来源：温州市人民政府2023-07-10

以清洁能源、储能、智能电网、新能源汽车、固态电池领域人才为重点，努力集聚一批新能源领域产业领军人才、首席专家、工程师、技术技能人才，加快形成新能源产业“十百千万”人才支撑体系。...推进温州大学与白马湖实验室共建“白马湖实验室温州中心”，引导中心聚焦储能电池、动力电池等新能源领域开展技术研发；支持伟明盛青新材料研究院建设，聚焦新能源领域的冶炼重金属污染防治、废旧电池材料回收利用、正极材料制备等开展相关技术研发

来源：惠州市人民政府2023-07-10

联动广深莞打造珠江口东岸新型储能电池产业、电池材料生产、电池生产、储能系统及装备生产、电池...落实企业研发费用加计扣除优惠政策，鼓励我市储能电池制造企业在钠离子电池、固态电池、液流电池和氢燃料电池等新领域加大研发投入力度，前瞻布局新一代储能技术及装备。

来源：中国能源报2023-06-26

在系统结构创新方面，采用ctp、ctc、jtm、ctb等结构创新技术更好地实现了电池与整车集成。在材料体系创新层面，固态电池具有高安全性、高能量密度，成为下一代电池技术的竞争焦点。

来源：成都市经信局2023-06-26

电池制造方面，支持企业开发超高速叠片等先进工艺，持续研发高比能锂金属电池、全固态电池等新一代动力电池产品。电池材料、电机电控具备一定产业基础后，将推动电动整车发展。

来源：北极星电池网2023-06-13

该成果获得多项省部级科技进步奖，并实现在锂电池材料、金属软磁材料等领域的应用。...本轮融资主要用于超级电容隔膜产能的扩张及快速提高市占率、钠离子电池隔膜中试线完善及加速下游客户认证、固态电池锂离子导体隔膜及电解水制氢膜的研发等。

来源：北极星电池网2023-06-09

第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在今天上午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示：“我们要加大下一代动力电池技术研发的力度，科学判断下一代动力电池的技术路线，重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究与技术研发

来源：北极星电池网2023-05-30

5月29日金龙羽5月29日在投资者互动平台回复称，公司固态电池及其关键材料相关技术仍处于研发阶段。

来源：贝特瑞2023-05-16

该电芯测试线具备锂电、钠电、固态电池制备能力和干法电极制作技术，可为钠离子电池正负极材料组合应用和电芯开发提供一站式全套解决方案。...随着钠离子电池和氢燃料电池材料的成功研发及产业化，贝特瑞在新能源电池材料领域中拓展了更全面的材料解决方案，为新能源产业的升级发展提供更多材料选择。

来源：中国能源报2023-05-08

但从另一方面来看，电池材料价格大起大落不是正常现象，暴露出电池产业链上下游价值分配的矛盾。”...马仿列表示，从全球主要国家和地区发展规划来看，预计2030年前后，固态电池、锂硫电池等下一代电池都将大规模进入市场，我国企业应持续加大对下一代电池的研发投入，完善新技术产业链环节，并寻求适宜应用场景，以推动技术迭代和落地

来源：北极星储能网2023-04-25

针对处于前沿领域的全固态电池、固液混合电池、高镍液态电池等高能量密度产品，苏锂科技配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的超高镍、高镍等多系列正极材料，并已对更前沿的富锂锰基正极材料及低成本工艺技术进行超前布局

来源：北极星电池网2023-04-20

根据该协议，双方能够将优美科的电池材料整合到blue current的固态电池技术中。...4月20日，优美科宣布向美国硅弹性复合固态电池制造商blue current投资少量股权，并与其达成共识，加强双方在固态电池技术发展方面的合作。这项投资是对联合开发协议的补充。

来源：温州市人民政府2023-03-31

推进温州大学与白马湖实验室共建‘白马湖实验室温州中心’，引导中心聚焦储能电池、动力电池等新能源领域开展技术研发；支持伟明盛青新材料研究院建设，聚焦新能源领域的冶炼重金属污染防治，废旧电池材料回收利用、正极材料制备等开展相关技术研发

来源：温州市人民政府2023-03-31

推进温州大学与白马湖实验室共建‘白马湖实验室温州中心’，引导中心聚焦储能电池、动力电池等新能源领域开展技术研发；支持伟明盛青新材料研究院建设，聚焦新能源领域的冶炼重金属污染防治，废旧电池材料回收利用、正极材料制备等开展相关技术研发

来源：电动汽车百人会2023-02-28

动力电池在不断冲击比能量上限，从300 wh/kg到350 wh/kg，甚至到400 wh/kg；过去三元8系不敢做，现在都在朝三元9系进军；另外，各个厂家的半固态电池也即将开始装车。...从供给侧看，锂矿石开采产能已经提速；长期看，锂资源储量充足且可开采量持续增加，涨价也使得电池材料回收产业迎来机遇；更长期来看，回收资源将逐步完全替代原始资源需求。锂资源的价格主要还是由供需决定。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

动力电池在不断冲击比能量上限，从300 wh/kg到350 wh/kg，甚至到400 wh/kg；过去三元8系不敢做，现在都在朝三元9系进军；另外，各个厂家的半固态电池也即将开始装车。...从供给侧看，锂矿石开采产能已经提速；长期看，锂资源储量充足且可开采量持续增加，涨价也使得电池材料回收产业迎来机遇；更长期来看，回收资源将逐步完全替代原始资源需求。锂资源的价格主要还是由供需决定。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

第一，动力电池产业继续领跑全球，在市场份额和技术创新方面，朝着低碳化、高端化、智能化方向发展。动力电池不断冲击比能量上限，磷酸铁锂的寿命也在提升，一些厂家的半固态电池也即将开始装车。

来源：北极星电池网2023-02-15

公司产品包括人造石墨、天然石墨、硅基负极材料及其他新型负极材料等，种类齐全，并且在钠离子电池、固态电池、氢燃料电池等新型电池材料体系上也有进行前瞻性布局。

来源：中国能源报2023-02-13

与此同时，在2022年碳酸锂等动力电池原材料价格疯涨的情况下，钠离子电池、固态电池、锰基电池等还未实现大规模商业化的新型电池备受关注。

来源：深圳市人民政府2023-02-10

加强高安全、低成本、长寿命锂离子电池材料、模组、控制芯片及系统技术研发和产业化，加快钠离子电池、固态电池、液流电池等新型储能技术研发和示范。

来源：深圳市人民政府2023-02-10

加强高安全、低成本、长寿命锂离子电池材料、模组、控制芯片及系统技术研发和产业化，加快钠离子电池、固态电池、液流电池等新型储能技术研发和示范。