来源：中国证券网2016-10-18

在对新能源汽车的财政补贴政策退坡之际，碳配额管理办法被认为是对汽车市场更有力的管理措施。...《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》 重要程度：★★★★★政策内容：对汽车企业实行碳配额进行了较为明确的规定。发改委文件中称，该管理办法预计将于2017年正式颁布实施。

来源：银河证券2016-10-10

8月,国家发改委下发《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿;9月,工信部下发《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》征求意见稿,共涉及3个考核指标:碳配额、油耗积分和新能源汽车积分。

来源：充电桩时代2016-09-28

碳配额与碳积分或将取其一工信部对《办法》开征意见，让人想起一个月前发改委发布的碳配额管理办法。...碳配额管理办法中提到，根据目前碳排放权交易市场术语，将碳积分修改为碳配额，这意味着nev与碳配额其实是同一个意思。但目前来看，碳配额与nev依旧由不同的部委推行。

来源：中国证券网2016-09-27

在对新能源汽车的财政补贴政策退坡之际，碳配额管理办法被认为是对汽车市场更有力的管理措施。...近日，国家发改委公布了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》，对汽车企业实行碳配额进行了较为明确的规定。发改委文件中称，该管理办法预计将于2017年正式颁布实施。

来源：EV视界2016-09-15

1.国家收紧新能源汽车补贴门槛近日，国家发改委印发《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，要求加强新能源汽车准入、销售、使用等环节的监管

来源：充电桩视界2016-09-10

一、新能源车国家政策动态发改委：发布新能源汽车碳配额管理办法征求意见稿8月16日悉，近日国家发展改革办公厅发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见

来源：中国环境报2016-09-08

众说纷纭《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿的发布，让关于乘用车企业油耗管理与新能源汽车积分管理应分还是应合的讨论达到了高潮。主分者有之，劝合者也有不少。...而新能源汽车碳配额管理将与乘用车燃料消耗限值管理一起，来迫使车企扩大新能源汽车的生产。业内人士称。而对于消费者而言，企业必须卖出一定的新能源车给消费者，因此消费者处于主动地位，将形成良好的市场化选择。

来源：电池中国网2016-09-06

除了提高生产新能源车企准入门槛外，国家发改委还列出了对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案，以碳配额代取政府补贴，直接加速了新能源汽车市场的竞争，电池企业想要造车，不仅需要提高技术与资质获取准生证

来源：当代金融家2016-09-06

北京市通过地方立法确立了碳排放总量控制、配额管理、碳排放权交易、碳排放报告和第三方核查等基本制度，构建覆盖碳市场闭环运行全过程的制度政策体系。...这一产品满足了不同风险偏好的交易双方管理碳市场风险的需要。2015年6月15日，中信证券、北京京能源创碳资产管理有限公司、北京环交所签署了国内首笔碳配额场外掉期合约，交易量为1万吨。

来源：北京商报2016-09-06

目前，工信部正在公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》的意见，国家发改委又发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》。...2020年前为全国碳市场第一阶段，参与企业范围涵盖石化、钢铁等八大行业，根据国务院要求，新能源汽车的配额也将纳入碳市场的管理。

来源：经济参考报2016-09-01

先是国家发改委与工信部先后发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿，以提高新能源汽车行业的准入门槛，强调市场机制的主导作用。

来源：电池中国网2016-08-30

这也是国家发改委借鉴美国加州对新能源汽车实行碳积分管理的经验，制定《新能源汽车碳配额管理办法》(征求意见稿)的初衷。...如果按照杨裕生院士设计的方案，碳配额管理的政策导向虽然能刺激企业生产新能源汽车，但是新能源汽车要获得碳配额，并非搭载的动力电池越多越好。

来源：星星充电2016-08-29

政府通过掌握一定碳配额或通过财政资金回购部分碳配额用于调控。政府出台碳配额管理政策目的何在？...相关阅读：对于新能源汽车碳配额管理办法 你需要知道的10个问题碳配额或替代补贴 新能源有望完成70万辆目标

来源：客车信息网2016-08-29

近日，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，工信部也随后就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》对社会公开征求意见。...地方政府作为新能源汽车推广应用的主体，要尽快建立健全新能源汽车推广管理办法，对车辆上牌、车辆运营、补贴申报、数据审核等环节严格审核把关，切实履行监管责任。要加强财政资金管理，堵住骗补漏洞。

来源：TechNews科技新报2016-08-25

2016年8月，国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，联系早前国家发布的乘用车企业平均燃料消耗量(cafe)和新能源碳汽车积分交易(nev)同步管理办法，业界认为，国家正用不断趋严的油耗法规

来源：第一电动网2016-08-24

2)销售新能源汽车碳配额8月2日，国家发改委发布的《新能源汽车碳配额管理办法》为专注发展电动车的企业打开一道天窗，而且在时间上安排上也接力的非常巧妙(2017年开始试行,2018年正式实施)，国内车企还有几年缓冲期

来源：法制日报2016-08-24

除了补贴政策,有关新能源汽车的另外两项新规也在征求意见,一项是国家发改委的《新能源汽车碳配额管理办法》,另一项是工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订)》。

来源：北京晨报2016-08-23

日前，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称《办法》)，拟用碳配额交易替代现行的补贴政策。要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见。...根据《办法》，企业可通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。

来源：盖世汽车2016-08-20

多数人认为国外厂商依然不会进入准入目录，联系近日国家发改委办公厅下发的《新能源汽车碳配额管理办法》以及工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，不难看出，国家意在倒逼自主新能源企业的崛起，而动力电池又是重中之重

来源：欧多瑞2016-08-19

继发改委对《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见后，工信部也出台了针对新能源汽车的管控措施。...将来新能源汽车与节能汽车与税的结合，将会有利于市场的调控，也有利于监督管理。