-05-13

燃料电池电堆是燃料电池发动机的核心，bop则是维持电堆持续稳定安全运行的关键。在燃料电池行业纵深发展下，bop产业链各部件正在发生新变化。...大功率燃料电池系统和电堆成为必然趋势的背景下，辅助系统的匹配情况成为市场关注焦点。目前，国内现有的bop供应链水平在系统上暂时不能可靠地满足更大功率系统和电堆的需求。

来源：中国汽车工业协会2022-05-11

7、汽车用汽油发动机形势好于柴油发动机8、汽车出口同比小幅下降9、重点企业集团营业收入微降根据形势的变化，党中央、国务院积极应对，及时推出了稳增长、促消费政策。...汽车行业企业克服疫情影响，加快复工复产，同时纷纷推出一大批新车型上市，进一步活跃了市场。从目前情况看，汽车产业发展形势正在逐步好转，企业奋力抢抓5月和6月关键窗口期，弥补损失的产销量。

来源：高工氢电2022-05-09

纽威莱也在根据市场订单情况考虑追加投资。...随着中国发展氢能产业的战略意图进一步明确，以及燃料电池汽车市场的快速扩大，外资燃料电池势力进军国内市场的步伐明显加快，已经从最初的市场培育转入大规模投资建设产线的阶段。

来源：北极星输配电网2022-05-07

2021年，永鼎股份在汽车用的高、低压电缆上取得了较好业绩，新开发多种电缆取代进口电缆，如防虹吸电缆取代竞品电缆应用于康明斯发动机。另外，永鼎股份在光伏与风能、军工及特种电缆领域内的产品具备竞争力。...永鼎股份主要会计数据永鼎股份2021 年分季度主要财务数据2021年，电线电缆业务在高端细分市场发力，提升电缆附加值，产品结构不断优化面对电线电缆市场的激烈竞争，永鼎股份公司在自动化设备用电缆、车用低压以及新能源电缆

来源：央广网2022-04-29

这些车不采用燃油发动机，而是搭载了氢燃料电池。氢燃料电池汽车不仅功率密度高、续航里程长、加强速度快，而且全程可以做到零碳排放。...城市群的组织实施孕育着巨大的发展前景和市场，是氢能产业腾飞的重大契机。“氢气应用前景广阔，可广泛用于电子、化工、冶金、航空等领域。

来源：香橙会研究院2022-04-26

雄韬的投资是三条线：第一条线是电池包括发动机、电堆以及周边的一些关键零部件和核心材料。第二...2.中船投资高级投资总监王立江：当前时期企业技术能力和市场能力同等重要氢能赛道总结为三点：阶段早、市场慢、估值偏高。

来源：人民日报2022-04-20

王瑞平表示，开发下一代混动系统也已提上议事日程，届时发动机热效率将提升至45%，系统效率更优。在机电耦合变速器领域，实现核心技术突破的，还有上汽、比亚迪、长安、长城、奇瑞、东风等中国车企。“10...吉利汽车集团高级副总裁、动力总成研究院院长王瑞平介绍，去年10月吉利发布的雷神智擎hi·x混动系统，采用独创的3挡双电机机电耦合混动变速器、热效率43.32%的发动机，能实现整体混动系统40%节油率以及全动力域云端升级

来源：北极星电力网2022-04-13

8.柴油发电机组制造商需要有投标产品所配进口发动机、发电机制造商的oem授权书。9.本项目不允许联合体投标。10.本项目不接受代理商投标。...2.没有处于被责令停产、停业或进入破产程序，且资产未被重组、接管和冻结，也未被司法机关采取财产保全或强制执行措施；3.没有处于市场监督管理机关或中国华电集团有限公司或招标人上一级管理单位或招标人相关文件确认的禁止投标的处罚期间内