来源：北极星储能网2023-05-18

南充发展的主营业务为新能源大中型客车整车及核心零部件的研发、生产、销售和服务，主营产品涵盖了6米至12米各型号车型，含纯电动车型和氢燃料电池车型，可满足城市公交、公路客运、旅游大巴、单位班车等多种用途。

来源：中国国际电池展2023-05-16

制造设备、动力及储能系统解决方案，重点展示近两年来我国在各种新能源乘用车、客车、物流车、载重卡车、船舶等用动力电池、燃料电池和储能领域的一系列成果。...超1300名观众莅临现场，共同探讨交流动力电池、储能电池、燃料电池及各种材料的最新进展，赋能电池产业发展。

来源：海四达电源2023-05-16

、制造设备、动力及储能系统解决方案，特别将重点展示近两年来我国在各种新能源乘用车、客车、物流车、载重卡车、船舶等用动力电池、燃料电池和储能领域的一系列成果。...在“碳中和”蓝图下，cibf2023展览会将集聚全球电池产业的智慧，对于新能源电池技术的创新和前景进行展望，并集中展示全球动力电池、储能电池、3c电池、充换电设备及配套设施、氢能及燃料电池、各种电池材料

来源：华丰燃料电池2023-05-16

北京时间5月16日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称fcrd），以及华丰燃料电池有限公司（下称“华丰”）最新推出的tl power 150---全新一代大功率氢燃料电池系统已正式上市。

来源：上海市人民政府2023-05-16

氢能源汽车发展方面，本市已启动实施了燃料电池汽车示范应用工作，印发《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，明确对本市燃料电池整车示范应用、零部件产业化、车辆运营、加氢站建设、加氢站运营、公交车示范应用等方面给予支持

来源：北极星氢能网整理2023-05-12

相关链接：工信部370批公示：12户17款燃料电池车上榜！...在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第371批）公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业21个型号，详情如下：其中，宇通客车和郑州宇通各以3款车型并列第一；吉利商用车和中通新能源分别以2款车型并列第

来源：北京市经信局2023-05-11

详情如下：2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头企业公示为进一步推进燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，加快京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，促进实现碳达峰

来源：e-BTLA班特利奥2023-05-10

cibf2023展览会将集中展示全球动力电池、储能电池、3c电池、充换电设备及配套设施、氢能及燃料电池、各种电池材料、制造设备、动力及储能系统解决方案，特别将重点展示近两年来我国在各种新能源乘用车、客车

来源：北极星电池网2023-05-09

（含纯电动、插电式混合动力、插电式增程混合动力和燃料电池车型），均可直接申领新能源中小客车指标，并使用该指标为上述车型办理机动车登记。...，具体如下：2022年10月1日起纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源中小客车车型（含纯电动、插电式混合动力、插电式增程混合动力和燃料电池车型），均可直接申领新能源中小客车指标，

来源：重庆发改委2023-05-06

倍、燃油车4倍，用户考虑经济效益问题，氢燃料电池车现阶段未形成比较优势，终端客户接受度低；四是示范推广力度有待加强，我市虽已开发多款燃料电池整车，涵盖卡车、专用车、客车、乘用车、观光车等车型，但由于补贴政策

来源：北极星电池网2023-05-05

城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。每年对具备改造条件的公交班线进行改造，100%应用新能源汽车的公交班线比例逐年提升。...鼓励相关客运企业使用新能源旅游客车、班线客车。（牵头单位：市交通运输局；责任单位：市交通集团、市工业和信息化局）5. 鼓励出租汽车（含网约车）使用新能源车。

来源：捷氢科技2023-05-05

通过批量制造能力进一步加强，推动了我国燃料电池汽车核心部件价格下降，提升氢能与燃料电池行业的国际竞争力，对我国“节能与新能源汽车技术路线图”规划形成有力支撑。...，建立起完整的模型工具链和车规级验证体系，掌握了可支撑万台级燃料电池汽车的膜电极批量制造工艺和质量控制技术。

来源：央视网|中文国际2023-05-04

这是全台第一辆以氢能燃料电池作为动力的巴士，12米长标准型大型客车采用的动力模块是70千瓦的氢能电池，加氢10到15分钟，能提供超过450公里的续航里程。...电池可保存3万个小时，寿命可达12-15年，比起传统柴油和锂电池巴士更具竞争优势，终端售价在40-50万美元。此外，还结合了智慧巴士管理云端平台，提升氢能巴士的安全与效率，业者力拼明年进行量产。

来源：人民日报海外版2023-05-04

但或许少有人了解，这些公交车可来头不小——它们曾是北京冬奥会的服务保障用车，并且，这些车不烧汽油，也不是常见的纯电动汽车，而是氢燃料电池客车，更加低碳、环保。...所以，与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。

来源：北极星氢能网2023-04-27

随着大功率燃料电池关键技术的突破与产业化能力的不断提升，明天氢能燃料电池系统已在客车、叉车、重卡、环卫车、物流车、轨道交通、储能发电等多个终端场景完成了应用落地，同时公司已在船舶领域进行布局，实现了氢能全应用场景打通

来源：上海市人民政府2023-04-26

对每个考核年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车、商业通勤客车给予营运奖励，每辆车自取得营运额度起累计最多奖励3个年度。...，规范和加强上海市燃料电池汽车示范应用专项资金的使用和管理，经市政府同意，现将《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》印发给你们，请按照执行。

来源：北京市生态环境局2023-04-26

（三）北京普惠型自愿碳减排项目要求低碳出行和油改电小客车项目的碳减排量，按照《北京市低碳出行碳减排方法学（试行）》《北京市油改电小客车出行碳减排方法学（试行）》核算；氢燃料电池汽车项目减排量，按照2023

来源：北极星碳管家网2023-04-23

（三）北京普惠型自愿碳减排项目要求低碳出行和油改电小客车项目的碳减排量，按照《北京市低碳出行碳减排方法学（试行）》《北京市油改电小客车出行碳减排方法学（试行）》核算；氢燃料电池汽车项目减排量，按照2023

来源：国氢科技2023-04-23

近日，国氢科技“基于自主材料的客车燃料电池系统关键技术及应用”项目通过了中国汽车工程学会组织行业知名专家开展的科技成果评价。...自2020年，国氢科技与国内主流车企开展“零碳绿色”的自主化氢能客车研发示范项目。该项目设计开发出基于自主化材料的高性能、高可靠、耐低温的燃料电池电堆。

来源：中关村科学城管理委员会2023-04-20

》、《京津冀燃料电池汽车示范城市群工作机制》、《京津冀燃料电池汽车示范城市群北京市海淀区实施方案》等文件以及北京市燃料电池汽车示范第一年度任务要求，支持氢燃料电池汽车安全、高效推广、运营，制定海淀区氢燃料电池车辆第一示范年度车辆推广和高效运营专项奖励申报指南