来源：中国电池联盟2019-06-21

再到2008年，比亚迪推出全球首款量产插电式混合动力车f3dm，正式开启新能源汽车之路。随后，在2012年亮相的比亚迪秦，又拉开了比亚迪王朝系列新一代新能源汽车的序幕。

来源：电池中国网2019-06-20

另外，日本官方近日表示，政府对环保车型表示大力支持，并将进一步扩大对购买纯电动汽车、插电式混合汽车等新能源汽车的补助金额。...政府公告中明确区分了电动汽车、汽油、柴油动力汽车，但未提到插电式混合动力车和氢能汽车。政府还为电动汽车开放了维也纳等大城市的公交专用通行道，并允许电动汽车车主免费停车。

来源：盖世汽车资讯2019-05-29

特斯拉的研发投入情况在这个问题里面，我们还要看特斯拉的开源能力，有关电动汽车市场的开拓，有几点是值得注意的：一，2018年，美国电动汽车的增量主要是由特斯拉所带动起来的，对于其他电动汽车产品有明显的挤压效应，但是我们看到公众并没有对插电式车辆和整体需求有大幅提升

来源：蓝鲸财经-千寻专栏2019-05-16

2008年，上汽集团与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为北京奥运会赛时公用车;时隔两年后，又为上海世博会提供了40多辆燃料电池汽车作为公用车辆使用;而后，研发出荣威950插电式燃料电池车，在上海车展亮相

来源：电联新媒2019-05-08

未购者原本笑看云卷云舒，但低谷的价格又激起他们内心层层波澜，购车计划表上已悄然插入了一列新的选项。...岁末年初，全球新能源汽车“大佬”——特斯拉突然低下了高贵的身段，以跳水的姿势断崖式降价，一瞬间，平静的新能源汽车水面波高浪涌，惊涛拍岸。

来源：E车汇2019-04-26

作为继纯电动汽车、插电式混合动力汽车之后的“第三支柱”，氢燃料电池汽车去年产量为1619辆。虽然产量仅占全部新能源车的千分之一，不过从2018年开始，越来越多的目光投向了氢燃料电池汽车领域。

来源：能源杂志2019-04-25

据中汽协发布数据，2018年纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%

来源：新浪科技2019-04-16

中国政府领导人希望，在2025年将新能源汽车（包括纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车）的年销量提升到700万辆，相当于中国汽车年销量的20%左右。...由于电动汽车的地震式发展，除了传统车企和造车初创企业之外，包括互联网巨头、电子产品制造商和房地产开放商也涌入了这个市场。尽管政府已经减少了补贴力度，但是市场参与者的热度并没有因此而下降。

来源：充电桩视界2019-04-12

至2018年，德国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车销量创历史新高，达到24.22万辆，同比增长351.87%，德国电动车品牌在全球市场的份额占比为12%。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

中国车企都采用了油电控制策略更为简单粗暴的插电式混合动力车（简称phev）和纯电动车（简称ev）。...按照丰田的说法，此次开放专利是“为电动车普及做贡献”。丰田董事副社长寺师茂树表示：“许多企业都意识到油电混合动力等电动车普及的必要性，为此纷纷向丰田咨询车辆电动化系统的相关信息。

来源：盖世汽车2019-03-29

scholz表示，“我认为，就产业政策而言，重要的是我们要扩大对电动汽车和插电式混合动力汽车的支持计划，目前该激励计划仅到2021年。”...据外媒报道，德国财政部长olaf scholz表示，希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收激励措施延长十年。德国正试图提高电动汽车销量，以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。

来源：建约车评2019-03-29

（来源：微信公众号“建约车评”；作者：余建约）全新一代唐ev的推出，意味着在攻陷了中国的插电式混合动力市场之后，比亚迪开始向纯电动这个细分市场发起猛烈的市场攻势。

来源：氢云链2019-03-22

“近日，斯图加特政府总裁沃尔夫冈·雷默（wolfgang reimer）以身作则，在wendlingen的氢气加油站接受了他的公司汽车燃料电池和插电式混合动力技术 - 梅赛德斯 - 奔驰glc f-cell

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

其中纯电动汽车产销分别完成42.7万辆和40.2万辆，同比分别增长54.7%和55.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成9万辆和8.8万辆，同比分别增长14%和11.2%。

来源：高工锂电2019-03-05

③据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达到12-17万吨。...他还建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系促进生产者责任延伸制真正落地，对低速电动车实施区域差别化管理。张天任还提出，加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

值得一提的是，奔驰位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现已开始量产，并未旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯。与海外企业单打独斗的情况不同，国内车企与电池厂之间显得“团结”多了。

来源：盖世汽车2019-02-22

另外，由于插电式混动车型不需要像纯电车型一样搭载大量电池，同时随着产品技术的提升，插混车型的成本及经济性正在逐步贴近传统汽车。

来源：材料匠2019-02-22

中国新能源政策对于混合动力，甚至是插电式混合动力一直持保留态度。最近出台的“新能源政策征求意见稿”，更是要将插混一脚踢飞，这让很多人感到费解。

来源：中国化工报2019-02-21

按欧洲汽车制造商协会公布的欧盟28国以及挪威和瑞士两国的数据，2018年前三季度，上述30国电动车(包括插电式电动车和纯电动汽车)销量达到27.3万辆，同比增长35.4%，占新注册汽车的2.1%。

来源：中国能源报2019-02-20

燃料电池车同插电式有很多技术相似之处，起码电机一样，所以日本再做燃料电池车，价格就能降下来。但我觉得电动车更适合于小型的、行驶距离较短的、受充电时长限制不太明显的车型。