来源：搜狐汽车2017-07-17

蔚来汽车的股东很强悍，有腾讯创始人马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，及高瓴资本等。其是国内为数不多的将产品定位为高端豪华高性能电动车市场的企业。

来源：第一电动网2017-05-12

腾讯马化腾2014年11月，由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东等共同出资建立了蔚来汽车。2015年6月，高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为基金以亿元级参与蔚来a轮融资。

来源：第一电动网2017-04-21

相比于传统汽车的销售模式，车和家ceo李想坚决支持车和家采用直销模式。

来源：第一电动网2017-03-21

今年2月，车和家在常州举行了其第二基地及产业基金设立的签约仪式，李想还发了微博。小鹏汽车除了这几家，还有小鹏汽车。去年，小鹏汽车推出了beta版本，并且预计2017年进行量产。...车和家和蔚来汽车李斌有同样造车梦想的李想创立的车和家也是互联网造车中比较靠谱的一位。去年8月，车和家在江苏省常州市的整车制造基地完成了其奠基仪式，准备生产的是小型电动汽车，可以比喻成电动smart。

来源：36氪2017-03-17

汽车之家创始人李想也专门发微博表示，比亚迪此举结束了电池路线之争，磷酸铁锂属于大巴，三元锂电池属于乘用车。

来源：36氪2017-02-20

这也是为什么新规划宣布后，国内汽车评论人李想转发评论称：“按照ff91定位和售价，一万辆的年产能反而是个理性的选择。把后续便宜的车型放到浙江工厂来投产，这步棋开始走对了。”

来源：电动汽车时代2017-02-06

最重要的事：这是一台好车，但它是美国车，跟乐视超级汽车没一点关系（乐视超级汽车到底什么水平，李想已经说得很清楚），乐视只是法拉第未来的投资人之一，所以，不要把民族情结放在一款美国车上，没必要为一款美国车而欢呼

来源：电动汽车时代2017-02-04

可以发现，前几波造车运动以政府为主，从中央再到地方，第四波则更复杂，就像前面说的，但总得来说，参与第四波造车的玩家更有商业精神，李想、董明珠、贾跃亭、仰融等。

来源：腾讯科技2017-01-06

这是近日法拉第未来在美国拉斯维加斯发布首款量产车ff91之后，蔚来汽车投资人、车和家创始人李想的评价。同样是从零开始造车，缺少同盟军的贾跃亭一直坚持孤军奋战。...李想指出，ff91量产选择在2018年3月份交付，从供应商的角度来看会是一个很激进的时间计划，自建工厂的时间点困难跟不上。蔚来汽车的“降维攻击”蔚来汽车在股东方面堪称豪华。

来源：中国网2016-12-19

11月底，由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东和高瓴资本共同投资的蔚来汽车发布全新英文品牌nio和全球最快电动汽车ep9，让整个世界ev行业为之一颤。

来源：盖世汽车2016-11-09

车和家注册地：北京法人：李想等注册资本：49440.9092 万元背景：车和家信息技术有限责任公司注册于2015年4月10日，车和家要打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业，丰田、本田、日产、...核心团队成员：李想，车和家创始人、ceo，曾创立泡泡网、汽车之家沈亚楠，联合创始人、总裁，曾任职于埃森哲、联想、摩托罗拉马东辉，联合创始人、总工程师，曾任职于简式设计、阿尔特、三一重工李铁，联合创始人、

来源：腾讯科技2016-11-09

除了李斌和雷军，另外四个人分别是马化腾、李想、刘强东和张磊。蔚来汽车随之很快又完成了一笔5亿美元的融资，投资机构包括红杉资本和愉悦资本。

来源：电动知家2016-09-07

李想同时还参与投资了由易车网董事长李斌创办的蔚来汽车。 李想表示：第三次创业(前两次是泡泡网和汽车之家)开始了100多天。这次我们想做个小而美的企业、小而美的品牌、小而美的产品。...自然人股东是李想。2016年5月3日，车和家获利欧股份有限公司7.8亿元注资，车和家此轮估值29.8亿元。

来源：常州日报2016-08-11

车和家公司致力打造智能新能源出行解决方案，公司创始人、ceo李想曾创立泡泡网和汽车之家，并在2013年带领汽车之家在纽交所上市。

来源：电动知家2016-08-01

整车生产及研发企业1.上海蔚来汽车有限公司nextev蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建，包括领先的互联网企业腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想

来源：电动知家2016-07-12

李想同时还参与投资了由易车网董事长李斌创办的蔚来汽车。李想表示：第三次创业(前两次是泡泡网和汽车之家)开始了100多天。这次我们想做个小而美的企业、小而美的品牌、小而美的产品。...自然人股东是李想。2016年5月3日，车和家获利欧股份有限公司7.8亿元注资，车和家此轮估值29.8亿元。

来源：能量征程2016-07-05

就像王利芬和李想写的《穿布鞋的马云》书中一样，阿里巴巴走到现在，都是马云在27个节点上试错而来。风电行业发展，同样如此，至少笔者是这么认为的。问题多了不可怕，一个个来解决，这是我大学老师告诉我的。

来源：虎嗅网2016-06-07

但不可否认的是，李想、李斌都是出身于互联网行业的企业家，他们会对公司的发展速度要求很快、要求产品开发速度很快(相对传统公司)，投资人和外界也是这样期待他们的。...#3 - 基因李想、李斌是连续创业者，他们信奉创业者的丛林法则。付强和 future mobility 的梦之队几乎都是履历华丽的职业经理人，他们信奉管理和体系的力量。

来源：第一电动网2016-03-23

李想认为，小而美，要突出科技感，追求生产和电源利用本身的效率，从这个出发点，配上了全铝合金的车身。那好了这个就是那条昂贵的绿裙子，你配了铝合金的车身，就得上铝制或合金的轻量化底盘吧?

来源：北京晨报2016-03-01

由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东等共同发起创立的蔚来汽车，目前已在美国硅谷、德国慕尼黑以及中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计机构，首款车型将是一款极限性能的限量版电动超跑