来源：证券日报2016-04-08

全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚刚公开表示，国家应大幅度降低或直接取消地方新能源车补贴，而把这部分资金用到基础设施建设上来，如果新能源汽车在只享受中央财政补贴的前提下能卖好，那才是真本事

来源：法治周末2016-03-30

不过，国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚在接受媒体采访时称，这背后可能涉及到新能源汽车定义这一层面的问题。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-30

王秉刚:保证电动汽车安全性需要依靠技术创新科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚针对电池引发火灾的原因，王秉刚进行了全面分析。...我觉得安全性还是要依靠技术创新，王秉刚强调。如何解决电池燃烧发生后的灭火问题?王秉刚提出，应提高单体电池质量水平、加强电池系统设计、电池箱配备灭火装置，对电动客车的整车设计应提出防火设计要求。

来源：中国科技网2016-03-30

王秉刚建议，应提高单体电池质量水平、加强电池系统设计、电池箱配备灭火装置，并对电动客车的整车设计提出防火设计要求。...科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚直言，电动车发生的个别安全事故，是因为低质量的电芯、很粗糙的电池系统设计、整车防护不足。

来源：新华网2016-03-29

王秉刚表示。...科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚针对新能源汽车火灾的安全问题提出了自己的认识、措施和建议。

来源：经济观察网2016-03-25

3月22日，国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚告诉记者。

来源：中国网2016-03-24

王秉刚说，通过考察后发现，企业为换电模式的小型化、集约化做了很多工作，换电模式也有其可取的地方。尽管充电和换电一直在争论当中，但并不影响市场的选择。...无独有偶，在年初的中国电动汽车百人会论坛(2016)上，科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚发言时介绍，北京市正在筹划一个项目，就是采用由上海巴士公司提供的换电模式。

来源：新华社2016-03-21

中国汽车工程学会顾问王秉刚说。

来源：新华网2016-03-18

签约仪式上，科技部交通领域科技项目专员王秉刚分别从充电基础设施建设的安全问题、便捷性、技术创新以及商业模式创新四个方面提出建议。王秉刚认为对于充电基础设施建设，首先还是要关注安全问题。

来源：齐鲁网2016-03-17

科技部交通领域科技项目专员王秉刚在研讨会上表示，在刚刚结束的全国两会上，新能源汽车成为一个非常火热的话题。

来源：齐鲁网2016-03-17

科技部交通领域科技项目专员王秉刚在研讨会上表示，在刚刚结束的全国两会上，新能源汽车成为一个非常火热的话题。

来源：新华网2016-03-17

科技部交通领域科技项目专员王秉刚１６日表示，推动充电网、车联网、互联网的三网融合，将有助于解决这一问题。王秉刚是在当日于北京举行的中国新能源汽车充电运营建设研讨会上做出上述表述的。...王秉刚说，这将为我国新能源汽车产业注入新的活力。多位与会的新能源汽车企业负责人表示已开始做相关探索，如互联网预约充电停车位、充电费用移动支付、互联网导航充电桩位置等三网融合的尝试已在实践中。

来源：EV视界2016-02-23

20日，科技部863电动汽车重大项目专家组组长王秉刚，在接受记者采访时表示。...王秉刚说。it造车只有其硬件水平达到或超过现有汽车企业，再加上网联和it优势才有成功可能。作为电机和电驱动总成供应商，精进电动联合创始人蔡蔚，21日在接受记者采访时指出。

来源：经济观察报2016-02-19

科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示，随着新能源汽车销量持续增长，电动车动力电池的回收利用问题也会越来越突出。相关政府部门也一直关注电动车动力电池的回收问题。

来源：证券日报2016-02-05

国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，在家充电是电动车主的基本权利，公共大型充电站应该属于商业行为。

来源：新华通讯社2016-02-03

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚对瞭望智库算了一笔账：生产一辆纯电动客车，国补加上地补以及其他优惠政策，有些车型最高可以享受100万元补贴。

来源：中国高新技术产业报2016-02-03

在分析我国新能源汽车在2015之所以能取得巨大成绩的原因时，王秉刚认为，政策推动作用依然是第一大因素。...科技部电动汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚坦言，2015年年初，我对新能源汽车销量预测是20万辆左右，没想到发展势头会如此迅速。

来源：中国能源报2016-02-01

▍王秉刚：换电模式在电动出租车领域非常适合。出租车车型统一、电池类型相同，只要保证一定活动范围内有足够的供给点，换电过程仅需1-3分钟，就能满足出租车每天300-400公里的运营需求。...在近日举行的中国电动汽车百人会(2016)上，小编就换电模式相关问题，现场分别采访了科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚、北汽新能源总经理郑刚、力帆实业副董事长陈卫、中国泰坦新能源集团有限公司执行董事安慰

来源：中国能源报2016-02-01

王秉刚：换电模式在电动出租车领域非常适合。出租车车型统一、电池类型相同，只要保证一定活动范围内有足够的供给点，换电过程仅需1-3分钟，就能满足出租车每天300-400公里的运营需求。...王秉刚：国网最早主张所有车都用换电模式，并提出 换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送 16字方针。但我认为换电只是基础设施建设的一种方式，而不会成为主要方式。首先，私人汽车有必要采用换电方式吗?

来源：第一电动网2016-01-29

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