来源：高工氢电2022-06-22

其中可再生能源制氢业务，将基于公司目前膜电极、石墨/金属双极板等核心部件技术，以及pem电解水电堆研发、测试和验证能力，重点培育孵化pem电解水制氢系统装备技术，实现产品市场应用。...预计2022-2025年中国电解水制氢设备市场将迎来高速发展期。

来源：南海丹灶2022-06-20

鸿基创能副董事长兼首席技术官叶思宇院士表示，在技术和政策的加持下，鸿基创能在佛山南海打造国内规模最大的膜电极生产基地，将极大解决核心零部件迅速增长的市场需求，促进广东省乃至国内多个地区电解水制氢和燃料电池汽车的应用推广

来源：氢云链2022-05-31

小结在应用市场放量的预期之下，膜电极市场也迎来快速发展的机遇，但膜电极厂商们也面临着持续降本、国产原材料导入验证、持续提高性能和稳定性等难题，这需要持续的资金支持和上下游企业的鼎力配合。

来源：北极星氢能网整理2022-05-26

开展质子交换膜电解水制氢、氢气纯化、低温液氢、低压固态储氢技术研究加快催化剂、碳纸、膜电极等燃料电池关键设备国产化研制。...技术创新和产业体系方面，在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破，燃料电池8大关键零部件领域产品均通过第三方机构的综合测试，满足示范城市群车辆配套应用需求；燃料电池及系统产业化能力不断提升，市场竞争力巩固扩大

来源：成都市经信局2022-05-23

重点发展质子交换膜、催化剂、双极板、膜电极等材料和部件，长寿命、高性能、低成本的燃料电池电堆集成。加快发展氢气循环泵、空气压缩机、氢气电控喷射、高压电磁阀等辅助系统关键零部件。...以新能源和智能网联汽车为主攻方向，强化成渝两地规划协同、技术攻关、产业配套、示范应用、市场联拓、人才培养等，促进两地汽车产业链供应链互补互强。

来源：北极星氢能网2022-05-12

2021年6月10日，东方氢能与北京市大兴区人民政府签约，东方氢能北京总部、膜电极研发中心和制造基地落地大兴，并将以燃料电池为核心，以产业融合为特色，与大兴区开展紧密合作。...近两年来，国内氢能发展热度攀升，东方电气在氢能布局方面也加快了步伐，正在以成渝氢走廊为主轴，助力打造“成+渝+n”的氢能产业集群，并立足西南，进一步辐射全国开拓市场。

来源：高工氢电2022-05-10

现阶段，该公司已打通了催化剂、双极板、膜电极、质子交换膜、碳纸等关键材料与核心部件，其最终目标是打通整个燃料电池产业链，助力“双碳”目标的早日实现。...燃料电池产业链企业正在积极融入资本市场。

来源：北极星氢能网2022-05-06

2020年7月23日，武汉绿动氢能能源技术有限公司注册成立，注册资本为8000万元，负责建设国家电投华中氢能产业基地，该基地总投资达70亿元，除质子交换膜外，还包括膜电极、碳纸、电堆及燃料电池系统等，同时进行电解水制氢关键设备的研发和生产

来源：香橙会研究院2022-04-26

系统公司要选择拥有上游技术的标的，像膜电极、双极板以及膜电极里面的核心技术，电堆技术等对上游技术有整合和自研能力的一个综合能力很强的公司。然后要有强市场能力。最后，公司还需要具备对具体场景的匹配能力。

来源：高工氢电2022-04-25

美锦能源将在大兴区规划建设燃料电池核心零部件：鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产，翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台、碳资产运营公司、美锦氢能碳中和研究院包括燃料电池分布式、储能研发及应用。...与此同时，公司成功中标山西鹏飞集团有限公司的“鹏湾氢港氢气充装站集装格项目”，为山西市场的拓展打下了良好的基础。订单方面，清洁能源分部新签订单及在手订单同比分别增长5.9%及25.0%。

来源：高工氢电2022-04-22

现阶段，目前国电投氢能已经打通了催化剂、双极板、膜电极、质子交换膜、碳纸五大关键材料和核心部件。公司随后又陆续在膜电极、质子交换膜、碳纸上实现重大突破，最终打通了整个燃料电池产业链。...“目前，国电投已形成了氢能技术创新、生产制造、市场开发的全链条产业能力。”国电投董事长钱智民表示，国电投将与各地政府及相关企业共同推进氢能示范应用，为推动能源低碳转型提供动力。

来源：广东省人民政府2022-04-14

开展质子交换膜电解水制氢、氢气纯化、低温液氢、低压固态储氢技术研究加快催化剂、碳纸、膜电极等燃料电池关键设备国产化研制。...前沿技术示范重点工程包括氢能：ｐｅｍ (质子交换膜) 电解水制氢示范项目、兆瓦级ｓｏｅｃ(固体氧化物电解池) 电解水制氢示范项目、基于ｓｏｆｃ(固体氧化物燃料电池) 的兆瓦级冷热电三联供应用示范项目、高性能燃料电池膜电极产业化项目

来源：中国能源报2022-04-14

不过，全柴动力正布局氢燃料电池智能制造建设项目，总投资超过1亿元，项目完成后将形成质子交换膜、膜电极各2万平方米/年、燃料电池动力系统2000台套/年的生产能力。...得益于氢能行业快速发展，该公司高压储氢瓶、管束运输车、车载供氢系统、加氢站设备及工程业务市场需求逐步增长。报告期末，中集安瑞科氢能在手订单1.2亿元，新签订单2.3亿元。

来源：中国能源报2022-04-14

以武汉理工大学为例，该大学在膜电极领域的研发走在行业前列。2006年，膜电极相关课题组成立武汉理工新能源有限公司，推动研究成果转化。2015年，研发的氢燃料电池膜电极达到国际先进水平，开始销向国外。

来源：美锦能源2022-04-11

美锦能源将在大兴区规划建设燃料电池核心零部件：鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产，翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台、碳资产运营公司、美锦氢能碳中和研究院包括燃料电池分布式、储能研发及应用。...政策围绕产业集聚落地、关键零部件上下游协同、车辆推广应用及场景建设等方面，持续加大支持力度，全面覆盖国家燃料电池汽车示范城市群示范期，力求打造以企业为主体，以政策为支撑，以市场为导向，以产业为核心的完整生态体系

来源：广东省人民政府2022-04-11

鼓励市内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，对氢燃料电池电堆、膜电极、直流变换器（dc/dc）等关键部件，催化剂、密封材料和碳纸（气体扩散层）等基础材料

来源：中国能源报2022-04-08

柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。...对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：中国能源报2022-04-07

柴茂荣表示，国电投氢能作为国电投集团旗下从事氢能产业技术创新和产品研发制造的科技型公司，已经完成从催化剂到质子交换膜、膜电极、双极板、电堆、系统的自主化，并且相关产品已在多个场景开展示范运行。...对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：中国电力报2022-04-01

国氢科技首席技术官柴茂荣博士介绍，国氢科技实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装、系统控制、空压机等关键技术、材料和部件的自主化，且关键技术指标均已达到国际先进水平。...伴随着此次《规划》出台，氢能产业发展中长期规划这一重要蓝图明晰，叠加产业市场广阔，氢能又将迎来新一轮大发展格局。

来源：安徽省发改委2022-03-29

以实现燃料电池技术完全自主可控为目，全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术，重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术，开展制氢、储氢、运氢、加氢等安全技术研究。...重点发展氢燃料电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等基础材料和关键零部件，支持明天氢能等重点项目建设，推进关键核心技术产业化。支持模式和业态创新。