北极星
      北极星为您找到“奇瑞汽车”相关结果357

      来源:电动公会2019-12-12

      从上汽集团挖来了时任上汽集团副总裁的汪大总;留住了历任南京依维克总经理,南汽mg项目总指挥,在商用车、乘用车、海外收购和自主品牌建设方面均经验丰富的张欣;还找来了奇瑞汽车公司汽车工程研究院院长、汽车碰撞安全技术专家顾镭

      动力电池企业与车企供应关系解析

      来源:起点锂电大数据2019-12-04

      另外长安的第一大供应商为中航锂电,奇瑞汽车第一大供应商为国轩高科、长城汽车第一大供应商为孚能。

      新能源汽车行业的严酷竞争:大浪淘沙之下 谁会笑着活下去?

      来源:砺石商业评论2019-11-15

      从北到南,先有北汽银翔欠薪、经销商拉横幅讨债,后有陕西通家欠薪放假、逼迫员工自动离职、国金汽车欠薪放假;还有力帆汽车重组、长江汽车欠薪、海马汽车卖房、蔚来裁员、比亚迪降薪、青年汽车申请破产、众泰汽车欠薪、奇瑞汽车重组

      10月动力电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      2015年由华晨宝马生产的之诺1e纯电动车,以及奇瑞汽车生产的艾瑞泽7插电式混动车型均大批量采用普瑞均胜的bms解决方案。普瑞的bms通过对相关电池的匹配和标定工作,能够应用在不同类型的动力电池上。

      来源:中国能源报2019-11-13

      ”点亮市场希望记者了解到,工信部装备司曾于2019年7月底在杭州考察时空电动的旗舰换电站,并召集北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业,以及国家电网、中国汽车工业协会等相关企业与行业组织和奇瑞汽车等车企

      来源:英才杂志2019-11-11

      无独有偶,上汽集团、广汽集团、长城汽车与奇瑞汽车都对发展氢能源表达了关切。

      来源:电池联盟2019-11-05

      2019年上半年,国轩高科动力电池装机量达2268539kwh,同比增长64%,主要配套客户包括江淮汽车、奇瑞汽车、安凯汽车、吉利商用车等。

      来源:高工锂电2019-11-01

      主要配套客户包括江淮汽车、奇瑞汽车、安凯汽车、吉利商用车等。亿纬锂能亿纬锂能公告显示,1-9月公司实现营收45.77亿元,同比增长52.12%;归属于上市公司股东的净利润11.5

      来源:未来汽车日报2019-10-23

      去年5月,奇瑞汽车推出艾瑞泽5氢燃料电池版实车。上汽大通和东风风神已分别推出了氢燃料电池乘用车,北汽集团则正在研发中。

      来源:电池中国网2019-09-06

      据企业相关负责人介绍,鹏辉能源所产新能源汽车动力电池除对上汽通用五菱大批量供货外,已同长安汽车和奇瑞汽车开展合作。

      三元占比88.4% 乘用车动力电池装机量H1分析

      来源:高工锂电技术与应用2019-07-15

      其中,多氟多新能源主要为奇瑞汽车配套三元软包电池而连续多个月进入单月动力电池装机电量排名前十,最终排名上半年新能源乘用车动力电池装机总电量第8。

      上半年乘用车动力电池装机量top20:CATL领衔 联动天翼进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-08

      就产量来看,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽、江淮汽车、豪情汽车、奇瑞汽车、东风汽车、上汽通用五菱、上汽、长安汽车、长城汽车。

      来源:盖世汽车2019-06-21

      中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,到2030年,氢燃料电池汽车规模超过100万辆;而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车,特别是汽车行业的人大代表,如北汽集团徐和谊、长城汽车王凤英、奇瑞汽车尹同跃等

      5月动力电池PACK装机量top10:国轩高科前三 蜂巢能源/欣旺达进前十

      来源:起点锂电大数据2019-06-20

      装车量为9325辆,主要为江淮汽车、奇瑞汽车、吉利四川商用车、南京公交、陕西秦星等提供配套。国轩高科作为pack大厂,除了稳固国内市场外,也把目标放在全球。

      来源:高工锂电2019-06-05

      2018年至今,多氟多新能源已累计为奇瑞汽车实现新能源汽车装机超过1万套,成为其重要供应商之一。目前已经成为奇瑞、东风、长城等中高端汽车制造厂的动力电池配套供应商。

      来源:中国消费者报2019-05-24

      北汽新能源、上汽集团、奇瑞汽车等十余家车企已经用行动做出了选择。但实际上,软包电池同样也面临技术缺陷的问题。“软包电池没有厚厚的外壳,重量更轻,电池形状也更灵活。

      宁德时代2018年报 五大看点

      来源:高工锂电2019-04-26

      根据ggii统计数据显示,宁德时代2018年前5大合作车企为宇通客车、北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车和奇瑞汽车,装机量均超过1.5gwh。

      来源:高工锂电2019-04-23

      多氟多主营软包电池产品,其中164700mwh的三元软包搭载在4500台奇瑞汽车上,基本替代了知豆汽车。同时,工信部公布的2019年1月新公告车型目录中,多氟多电池组能量密度164wh/kg居首位。

      2018年全球汽车动力锂电池出货量TOP10企业 CATL排名第一

      来源:高工锂电2019-04-22

      根据2018年宁德时代配套车企的电池装机量来看,宇通客车、北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车的电池装机量排名前五,装机量均超过1.5gwh,其中宇通客车3.6gwh,为年度最大装机量客户。

      一季度乘用车动力电池装机量top20:CATL/BYD/国轩前三 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      3月乘用车电池装机量分析据spir统计数据显示,2019年3月新能源乘用车产量为101476来辆,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽、长城汽车、豪情汽车、江淮汽车、长安汽车、上汽、上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱

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