来源：车云网2015-03-13

目标激活私人市场充电桩等基础设施建设缓慢，使得消费者购买新能源汽车始终存在里程顾虑;而新能源汽车保有量始终过低，不少充电设施闲置率高，且资本投入大、回报长，又令国家电网缺乏大笔投入的勇气。

来源：中国青年报2015-03-12

因此，在加快建设公共充电设施之外，出台规范、协助物业建设充电桩的政策法规，才是促进新能源车发展的根本之道。如果充电桩进不了小区，普及私人购买新能源车将只是一个梦想。这在国外已有先例。

来源：南方电网报2015-03-11

住宅小区充换电设施服务、私人用充换电设施服务等新能源汽车充换电服务需求定制个性化服务产品，逐步构建起公交、出租等各类充电站、停车场、住宅小区等各类充电桩(机)构成的网络化的充电服务体系，以期为客户提供更优质

来源：广东易事特股份有限公司2015-03-11

该电动汽车智能充电站位于东莞市东城汽车客运站内，利用客运站原有土地建造，占地面积400平方米，建设有10个充电桩，可同时满足10台电动公交车的快速充电需求。...近日，由易事特建设的东莞市首座电动汽车智能充电站在东城汽车站顺利完工，该站建设充电桩10个，可同时为10台纯电动公交车提供快速充电服务，这标志着易事特在东莞市电动汽车充电服务网络建设迈出了实质性步伐。

来源：江苏省盐城供电公司2015-03-11

每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。

来源：泸州新闻网2015-03-10

按照《泸州市关于加快新能源私人用车推广应用的指导意见》，全市公共停车场、临时停车场及商场、旅游景点等必须设置配备有充电桩的新能源汽车专用停车位，大中型停车场比例不得低于5%，小型停车场比例不得低于10%

来源：凤凰汽车2015-03-06

在上海，固定停车位不仅贵如黄金，且很多老式小区根本没有空间给新能源车固定车位，更遑论安装固定充电桩了。...2015年1月1日，上海开始实施的国五-2排放标准和新格式充电证明，成为比亚迪秦在沪发展的拦路索。关于新格式充电证明的要求，其中一个条件就是必须要有固定车位，安装固定充电桩。

来源：中国青年报2015-03-05

因此，在加快建设公共充电设施之外，尽快出台规范、协助物业建设充电桩的政策法规，才是促进新能源车发展的根本之道。如果充电桩进不了小区，普及私人购买新能源车将只是一个梦想。第三，应加快公共充电桩建设。

来源：中国质量新闻网2015-03-04

辆)，完成3700个充电桩建设，重点培育2～3家新能源汽车整车生产龙头企业，力争实现5000辆新能源汽车生产能力。...到2015年底，昆明市将完成推广应用新能源汽车3400辆(包括新能源公交车1000辆，新能源出租车600辆，新能源公务车200辆，新能源环卫车200辆，物流、租赁、旅游、私人及其他领域新能源汽车1400

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

因为充电桩的安装涉及到很多层面，如政府的规划部门和房管部门、电网公司、车企、充电设备厂家、设备安装公司、小区物业公司等等，在电动汽车未普及的情况下，每一个环节沟通起来都很困难，私家车主若想在所住小区安装充电桩

来源：证券市场红周刊2015-03-02

平安证券预计2016年新能源汽车有望实现50万辆的保有量目标，而要完成目标，必须打开私人消费空间，而且配套政策还要持续加码，同时技术还要持续改进，提高电池续航能力、缩短充电时间，并且继续大幅增加充电桩数量

来源：长江商报2015-03-02

周辉也表示，纯电动在线充公交车使用架空线网充电，在有线网的路段可利用线网充电，使纯电动车运行不再依靠充电站或充电桩。因此不需要装载过多的电池，降低车重的同时也增加了续航里程。

来源：华夏时报2015-02-28

566个充电桩中，快速充电桩仅为154个。...截至2014年底，我国共建设充换电站506个，充电桩3.73万个，加氢站4个;共制定新能源汽车相关标准78项，其中整车及基础通用28项。今年1月，总结新能源汽车业发展成果时，科技部部长万钢这样说道。

来源：中国青年报2015-02-26

先越告诉记者，电桩的最大亮点是可以实现私人充电桩的分享功能。以北京为例，目前有超过1000个私人充电桩。如果能把他们有效利用起来，充电难问题可能会得到缓解。

来源：中国质量报2015-02-25

一位业内专家指出，目前私人专门的充电桩主要由汽车公司来建设，由于购买了电动车，私人充电桩建设往往不需要消费者自己花钱，由汽车公司免费安装。

来源：英才2015-02-15

前者面向租赁市场，这将降低充电桩等配套设施的建设成本;而后者则面对私人用户。但二者都共享一个团队，这也将为华晨宝马在新能源汽车销售上积累更多的经验。

来源：汽车之家2015-02-13

国家电网北京电力公司副总唐屹峰表示，公用充电桩增加后，可以缓解车主的里程焦虑，但并不能完全替代私人用充电桩建设。除非公用充电桩就在小区附近，而且那里的停车位不紧张。

来源：上海热线2015-02-10

上海市经信委相关人士表示，购买新能源汽车的消费者，家中/单位，或者附近，需要有充电桩，方可办理免费牌照。...据了解，根据年初上海市经信委出台的规定，从2015年起，消费者购买新能源汽车，必须先提供第三方出具的充电桩安装证明。

来源：华夏时报2015-02-07

牛近明介绍称，而在充电桩建设方面，在私人领域，到2017年计划建设1万个充电桩。由于小区、物业、业主利益纠葛在一起，充电桩进小区比建设公共充电桩更加困难。整体来说，和各个小区物业沟通都不顺畅。

来源：每日甘肃网2015-02-06

去年兰州市也出台规定鼓励市民私人购买电动汽车，并将在全市共建设10座电动车充电站，250台直流充电桩。...在新建社会停车场、大型商业区停车场、综合交通枢纽、公交场站和新建小区等，按照一定比例配套建设新能源汽车充电桩和专用停车位，鼓励有条件的企事业单位停车场配建新能源汽车充电设施，加快推进充换电站、充电桩及相关辅助设施建设