来源：起点锂电大数据2019-10-24

软包电池排名top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计，1-9月实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.5gwh，占整体的比重为

来源：高工锂电2019-10-17

在电池配套方面，宁德时代 (10款)、衡远新能源/华晨宝马（4款）、比亚迪/万向一二三（3款）、大连中比/威睿电动（2款）配套车型数量排名前列。...除了大连中比配套的两款低续航车型之外，桑顿新能源和万向一二三也分别配套了两款微型车，电池系统能量密度分别为122.91wh/kg和95.1wh/kg，工况续航里程为160km和170km。

来源：墨柯观锂2019-10-16

9月catl、比亚迪、力神、鹏辉、捷威、卡耐、孚能科技、桑顿、芜湖天弋、万向、比克11家电池芯供应商装机同比下降，占前20名电池芯供应商的55.00%。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

万向a123的负极硅碳材料通过预锂化掺杂技术，搭配正极包覆过的ncm811，能量密度可达304wh/kg，体积比能量650wh/l以上，可量产方面问题重重。...从电池企业角度看：虽然国内宁德时代、比亚迪、国轩高科、万向a123、微宏动力等也布局硅碳负极材料体系，并采用纯硅包覆和硅氧掺杂方式研发，但几乎处于研发和试生产阶段。

来源：QYResearch2019-10-12

全球主要18650电池制造商包括松下（三洋）、三星sdi、lg化学、村田制作所、万向（a123)、日立、天津力神、国轩高科、比克电池、德朗能、卓能新能源、创明电池和神龙百泽电子等。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

月电池装机量详情解析：2019年9月动力电池装机企业共有：宁德时代/比亚迪/中航锂电/国轩高科/欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/芜湖天弋/万向一二三

来源：NE时代2019-10-08

据悉，万向一二三早于2017年初就获得了来自上汽通用60万套48v超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元，高工锂电获悉，该项目预计将在2019年下半年大规模供货。...在基站储能领域，截至2018年底，全国31个省市约12万个基站在使用梯次电池约1.5gwh，替代铅酸电池约4.5万吨。这其中，都以磷酸铁锂电池为主。

来源：起点锂电大数据2019-09-30

前言：软包电池top10的企业分别是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。...据起点锂电大数据统计，1-8月实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.02gwh，占整体的比重为

来源：北极星储能网2019-09-24

北极星储能网获悉，9月23日，浙江省发改委发布《关于浙江省2018年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报材料公示》，公示的企业有比亚迪、广州汽车集团、杭州长江汽车、江南汽车浙江分公司及永康分公司、万向集团...附件：1.比亚迪汽车工业有限公司杭州分公司2.广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司3.杭州长江汽车有限公司4.湖南江南汽车制造有限公司浙江分公司5.万向集团公司6.浙江豪情汽车制造有限公司7.威马汽车制造温州有限公司

来源：起点锂电大数据2019-09-24

就具体乘用车装机量数据来看，8月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉电源、卡耐、中航锂电、欣旺达、力神、河南锂动、孚能科技、塔菲尔、捷威、万向一二三、比克、桑顿、联动天翼、瑞闽新能源...而七月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、卡耐、国轩高科、鹏辉、孚能科技、中航锂电、河南锂动、塔菲尔、安驰新能源、欣旺达、松下、比克电池、联动天翼、力神、瑞闽新能源、捷威、时代上汽、万向一二三

来源：起点锂电大数据2019-09-23

8月客车配套电池企业共有14家，其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、国轩高科、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、盟固利、微宏和国能，10家企业合计装机量514mwh...月客车电池装机量分析起点研究院（spir）数据显示，今年8月新能源客车装机量约为2688辆，环比下滑79%，同比下滑38.7%，产量排名前十的企业分别是宇通客车、湖南中车、厦门金旅、丹东黄海、比亚迪、中通客车、安凯汽车、万向

来源：高工锂电2019-09-19

其中长安标致申报了首款插电混动车型，由万向一二三提供电池配套。在电池类型方面，新能源乘用车依然以三元电池为主，其中万向一二三为奇瑞和长安标致共计配套了4款车型重新出现在公告中。...ggii统计数据显示，2019上半年万向一二三的动力电池装机量同比去年出现明显下滑，装机排名比较靠后。

来源：电池中国网2019-09-10

国内来看，今年以来我国新增动力电池产能中，软包电池占比达到30%，远景aesc、亿纬锂能、捷威动力、利维能、万向一二三等电池企业软包动力电池项目纷纷落地，国内软包动力电池产能将进入快速释放通道。...此外，新纶科技、璞泰来、紫江新材等多家国内铝塑膜企业技术提升也非常迅速，相关产品已完成了客户的测试验证，并开始向客户供应链导入。

来源：第一电动2019-09-09

但事实上，在万向的这篇新闻稿里并没有提到关于“量产”的字眼。而赣锋锂业方面，则能看到“中试生产线”这样的描述，说明这仅仅是中试产品，并不是真正意义上的量产产品。...“烟雾弹”密布6月24日，万向a123公司和材料公司ionic materials正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展，并称“这种独特的方法使得全固态电池有望在2022年推向市场”。

来源：起点锂电大数据2019-09-06

万向一二三截止2018年底，万向一二三共拥有6gwh的产能，2019年年底预计将拓展到10gwh。...目前，万向创新聚能城正式启动，预计2020年初将新增17gwh以上的产能，整个2平方公里电芯制造基地后续产能将达到80gwh以上。

来源：动力电池网2019-09-03

万向聚能城80gwh项目开工3月25日，万向创新聚能城电池和储能项目开工，该项目总投资680亿元，将引进全自动电池生产线，同时配套国内相关设备及公用工程设施，达产后可形成年产80gwh电池生产能力。

来源：北极星电力网2019-08-23

天能、超威、新奥、协鑫、万向、亨通、中天科技、奥克斯、通威、正泰、德力西、新疆特变电工、浙江大华等多家电力相关企业上榜。...详情点击阿坝州暴雨灾害致龙潭电站有溃坝危险8月20日，卧龙特区应急管理办公室发布泥石流灾害续报时称，位于耿达镇的龙潭电站水坝闸门不能提升泄洪，已翻水多时，有溃坝危险，库区水容量近50万立方，距离映秀30

来源：高工锂电2019-08-23

国内方面，清陶能源、辉能科技、赣锋锂业、万向一二三、卫蓝新能源、珈伟股份、巨电新能源等中国锂电池企业，都在建设固态电池产线甚至已经投产，向固态电池产业化迈出了关键的步伐。...再往前追溯到6月，万向一二三和ionic materials联合对外宣布，其全固态电池研发取得里程碑式进展。双方联合开发了行业第一种创新性的方法来制造全固态电池，有望加速固态电池的商业化。

来源：全国工商联2019-08-22

天能、超威、新奥、协鑫、万向、亨通、中天科技、奥克斯、通威、正泰、德力西、新疆特变电工等多家电力相关企业上榜。

来源：北极星输配电网2019-08-22

天能、超威、新奥、协鑫、万向、亨通、中天科技、奥克斯、通威、正泰、德力西、新疆特变电工、浙江大华等多家电力相关企业上榜。