来源：正泰氢能2022-12-15

“重卡能源转换对交通领域减碳的意义重大，燃料电池是目前来看最理想的动力，但要真正实现燃料电池重卡在各种工况下满足大载重、长续航、高速度、全生命周期经济效益好的多维度平衡，依然有不少挑战，例如大功率产品的散热问题

来源：吕梁市人民政府2022-12-15

吕梁市人民政府办公室2022年12月8日（此件公开发布）吕梁市2022年氢能产业专项资金使用管理办法（暂行）为了使用管理好氢能产业专项资金，更好地推动氢燃料电池重卡汽车（以下简称氢能重卡汽车）应用场景建设

来源：国鸿氢能2022-12-09

本次交付的100辆氢燃料电池重卡，由国鸿氢能携手徐工汽车共同打造。车辆配备了国鸿氢能鸿途g110燃料电池系统，系统额定功率达110kw，匹配多档amt变速器，实现大功率输出。

来源：上海临港新片区管委会2022-12-08

聚焦氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元化应用 “十四五”期间，累计推广应用不少于 1500 辆多类型氢燃料电池车，加快燃料电池重卡、通勤客车、渣土车、市政环卫车 的推广应用，探索氢能在叉车、港口机械等领域的应用

来源：环球零碳2022-12-07

从技术特点和发展成熟度来说，纯电动重卡与氢燃料电池重卡各有优势和局限：氢燃料重卡理论上可支持更长的续航和更高的载重，但当前的氢燃料电池技术仍不够成熟，燃料电池寿命尚不足以支撑整车生命周期的使用，且配套的制备

来源：北极星太阳能光伏网2022-12-06

预计电解水制氢工厂产能达到每年2万吨绿氢，计划建成加氢站20座，可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。...此次合作，将充分发挥新疆伊宁光照充足的资源优势，以及亿华通氢能全产业链优势，共同推动光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目。

来源：亿华通2022-12-06

预计电解水制氢工厂产能达到每年2万吨绿氢，计划建成加氢站20座，可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。...2021年6月28日，由亿华通和丰田合资燃料电池公司正式成立的华丰燃料电池有限公司（以下简称“华丰”或“fcts”）正式注册成立。注册资本45亿日元，丰田与亿华通各持股50%。

来源：北极星储能网2022-12-05

此次合作，将共同推动光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目。预计电解水制氢工厂产能达到每年2万吨绿氢，计划建成加氢站20座，可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。

来源：中国石化报2022-12-01

2021年，中国在氢燃料电池卡车领域持续发力，部署了近800台氢燃料电池重卡。也有一些氢能应用领域发展相对迟缓，如与ccus技术相关的氢能生产。...自2014年投入商用以来，2021年是氢燃料电池汽车保有量最高的一年。氢燃料电池汽车以乘用车为主，但也有一些氢燃料电池卡车示范项目。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-11-28

相比之下，沃尔沃燃料电池重卡的续航里程可达1000公里，而电池本身的重量不到2吨。...电动汽车的普及让一些人声称由清洁氢能驱动的燃料电池汽车在交通领域没有立足之地。伊隆.马斯克之前曾称燃料电池为fool cells。但长距离重卡运输，电池在续航里程和自身重量上都有局限性。

来源：北极星氢能网2022-11-22

8月26日在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上，福田汽车联合亿华通发布了干线物流燃料电池重卡，采用气氢和液氢燃料可分别满足600到800公里和1000公里以上续航需求，可真正用于干线物流。

来源：兴邦能源2022-11-18

兴邦能源及其战略合作伙伴, 正在打造国内第一条距离超过500公里、跨省的49吨氢燃料电池重卡专线, 这条专线未来运营的氢燃料电池重卡会超过1000辆，明年上半年开始运行后, 将成为中国交通脱碳乃至世界交通脱碳的典型示范

来源：宁夏发改委2022-11-14

建成加氢站10座以上，可再生氢替代煤制氢比例显著提升，天然气掺氢推广应用成效明显，氢燃料电池重卡保有量500辆以上。

来源：环球零碳2022-11-11

同为知名汽车厂商，现代汽车展示了被誉为“终极环保车”的nexo中国版以及全球首款量产的氢燃料电池重卡xcient fuel cell。...在场馆内，丰田展出了tl power 80燃料电池系统、第二代mirai以及基于丰田燃料电池动力系统的氢燃料轻卡。

来源：中国能源报2022-11-10

pgo氢能与燃料电池产业研究院院长周元认为，《规划》提出到2035年氢能产值达到1000亿，将进一步激励吉林氢能产业上下游企业，并为吉林的电解水制氢装备环节、氢燃料电池重卡、氢管道建设等创造更多发展机遇

来源：北极星氢能网整理2022-11-04

河北省10月5日，河北邢台人民政府印发邢台市“十四五”节能减排综合实施方案，其中氢能方面指出：推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快推进多式联运发展。

来源：中国能源报2022-11-03

“截至9月底，我们在山西建成了7座加氢站，已开工和计划建设加氢综合能源站有10座左右，在省内投运氢燃料电池重卡超过200辆。...美锦能源副总裁姚锦丽告诉记者，在大本营山西，从制氢、加氢站网络到燃料电池重卡车的研发与应用，再到服务于传统煤焦板块的氢能业务，美锦能源均有布局，现已形成一套完善的应用体系。

来源：中国能源报2022-11-02

“截至9月底，我们在山西建成了7座加氢站，已开工和计划建设加氢综合能源站有10座左右，在省内投运氢燃料电池重卡超过200辆。...美锦能源副总裁姚锦丽告诉记者，在大本营山西，从制氢、加氢站网络到燃料电池重卡车的研发与应用，再到服务于传统煤焦板块的氢能业务，美锦能源均有布局，现已形成一套完善的应用体系。

来源：天海工业2022-10-27

随着氢燃料汽车市场的扩大，车用压缩氢气复合气瓶逐渐朝着大直径、大容积、高压力方向发展，以满足燃料电池汽车降低成本、增加满载行驶里程的发展需求。...-390-35 s/a采用先进的塑料内胆碳纤维全缠绕结构，突破了塑料内胆成型等关键技术难题，通过了各项严格试验测试，质量储氢密度可达6.6%wt，具有“容积更大、重量更轻、抗疲劳寿命更高”的特点，为氢燃料电池重卡提供了轻量化车载供氢系统新选择

来源：中国能源报2022-10-13

业内测算认为，如果按照氢燃料重卡每天运行8小时计算，最新推出的这一燃料电池系统寿命可达到8.6年，当燃料电池重卡成本以及氢气供应成本降至柴油价格水平时，该款氢燃料电池重卡将具备与柴油重卡竞争的经济性，更是能够满足其他商用车型的运营需求