来源：晋中市政府2023-03-27

全球首款醇电混动轿车下线，全国首条年产1万台甲醇重卡生产线投产，太原能源低碳发展论坛晋中首届甲醇经济分论坛成功举办，晋中首批500台甲醇重卡集中交付企业，甲醇产业成为绿色转型新标识，晋中强势领跑甲醇经济新赛道

来源：晋中市人民政府2023-03-27

全球首款醇电混动轿车下线，全国首条年产1万台甲醇重卡生产线

来源：新华社2023-03-24

中国海油方面介绍，恩平15-1平台预计高峰阶段每年可封存二氧化碳30万吨，累计封存二氧化碳150万吨以上，相当于植树近1400万棵，或停开近100万辆轿车。

来源：乘联会2023-03-21

中国新能源汽车市场结构2023年2月，轿车占比51.1%，比去年同期低4.7个百分点；suv、mpv份额达41.6%和2.6%，相比同期均有提升；客车、卡车份额分别为1.3%和3.4%。

来源：北极星储能网2023-03-17

首先推出的将是一款运动型多功能车(sav)和一款bmw 3系所在细分市场的纯电轿车。 此外，宝马集团在2023年财报年会上透露将在2050年前实现气候中和。

来源：环球零碳2023-03-16

2月14日，欧洲议会以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。

来源：北极星电池网2023-03-15

而在接下来的24个月内，宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型，首先将推出的是一款运动型多功能车（sav）和一款bmw 3系所在细分市场的纯电轿车。

来源：电联新媒2023-03-14

我国拥有电气化的高铁，电气化的城市交通，还有面向城镇和农村广为流行的电动自行车，在这样一个电气化交通优势的基础上，更有利于发展新一代的个人轿车，就是小型电动轿车。...欧阳明高院士团队提出“两头挤”的电动汽车市场推进战略——一头从大型商用车、城市、公共领域使用的公交车等推广，另一头从微小型电动车开始，再逐步渗透至家用的中级主流轿车。

来源：北极星储能网2023-03-09

近期，欧洲议会达成历史性协议，计划于2035年在欧盟全面停售燃油轿车和小货车，标志着全球动力电池产业下一轮高速发展窗口已经打开，中国企业需要加快出海步伐，抢抓海外市场机会。

来源：中国能源报2023-03-07

近日，欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》（以下简称《协议》），要求欧盟27个成员国自2035年起禁止生产与销售燃油车。

来源：北极星储能网2023-03-07

北极星储能网获悉，3月6日，一汽丰田旗下全新纯电动中型轿车bz3正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-19.98万元。

来源：隆基2023-03-03

打个比方来说，如果说集中式是卡车的话，那么分布式就是轿车。对于卡车，我们关注的就是能拉多少货赚多少钱，但是对于轿车，我们的关注点就多了，要美观，要动力，要舒适等等诸多方面。

来源：北极星电池网2023-02-28

同时，国家税务总局回复称，将积极配合牵头部门，根据产业行业主管部门意见，结合海南产业发展需要，对将新能源小轿车整车和零部件纳入“零关税”清单问题进行统筹研究。

来源：北极星储能网2023-02-27

2021年曙光汽车推出两款新能源乘用车，一款是a00级纯电轿车bs11，一款小型纯电suv型号bx11，正式进入小型纯电动乘用车市场。

来源：北极星储能网2023-02-24

据了解，吉利银河采用将在2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混l系列，首款电混suv银河l7、首款电混轿车银河l6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电e系列，首款纯电产品e8将于今年四季度交付

来源：乘联会2023-02-21

详情如下：中国新能源汽车市场走势 2023年1月，轿车占比47.9%，比去年同期低9.1个百分点；suv、mpv份额分别提高7.9和1.8个百分点；客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。

来源：环球零碳2023-02-17

根据《协议》规定，欧洲将在2035年彻底停售新的燃油轿车和小货车，从而达成欧盟在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%的目标，并最终实现其在2035年减排100%的目标。...一是2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，将从2035年起禁止生产新的燃油车。

来源：北极星氢能网2023-02-15

2月14日，全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目“南沙氢跑”正式启动，针对消费者不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目，将于3月正式上路，广大市民可零距离接触和驾乘氢能源汽车

来源：央视网2023-02-14

以一款中级纯电动轿车为例，它的全生命周期碳排放为36.4吨，其中，材料、零部件与整车等制造环节碳排放16吨，使用环节碳排放约20.4吨。

来源：乘联会2023-02-10

中国新能源汽车市场结构2022年12月，轿车占比49.6%，比去年同期低6.6个百分点；suv、mpv提高2个百分点；客车份额微降0.6个百分点，卡车则微增0.2个百分点。