来源：经济观察网2017-01-17

但面对电动车的成绩单，面对这次大会的盛况，总觉得在这光鲜的背后有一些不安。原因是，这次大会没有人说问题了。两天大会，除了低速电动车，连争论都很少了。...两天的会议，全程几乎没有爆点，印象最深的一个手掌可以数的过来，比如王传福说电动车使用成本比燃油车高20%-30%，李斌直言因为喜欢而购买电动车的人很少，当然还有院士炮轰低速电动车政策过于荒谬。

来源：经济参考报2017-01-13

陈清泰说，电动车产业化最终必须依托市场来完成，应重视寻找依托市场力量自行发展的道路。近年来小型四轮低速车在我国一些三四级城市和城乡交界处悄然兴，2015年销量达到40多万辆。...奔驰、宝马、通用、大众等汽车公司都陆续转向电动汽车研发，电动车时代将带来一万亿汽车工业群，极大地带动了减速器、传感器等零部件生产，而电动车车身要求较轻材质，碳素纤维发展潜力也非常大。

来源：第一电动网2017-01-12

低速电动车安全性是一个系统工程，除了整车外，还需要对各系统的匹配性能方面进行安全性的匹配设计，这样，低速电动车的安全性能才能有更好的体现。

来源：腾讯科技2017-01-06

另一位造车者夏珩更愿意将现在的造车企业看成是高端(赛车、超跑)电动车、低速电动车和年轻人专属电动车等几大阵营。他所创办的小鹏汽车定位于智能、炫酷、适合一线城市年轻人开的电动车。

来源：电池中国网2017-01-04

此前，松下曾与北京某科技有限公司达成战略合作，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。...协议约定，东风公司在整车市场具备竞争优势和品牌竞争力，宁德时代在新能源动力电池领域具有技术优势和产业实力，双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台，形成相互支撑、优势互补、协同发展、互利共赢的合作局面

来源：电池中国网2016-12-29

据了解，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。这预示着松下将以这种合作方式，进一步进军中国锂电应用市场。

来源：电池中国网2016-12-26

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，虽然锂电池近几年得到国家大力支持，但铅酸蓄电池在汽车启动、储能等领域仍占有重要市场，尤其在电动自行车、低速电动车等领域得到广泛应用。...风帆有限责任公司总经理李勇表示，尽管面对4%消费税开征、原材料大幅上涨等复杂经营环境，但铅酸蓄电池产业整体仍然呈现较为良好的态势。

来源：高工锂电网2016-12-26

延伸阅读：电动车狂欢背后 锂电池是产业命脉...今年10月，国标委正式立项《四轮低速电动车技术条件》，这意味着四轮低速电动汽车将迎来国家的规范化政策，这为低速电动车的转正带来极大希望。随着电池成本的快速下降，也让低速电动车的锂电化可行性进一步提升。

来源：中国电力报2016-12-20

届时，国民车、高端车、特种车以及低速车的发展能满足不同市场的需求，方向则是电动化、轻量化和更智能化。...要考虑到整个产业链的发展，因为电动汽车是颠覆性的产业，不仅仅是交通工具，也是能源的载体和信息的载体。

来源：上海证券报2016-12-15

昨日，力帆股份相关人士表示，公司对外披露的新能源车主要为低速电动车，不享受政策补贴;11月单月产销量环比大幅增长，更多是源于市场需求等因素。从行业整体来看，新能源车年末放量已是普遍现象。...因受骗补事件余波及新能源车补贴政策面临调整的影响，国内新能源车产业曾一度放慢增速。但在11月份，形势又有新的变化，数家新能源车企产销量大增，呈现比较异常的年末放量之势。

来源：中国投资咨询网2016-12-15

未来几年，汽车起停电池和pb-c储能电池的铅酸蓄电池需求预计年增长率达30%-40%，低速电动车需求年增25%-30%，电动三轮车和特殊用途电动车需求年增10%-15%，汽车启动电池年增9%以内。

来源：第一电动网2016-12-12

会议讨论确定了该标准制定的三个基本原则：一是满足四轮低速电动车规范管理的需要；二是保证四轮低速电动车产品安全性不降低；三是体现四轮低速电动车特有的技术特性。

来源：第一电动网2016-12-12

天能集团循环经济产业园是天能集团的另一产业亮点。...产品主要为动力及储能用大型密封铅酸蓄电池，适用范围涉及低速电动乘用车、风光互补发电系统储能、通讯、应急ups、电力、铁路、船舶、医疗备用电源等。

来源：第一电动网2016-12-09

其次，低速电动车产业呈现出政策、市场、以及产品三方面的积极变化，尤其是产品性能的普遍提高。...怎样的技术标准能更好的引导发展低速电动车?低速电动车的春天还有多远?12月8日，产业专家学者与企业高管在2016微型电动汽车产业高峰论坛暨年度盛典上，共同探索低速电动车发展方向。

来源：中商产业研究院2016-12-07

车企骗补风波、三元锂电池暂停令、积分和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、低速电动车技术条件立项等。...2017h1产业根据新政进行车型调整，预计销量同比比较低迷;2017h2企业密集推出新车型，市场逐步开始回暖。2018年考核双积分，2017年下半年开始将迎来新能源车型上市潮。

来源：21世纪经济报道2016-11-29

第三类市场则是中国已经形成的低速电动车巨大需求的三四线市场和城乡结合区域。...在我国，新能源汽车经过两三年的快速扩张，正处于行业修正过程中，随着直接普惠性补贴政策逐渐向多种产业推动模式的转换，包括北汽在内的自主厂商也正在打造全新的造血能力。

来源：电子发烧友2016-11-25

因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向，并且，也日益成为产业发展的重要标志。目前，该技术已经成为制约电动汽车产业链衔接和发展的重要瓶颈。...电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及dcdc

来源：第一电动网2016-11-15

我们还有一个世界市场和一个低速电动车的市场，这个是还没有释放的，我相信中国的动力电池未来几年肯定不止catl一家能进入世界市场，肯定还有更多好的优秀的电动车企业进入市场。

来源：中财网2016-11-12

bms主要针对物流车，铲车，景区电动车及电动摩托车等低速车。电源公司的bms会根据客户要求进行一系列设计后给电池厂家，电池厂家经过测试后再给整车厂做测试，目前处于二次测试阶段。...公司积极布局bms，产业发展前景广阔公司初期与同济大学教授合作bms项目，已于2015下半年开始送样。截至目前，已为二十多家客户送样测试、或小批量出货。目前主要给电池厂商、pack厂家配套。

来源：电子发烧友2016-11-07

因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向，并且，也日益成为产业发展的重要标志。目前，该技术已经成为制约电动汽车产业链衔接和发展的重要瓶颈。...电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，而车载能源系统是电控系统中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及dcdc