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      来源:高工氢燃料电池2020-04-13

      ,该公司的两大股东分别是国鸿氢能、巴拉德香港公司,分别占股90%、10%。...该公司注册地在佛山南海丹灶镇,由上海重塑100%控股,电堆部分则全部由国鸿巴拉德所提供。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-08

      目前巴拉德已在氢能有轨电车系统配套方面取得突破,公司燃料电池系统搭载在中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车上,单台系统功率为200kw,加一次氢可以续航100公里。

      国内燃料电池车累计运营里程超3000万公里 可绕地球771圈

      来源:势银能链2020-04-08

      ▲图片来源:trendbank近日,巴拉德宣布,该公司的质子交换膜(pem)燃料电池技术和产品现已成功在商业重型和中型动力应用中,为燃料电池电动汽车提供动力,在全球道路上的累计领先行业累计超过3000万公里

      来源:中国能源报2020-04-08

      今年1月,德勤和全球氢燃料电池电堆龙头巴拉德对外联合发布《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书》称,未来10年,燃料电池车总成本将下降50%,燃料电池系统及氢气价格下降是主要驱动因素。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-03

      05巴拉德3月12日,巴拉德宣布了一份来自欧洲的采购订单,总部位于波兰的公共汽车和无轨电车制造商solarisbus,将采购 25台额定功率为70千瓦的燃料电池模块。

      来源:中国能源报2020-04-01

      :“不具备超预期发展条件”北汽产投分析师徐超指出,燃料电池汽车并不是新技术,早在1966年通用汽车就研发出世界上第一辆燃料电池车,上世纪八九十年代,美国、日本和欧盟国家相继启动了产业资助计划,戴姆勒、巴拉德

      22家燃料电池产业链上市公司财务数据比拼

      来源:高工氢燃料电池2020-03-30

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池”id:weixin-gg-fcev 作者:张琪、马晓康)01巴拉德 巴拉德发布2019年度财务报告显示,公司2019年营业总收入为1.06亿美元,较2018年增长10.09%

      来源:氢云链2020-03-24

      于此同时,全球各车企也正在加速布局,比如:丰田牵手肯沃斯,本田牵手五十铃,现代牵手康明斯,尼古拉牵手依维柯,潍柴牵手巴拉德;而在今年一季度,美国正式发布燃料电池重卡技术路线图和欧洲发布燃料电池重卡联合声明

      来源:拉瓦锡17872020-03-24

      燃料电池商用车日渐成为氢能应用的重要突破口,各方正在加速布局:丰田牵手肯沃斯和日野,本田牵手五十铃,现代牵手康明斯,尼古拉牵手依维柯,潍柴牵手巴拉德。...当下,燃料电池重卡日渐成为氢能应用的重要风口,各方正在加速布局:丰田牵手肯沃斯和日野,本田牵手五十铃,现代牵手康明斯,尼古拉牵手依维柯,潍柴牵手巴拉德

      <mark>巴拉德</mark>:2020主攻中国等地燃料电池重型动力市场

      来源:势银能链2020-03-09

      在中国,其目前认为潍柴巴拉德合资公司的设施在2020年中期投入使用并运营。巴拉德预计向潍柴巴拉德合资公司交付膜电极组件,用于生产新一代lcs燃料电池电堆和 fcmovetm燃料电池模组。

      来源:势银能链2020-03-04

      2019年,国鸿氢能和巴拉德针对下一步合作进行了第二轮商务谈判,并在原有合作协议的基础上签订了补充合作协议。...2020年,飞驰汽车计划生产各种车型约1500辆,以氢燃料电池车辆为主;国鸿氢能将采购20万片巴拉德生产的膜电极,用于生产1600-1700套燃料电池电堆。

      大洋电机旗下通洋氢能余款4.48亿未收到 无法足额领补贴得自己补!

      来源:高工氢燃料电池2020-02-27

      ①不断兼并购,跨不同地域建生产基地:大洋电机于2016年1月完成对上海电驱动100%股权的收购;2016年7月,大洋电机香港获得巴拉德9.9%的股权,成为巴拉德第一大股东,后在潍柴动力控股巴拉德时,大洋电机依然维持

      来源:香橙会研究院2020-02-20

      巴拉德的订单,来自于中国潍柴集团给它的巨额订单——去年底,巴拉德动力系统即宣布收到合资企业潍柴巴拉德氢能科技有限公司价值1,920万美元的膜电极组件采购订单,该订单预计在2020年完成交付。

      氢能行业的特斯拉和宁德时代在哪儿?

      来源:香橙会研究院2020-02-19

      我国存量市场上,加拿大电堆生产商巴拉德很早就将技术和产品导入中国,2017年、2018年,源自巴拉德技术生产的电堆几乎包揽掉全国所有氢燃料电池汽车装车。...不过,同样也是在2019年,丰田、现代等比巴拉德更有产业规模的车企,带着各自多年积累的车载电堆/系统技术来到中国,这为下阶段的行业竞争带来新的不确定性。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-14

      其核心技术团队由来自巴拉德,拥有各类氢能燃料电池领域专有技术和商业机密200余项。

      氢燃料电池行业是否真的太火了?10张图表说出真相

      来源:香橙会研究院2020-02-13

      2019年以来a股氢燃料电池股票涨幅最好的是美锦能源(000723.sh),美股氢燃料电池涨幅最好的是巴拉德动力系统(bldp)。...图表1-b,美锦能源走势图(月线)a股氢燃料电池板块龙头美锦能源,相比美股氢燃料电池龙头巴拉德动力系统,涨幅只有一半多一点。

      来源:势银能链2020-02-12

      据了解,该车将采用8个巴拉德100千瓦fcvelocity-hd模组来提供动力,而第9个fcvelocity-hd模组将作为备用模组存放。

      来源:势银能链2020-02-10

      根据该协议,大众将购买巴拉德动力系统价值5000万美元的燃料电池专利,并将其与巴拉德动力系统的燃料电池外包服务合同延长两年至2019年3月。...2015年2月,巴拉德与德国大众集团达成协议,将向后者出售车用燃料电池专利并提供相关工程服务,交易价格总计8000万美元。

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      从汽车制造商和卡车开发商,包括丰田、现代、康明斯和肯沃斯,到像尼古拉汽车这样的初创公司,以及现有的燃料电池制造商,如普拉格、power cell和巴拉德等纷纷逐鹿其中。

      自主燃料电池电堆出货量占比超58% 2019年国产电堆企业哪家强?

      来源:高工氢燃料电池2020-01-19

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:溯游寻)如果说2018年,国内的车用燃料电池电堆主要是巴拉德的天下,国产电堆只占据其中少量市场份额。

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