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      北极星为您找到“氢能单车”相关结果215

      来源:中国能源报2021-01-20

      据成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬介绍,截至2020年11月底,四川省已累计投入氢燃料电池汽车220辆,其中氢燃料电池公交车120辆、物流100辆,推广的氢燃料电池公交车已安全运行超600万公里,单车最高运行里程超

      2020年全国招标878辆<mark>氢能</mark>汽车!山东榜首 吉利激增 亿华通成为最大赢家

      来源:氢云链2021-01-14

      招标单车均价达到单车221.93万元,比纯电动公交车价格高出一倍。(2)企业与地方捆定较深。中标车辆的氢燃料电池系统供应商基本全部来自当地企业。外地企业“投资换市场”情况在政府采购订单信息中尚未体现。

      来源:雄韬氢雄2021-01-05

      同时,促进氢能产业上下游产业链、供应链、创新链全面发展。氢能重卡示范加氢站同时满足物流车和重卡的加氢需求,物流车单车加注时间约为5min,重卡单车加注时间约为15min。

      来源:国家电投2020-12-25

      技术创新是商业模式创新的根本,举一个案例就是共享单车,大家使用了很长时间,出现了许多服务商,现在看来很难有持续做得特别好的,主要因为共享单车是建立在大数据联网的基础之上,没有太高的技术门槛,马上就产生许多同类型企业

      来源:阳泉经济技术开发区2020-12-18

      加氢站所配加氢枪的工作压力为35mpa,可同时满足物流车和重卡的加氢需求,物流车单车加注时间约为5min,重卡单车加注时间约为15min。...氢能源是目前最具发展潜力的清洁能源,具有“能量密度高、零排放、效率高、来源广,可再生”等特点,符合环保和可持续发展的要求,开发区正在大力推进。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-12-18

      三是应用示范成效显现,张家口市率先发展氢能产业,探索氢能审批制度改革,目前张家口市累计运营氢燃料电池汽车254辆,单车最高行驶里程超过18万公里,总行驶里程超过1000万公里,位于全国前列。

      来源:中国能源报2020-11-18

      兴业证券指出,过去5年,汽车催化剂领域的铂金需求最高,大约占总需求的37%-41%,随着我国汽车尾气排放标准的提高,单车用铂量随之提升,预计需求在未来仍有增长。...兴业证券表示,燃料电池汽车对铂的用量较高,单车铂含量可达10-20克。公开数据显示,早期每辆氢燃料电池汽车的铂含量为30-80克,铂消耗量为传统柴油车的3-8倍。

      来源:中国能源报2020-11-04

      有研究机构测算,如果将当前国内采用20兆帕运输标准提高到欧美国家常见的50兆帕,单车次氢气运输量预计将达到此前的3倍,而成本也能够降低50%左右。...自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来,我国氢能产业发展明显提速,全国多地政府纷纷出台氢能相关产业规划,加氢站建设如火如荼。

      来源:北极星氢能网2020-09-24

      北极星氢能网获悉,佛山市发展和改革局近日发布《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》,提出在中央财政专项资金补贴(以下简称“国家补贴”)的基础上,对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的100%确定地方补贴

      <mark>氢能</mark>“以奖代补”方案点评:城市群组队会否出现“抱大腿”现象

      来源:香橙会研究院2020-09-22

      延伸阅读:四年示范期 五部委正式发布氢能“以奖代补”政策...申报基础条件主要包括产业基础、氢能供给与经济性、应用场景及政策保障。其中,应用场景明确提出,“已推广不低于100辆燃料电池汽车,已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤”。

      来源:高工氢电2020-09-14

      不过要成为示范城市须承诺完成示范目标,即推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车,平均单车累积用氢运营里程超过3万公里;核心材料和关键零部件技术方面,要取得突破并产业化,相关企业具备较强的研发能力和产业化基础

      来源:成都工业和信息化2020-09-14

      成都市入围燃料电池汽车示范城市后,在本市公安车辆管理部门注册登记的氢燃料电池汽车新车,按照中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。...在加大氢能项目引进力度方面:《实施细则》提出,要鼓励支持优质企业机构和氢能总部企业落地,着力提升产业链水平,支持本地配套率提升。

      中科富海朱诚:液氢应用已到了临界点

      来源:第一元素2020-09-08

      目前我国氢气主要通过高压氢气长管拖车来进行运输,但这种方式存在单车装载量少、供给效率低、规模化成本高等问题,液氢储运将会有效解决上述制约。...随着我国氢能产业的快速发展,氢能源的需求正呈现出爆发式增长。

      来源:中国能源报2020-08-05

      干勇认为,在提升技术、装备水平的同时,通过规模效益,可以使氢能重卡的运营成本降至与柴油货车相当的水平,降成本具备可行性。“按照每车运输30吨货物、运距1000公里计算,单车次消耗柴油250公斤。

      中通客车梁满志:整车对燃料电池的五个需求

      来源:高工氢燃料电池2020-07-15

      中通客车40辆10.5m燃料电池公交客车在示范运营地大同,经历了两年零下20℃的低温环境考验,单车最高续驶里程已超过6万公里。...具体如下: “据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》中统计,全国已有22个地区出台60项氢能发展政策,预计到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%,其中燃料电池商用车到2050年将达到160

      来源:北极星氢能网2020-07-13

      在本市公安车辆管理部门注册登记的氢燃料电池汽车新车,按照中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。...北极星氢能网获悉,7月10日,成都市人民政府办公厅正式发布《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》,立足成都氢能产业薄弱环节和亟待扶持领域提出22条扶持政策,自8月10日起实施。

      上汽大通高辉强:未来将再推4到5款燃料电池汽车新品

      来源:北极星氢能网2020-07-10

      ——上汽大通燃料电池平台总经理 高辉强7月10日,张家港万豪酒店隆重举办“全球汇氢英 港城创未来”2020长三角国际氢能产业人才峰会暨张家港氢谷人才计划发布会,北极星氢能网在现场带来图文直播。

      来源:氢云链2020-07-06

      1、湖北武汉通勤线路:中国地质大学(武汉)新老校区间通勤;单车每天往返120公里,日服务120人次左右;通勤车配套企业:金旅氢燃料通勤客车数量:10台;含11米客车8台、8.5米客车2台核心零部件配套:...而北京中关村和乌海市的氢能通勤大巴相对而言,更多的可以看作是一个新的尝试,特别是中关村氢能通勤大巴的应用,主要是为了配合国家电投首座加氢站,以及科技部“科技冬奥-氢能出行”重点专项课题,参与制、储、运、

      来源:常熟国家高新区2020-06-28

      这20辆氢能源公交车全部用于3路城市公交线运行,该线路起讫点分别位于虞山高新区和常熟高新区,途径海虞南北路、新颜路等城区主要路段,运行里程21公里,日发班次84班,单车日均运行里程约200公里。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-06-12

      佛山市燃料电池汽车推广应用地方财政补贴资金管理办法征求意见稿)》6月5日,佛山市发改局公布《佛山市燃料电池汽车推广应用地方财政补贴资金管理办法(征求公众意见稿)》,拟在中央财政专项资金补贴的基础上,对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的

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