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      储能电站成本与效益比较分析 哪种<mark>电池</mark>更为经济?

      来源:电力储能联盟2017-02-06

      dod,电池容量按照4000kwh/0.9=4445kwh配置;◆动力电容电池使用放电深度为90%dod,但电池容量有约11.6%裕度,故电池容量按照4000kwh配置。

      【报告】新能源汽车电机电控及动力总成市场规模分析

      来源:蓝海i栈2017-02-06

      此外,电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。...除电机、电控自身降本降重外,具备电机电控甚至电池电机电控动力总车集成能力的企业将获得显著的成本竞争力。

      来源:北极星储能网2017-02-04

      ;南京特种汽车制配厂有119辆车实际安装电池容量与公告信息不一致,其中100辆纯电动厢式运输车电池生产企业与公告不一致;重庆恒通客有1176辆车实际安装电池容量小于公告容量

      来源:咸宁日报2017-02-03

      由此,两者产生的充电速度差别很大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需几十分钟。...直流电动汽车充电站俗称为快充,可直接为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。而交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。

      来源:高工锂电网2017-02-03

      塞德兰的观点与戴姆勒首席执行官dieterzetsche的评论相反,去年初,他说公司不会投资于电池生产,因为可能出现供应过剩。大众估计将需要210亿美元的电池容量投资来满足电动车销售的预期增长。

      来源:搜狐汽车 E电园2017-01-25

      动力方面,腾势400将在现款车型基础上进行调整,电池容量由47.5千瓦时升级至62千瓦时,电动机总功率达135千瓦,峰值扭矩为300牛米,官方公布0-100km/h加速时间提升至10.5秒,最大续航里程升至...由于拥有着相对较高的车身高度和离地间隙,使得宝马可以很从容的将高压锂离子电池组放置于座椅正下方,在保证了电池组绝对安全的前提下,同时避免了电池组对乘坐空间和后备厢空间的侵占。

      来源:电池中国网2017-01-22

      在原材料领域尚未获得巨大突破的前提下,适当增大圆柱电池的体积以获得更多的电池容量成了一种可行方案。...18650电池的缺陷之一就在于它的单体容量较低,普遍在2~4ah左右,因此所需的电池数量非常多,用作保持电芯一致性的电池管理也就更为复杂。

      这个冬天不太冷 正泰电源岁末喜获五项专利

      来源:正泰电源2017-01-19

      在太阳能发电系统中,逆变器效率的高低是决定太阳能电池容量和蓄电池容量大小的重要因素。作为光伏逆变器的核心,逆变电路主要通过电子开关的导通与关断,来完成逆变的功能。

      来源:第一电动网2017-01-19

      测试方案举例:第一步:先执行一次sct测试用以测定电池容量,再将电池满充。第二步:将电池以1c倍率进行放电,容量减少10%时停止,并搁置1小时。第三步:执行一次hppc测试制度。

      来源:电力专家联盟2017-01-19

      如果电池在欠充状态,导致硫酸铅的堆积,电池容量下降,电池寿命缩短。...,而是它是对现场管理、环境要求严格;温度过高,电池栅极反映加快,加速老化;温度过低,电池容量降低,浮充电压高,同样因为栅极反映加快,加速老化;同时,浮充电压低,电池工作在欠充状态,导致硫酸铅的堆积,电池容量下降

      来源:电池中国网2017-01-19

      而固态电池只不过其电解质为固态,具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端,传导更大的电流,进而提升电池容量。固态电池有很多优势,发展前景值得期待。...目前中科院青岛能源所已开发出6ah大容量三元固态锂电池,具有能量密度高、循环寿命长、安全性能佳等优势。

      来源:卡范儿2017-01-19

      电池时应处于满电状态如果蓄电池长时间处于亏电状态,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。...切莫在极端天气下驾驶蓄电池如果经过阳光暴晒,其内部则会压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。同样,在极寒的环境下,电池活性同样会下降,同样缩减电池寿命。

      来源:中国证券网2017-01-17

      在乘用车、专用车中,专门增加了动力电池的技术指标,将新能源客车补贴方式调整为以动力电池为核心、以电池容量电池性能为标准,更加客观的反映车辆的生产成本和技术水平。

      来源:TechNews2017-01-16

      不仅如此,新款锂电池在充、放电1,500回之后,电池容量只会萎缩19%。也就是说,若用户每天充电一次,可稳定使用4年、不需更换电池;若将新款锂电池应用到智慧型手机,那麽手机的重量可减少一半。

      来源:今日德清2017-01-13

      在充电桩的屏幕上,记者还能看到车辆充电时长、电池容量、费用情况等信息,以便车主能确认账户上的钱是否足够或者还有多少时间电池将被充满。那么,电动车主来充电站充电,要怎么操作呢?...德清县供电公司工作人员介绍,一般的电动汽车电池容量在50~80千伏安之间,以充电桩功率来算,不到两个小时就能充满。相对于烧油的车来说时间是长了点,但胜在电力属于清洁能源,对环境来说环保无污染。

      详解:低速电动车标准中“安全性”“锂电”与产业化的博弈

      来源:第一电动网2017-01-12

      这种标准要求下的低速电动车和现有的纯电动乘用车相比,除了电池容量少一点,电机功率小一点(要做的测试都一样)以外,所对应的标准几乎是完全相同的,不同主要在于制动性能方面的标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法动...动力电池系统,如果采用铅酸电池,标准相对简单,《qc_t 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池》,采用锂电池系统则应符合以下标注:1) 循环寿命应符合gb/t 31484的要求;2) 安全应符合gb/

      来源:TechNews科技新报2017-01-11

      不仅如此,新款锂电池在充、放电 1,500 回之后,电池容量只会萎缩 19%。也就是说,若用户每天充电一次,可稳定使用 4 年、不需更换电池;若将新款锂电池应用到智能手机,那么手机的重量可减少一半。

      未来直流桩的发展趋势 怎样的充电模块可与之匹配?

      来源:充电桩视界2017-01-11

      对于3-5年内主流电动汽车性能要求应该达到以下几方面:1、电池容量:20~50kwh2、续航里程:200~500km3、百公里耗电:10~15kwh4、充电倍率:3~10c如果按照这个性能要求,40kw...图2017年新能源客车的补贴方案从调整系数上来看,电动汽车电池性能有所上升,随着电池技术的不断提升,对于直流快充的充电配比也会从现在的1c-6c提高到以3c开始到10c的速度。

      来源:GeekCar2017-01-10

      当年特斯拉选用 18650,主要是因为这种电池的成本和一致性都能满足特斯拉的要求,而电池的升级是个需要平衡各方面因素的事情,不能盲目扩大单体电池容量。...在这条新闻中,最重要的一点就是特斯拉电池的换代,这次 gigafactory 生产的是 2170 电池。其实在很早之前,就有消息说特斯拉电池将从目前的 18650 电池升级成为 2170 电池

      来源:汽车·大观2017-01-09

      而一般公交车的日均行驶里程都在200km以上,厂家宣称的充一次电跑一天基本上都无法实现,需要在进站的间隙快速补电,随着电池容量的衰减,补电的频率会显著增加。如今银隆的广通汽车,1分钟能充1.5度电。...在徐世新看来,对于公交车来说,和磷酸铁锂电池相比,钛酸锂电池有不可比拟的技术优势。相比三元电池,磷酸铁锂电池,由于安全性能稳定、高温性能好、重量轻等优势,使钛酸锂电池越来越多地活跃在电动客车市场。

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