来源：北极星氢能网2021-12-10

公告中提出要推广1000辆燃料电池车的任务。开展燃料电池乘用车范应用，探索租赁车、网约车、企业用车、政府公务用车等场景的商业化应用。示范应用数量200辆。...北极星氢能网获悉，12月8日，上海市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市交通委、市住房城乡建设管理委发布了《关于开展2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知》。

来源：中国能源报2021-12-08

在此背景下，深耕氢能多年的上汽对氢燃料电池汽车发展寄予厚望。其实，早在2006年，上汽就成立了燃料电池车事业部，先后推出荣威750和荣威950氢燃料电池乘用车。...2017年，上汽大通燃料电池宽体轻客fcv80上线。

来源：科技部2021-12-03

重点专项重点围绕燃料电池乘用车及商用车应用领域，对面向产业化的和未来前瞻性的关键核心技术进行了针对性研发部署，其中重大共性关键技术项目主要由整车企业牵头，极大带动了燃料电池系统技术和产业快速发展。

来源：江西省人民政府2021-11-17

引进培育企业，开展长寿命燃料电池发动机和测试评价技术研发。实现电堆产业化功率密度达到3kw/l，乘用车系统使用寿命达到5000小时；商用车达到10000小时，具备零下30度低温启动能力。原文如下：

来源：北极星氢能网2021-11-16

待加氢站达到一定密度后，再进一步示范，以推进氢能乘用车商业化。 （本文根据论坛直播整理，未经本人审核）...中国工程院院士衣宝廉在氢能主题论坛上发表主题为《燃料电池汽车现状愿景与氢源》的主旨报告。

来源：能见APP2021-11-16

乘用车相应的一些指标，比如续航里程达到650公里，氢耗指标百公里控制在一公里。...现在基础建设的一个现状，是在2025年，在全球范围内将建设2800座氢燃料的补给站，到2030年，至少提供1千万辆到1500万辆燃料电池，以及50万辆的燃料电池重卡的电池卡车行驶所需要的氢气。

来源：氢能促进会2021-11-10

衣宝廉指出，还需要创新驱动来解决燃料电池的技术发展，实现燃料电池乘用车和商用车的商业化。“一方面要简化电池系统和电堆结构，降低燃料电池发动成本和延长电堆寿命。”

来源：高工氢电2021-11-09

燃料电池商用车优势明显，替代空间巨大，将在示范期内大有可为。...氢燃料电池商用车迎来发展的战略窗口期在氢能领域，氢燃料电池产业应用场景最成熟、推广速度最快，各国已经开始积极布局，初步建立起了产业基础、市场基础。

来源：势银能链2021-11-09

图源：势银能链从产品类型看，此次参与申报的26款燃料电池产品中，包含6种类型，包含燃料电池客车8款；载货汽车底盘5款；燃料电池重卡4款；燃料电池物流车4款；环卫车4款；乘用车1款。

来源：安全健康和环境期刊2021-11-01

日本政府设有专门的氢能主管部门(经济产业省节能与新能源(nedo)部新能源系统科氢与燃料电池战略室)参照城市燃气对氢气进行管理，加氢站严格执行日本的“高压气体保安法”。...a)国外的加氢站大多服务于乘用车，每次的加注量有限，而且每个站点每天的加注次数也不多，因此单站的日加注能力多在100～200kg/d。

来源：浙江省财政厅2021-10-21

截至目前，已落地全市首个氢能制取加注项目，首台氢燃料电池冷链物流车、首台乘用车投运。一是以点带面，加快落地产出。...突破氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等并投运的按研发经费10%补助，“绿氢”投运的配套产品项目按研发经费15%补助

来源：北极星氢能网2021-10-14

、整车控制、燃料电池系统控制、热管理和安全设计等核心技术，在国内氢能乘用车研发领域起步早，实践经验丰富，具有明显的技术优势。...海马汽车从2015年开始氢燃料电池汽车研发，2018年完成第一代mpv样车开发， 2019年完成海马第二代、国内首台70mpa氢能mpv样车开发，正在推进第三代产品研发和商业运营工作，已掌握氢能乘用车总体布置

来源：中国能源报2021-09-29

早在1998年，现代汽车就设立了燃料电池开发部门，并于2000年研发了首款氢燃料电池汽车，同时独立开发了完整的氢燃料电池汽车系统，且能够使车辆续航里程保持在370公里。...因此，氢燃料电池汽车的发展路径应是先商用车后乘用车，并通过商用车的发展逐步带动加氢站建设，为乘用车发展奠定基础。”一位电力设备与新能源行业分析师告诉记者。

来源：上海临港2021-09-22

适时推进氢能在乘用车领域的示范应用，围绕企业公务用车、政府公务用车、临港区域网约车或出租车以及部分私人用车试点30辆应用场景。...围绕中运量和常规公交体系建设，重点布局710辆燃料电池车。积极引导市场化开发，培育发展产业园区通勤班车100辆。

来源：第一元素网2021-09-14

现在日本的丰田已经向全世界供应了数千辆的乘用车和商用车，已经在正式运营。...目前氢能或氢能的利用，特别是氢能在燃料电池汽车上的应用已经非常热。经过一个小高潮期，氢燃料电池就是一个供电移动式的发电机，而且没有热循环，它可以把工作效率提到90%，发电效率是非常高的。氢怎么变成电？

来源：半岛全媒体2021-09-14

《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》明确提出，建设国家氢能与燃料电池示范区，打造“东方氢岛”，在未来10年完善氢能产业链体系和氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。

来源：中国汽车报2021-09-10

在此后的上海车展上，格罗夫氢能乘用车还宣布旗下两款氢燃料电池suv车型启动预售。...作为“第一个吃螃蟹”的车企，今年6月，格罗夫与北京银建投资公司签订5800辆氢燃料电池乘用车购车订单，在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点。

来源：中国能源报2021-09-08

2030—2060年，应加快我国电网清洁化转型、推动电动时代平稳过渡、促进零碳燃料电池车和负碳技术的研发。...因为车辆结构不仅有动力系统，还有底盘、车身、转向、制动、附件及充能基础设施等各个子系统及各大生产工艺等，即使仅从动力系统的变化考虑，还包括燃油发动机、代用燃料发动机、混合动力以及电能、氢能等外部能源构成上的诸多技术路线变化

来源：北极星氢能网2021-08-26

加快推进“氢能产业链一体化示范城市”建设，推进氢能产业技术攻关、工程研究和产品开发，积极开展氢能在公交、物流、环卫、乘用车等领域的示范应用，加快加氢站等配套基础设施建设，促进形成集生产、制造、研发、储运

来源：高工氢电2021-08-25

6、欣锐科技：报告期内，公司三大板块业务有序推进，其中氢能与燃料电池产业中的燃料电池相关产品营业收入达到7,955.4万元，占总营业收入的比例为20.4%，公司承接了主要的国内燃料电池商用车和乘用车的项目